零售業(yè)向好態(tài)勢(shì)形成,電商由“分蛋糕”轉(zhuǎn)向“做蛋糕”

東北新聞網(wǎng)遼陽(yáng)
佚名
零售業(yè)向好態(tài)勢(shì)基本形成 1月11日,商務(wù)部發(fā)布2017年我國(guó)典型零售企業(yè)發(fā)展情況。數(shù)據(jù)顯示,全國(guó)零售業(yè)回穩(wěn)向好態(tài)勢(shì)基本形成——2017年商務(wù)部重點(diǎn)監(jiān)測(cè)的2700家典型零售企業(yè)銷售額同比增長(zhǎng)4.6%,增速較上...

零售業(yè)向好態(tài)勢(shì)基本形成

1月11日,商務(wù)部發(fā)布2017年我國(guó)典型零售企業(yè)發(fā)展情況。數(shù)據(jù)顯示,全國(guó)零售業(yè)回穩(wěn)向好態(tài)勢(shì)基本形成——2017年商務(wù)部重點(diǎn)監(jiān)測(cè)的2700家典型零售企業(yè)銷售額同比增長(zhǎng)4.6%,增速較上年同期加快3個(gè)百分點(diǎn)。其中,通過(guò)電子商務(wù)實(shí)現(xiàn)銷售額增長(zhǎng)26.8%,增速加快3.2個(gè)百分點(diǎn)。

【點(diǎn)評(píng)】值得注意的是,實(shí)體零售的增長(zhǎng)與線上零售一樣,也加快了增長(zhǎng)速度。在電子商務(wù)發(fā)展初期,由于僅僅是消費(fèi)渠道的改變,并沒(méi)有給整個(gè)零售行業(yè)帶來(lái)新的消費(fèi)需求點(diǎn)。彼時(shí),并不是一個(gè)做大蛋糕的過(guò)程,而是一個(gè)分蛋糕的過(guò)程。如今,隨著電子商務(wù)更多的開(kāi)始融合實(shí)體零售,線上線下相互融合、相互促進(jìn),不斷激發(fā)出了新的需求點(diǎn),推動(dòng)整體零售業(yè)蛋糕不斷做大。

中國(guó)影市進(jìn)入500億時(shí)代

2017年,中國(guó)電影年度總票房達(dá)到559.1億,年增幅達(dá)到22.6%。新增銀幕總數(shù)突破5萬(wàn)塊,較去年增長(zhǎng)23%。新映影片474部,其中,376部國(guó)產(chǎn)片貢獻(xiàn)近51%票房。

【點(diǎn)評(píng)】隨著票房進(jìn)入500億時(shí)代,我國(guó)電影產(chǎn)業(yè)愈加符合“帕累托法則”,即:20%的大片支撐80%的票房成績(jī),反映我國(guó)電影資源不均衡。這種不均衡也反映在了區(qū)域上:大城市放映能力飽和,而部分三四線及農(nóng)村地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施落后,銀幕容量與觀眾觀影需求匹配程度較低。不過(guò),隨著消費(fèi)升級(jí)的不斷下沉,這種趨勢(shì)可能會(huì)為相關(guān)地區(qū)電影產(chǎn)業(yè)帶來(lái)放量式增長(zhǎng)的巨大空間。

江蘇網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)排全國(guó)第三

近日阿里巴巴發(fā)布“2017中國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告”。報(bào)告顯示,江蘇緊隨廣東、浙江之后,成為電商銷售額最多的省份之一。此外,阿里巴巴零售平臺(tái)直接或間接創(chuàng)造3300萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位,僅交易型就業(yè)達(dá)到1154萬(wàn),其中江蘇達(dá)112萬(wàn)。

【點(diǎn)評(píng)】數(shù)字產(chǎn)業(yè)化和產(chǎn)業(yè)數(shù)字化,是數(shù)字經(jīng)濟(jì)兩大核心。通過(guò)大數(shù)據(jù)、智能化、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算等路徑,數(shù)字(數(shù)據(jù))正日益成長(zhǎng)為新興產(chǎn)業(yè)。數(shù)字經(jīng)濟(jì)很可能像互聯(lián)網(wǎng)一樣,從“技術(shù)”轉(zhuǎn)變?yōu)闊o(wú)處不在的“基礎(chǔ)設(shè)施”。未來(lái),數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是區(qū)域發(fā)展水平的重要標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于我國(guó)制造業(yè)“龍頭”的江蘇而言,數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合,不僅推動(dòng)現(xiàn)代生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)加速發(fā)展,也有助于優(yōu)化成本控制、提升管理效率,實(shí)現(xiàn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)賦能制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

長(zhǎng)三角地區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)座談會(huì)召開(kāi)

1月12日,長(zhǎng)江三角洲地區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)座談會(huì)在蘇州舉行。會(huì)議認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)黨的十九大精神,總結(jié)交流了2017年以來(lái)推進(jìn)長(zhǎng)三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)同發(fā)展的工作成效,系統(tǒng)分析長(zhǎng)三角區(qū)域合作面臨的新形勢(shì),按照“創(chuàng)新引領(lǐng)率先實(shí)現(xiàn)東部地區(qū)優(yōu)化發(fā)展”總要求,就建設(shè)長(zhǎng)三角城市群、深化區(qū)域合作機(jī)制等議題進(jìn)行了深入討論。

【點(diǎn)評(píng)】長(zhǎng)江三角洲地區(qū)涵蓋上海、江蘇、浙江、安徽,是我國(guó)綜合實(shí)力最強(qiáng)、規(guī)模最大的經(jīng)濟(jì)中心。2016年,長(zhǎng)三角創(chuàng)造了全國(guó)22%的社會(huì)商品零售總額、23%的GDP、25%的工業(yè)增加值、47%的進(jìn)出口總額及52%的出口總額;人均可支配收入更是高達(dá)3.3萬(wàn)元、較全國(guó)平均高出37%。此次會(huì)議圍繞深入實(shí)施《長(zhǎng)江三角洲城市群發(fā)展規(guī)劃》,達(dá)成交通、能源、科技等10個(gè)專題合作一攬子協(xié)議,推動(dòng)區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施完善、商事服務(wù)流程簡(jiǎn)化、生態(tài)共報(bào)建設(shè)等,將為區(qū)域性的建筑業(yè)、環(huán)保工程和短途旅游及關(guān)聯(lián)的上下游產(chǎn)業(yè)鏈提供新的市場(chǎng)空間和發(fā)展契機(jī)。

北京市網(wǎng)信辦約談花椒直播

1月14日,北京市網(wǎng)信辦指出,花椒直播未能有效履行主體責(zé)任,在“百萬(wàn)贏家”活動(dòng)的信息安全管理方面存在重大漏洞,違反《互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)管理辦法》、《互聯(lián)網(wǎng)直播服務(wù)管理規(guī)定》等有關(guān)法律法規(guī),并造成不良社會(huì)影響,責(zé)令其全面整改。一時(shí)間,引起不少業(yè)界專家質(zhì)疑直播答題這一商業(yè)模式還能否持續(xù)。

【點(diǎn)評(píng)】直播答題看似新穎,本質(zhì)卻與近年春節(jié)期間的手機(jī)搶紅包無(wú)二,通過(guò)給予多數(shù)參與者小額激勵(lì),最大程度激活用戶流量,而這一模式成功的關(guān)鍵則系于流量能否成功轉(zhuǎn)化。所以,未來(lái)直播答題的發(fā)展空間有賴于:一方面,客戶的產(chǎn)品體驗(yàn)?zāi)芊竦玫匠掷m(xù)“保鮮”;另一方面,平臺(tái)能否探索出有效的變現(xiàn)模式并付諸實(shí)施。

江蘇發(fā)布無(wú)車承運(yùn)人試點(diǎn)復(fù)核名單

1月9日,江蘇省公布2017年無(wú)車承運(yùn)人試點(diǎn)復(fù)核名單,27家企業(yè)達(dá)到省級(jí)道路貨運(yùn)無(wú)車承運(yùn)人試點(diǎn)考核標(biāo)準(zhǔn),其中19家企業(yè)達(dá)到交通運(yùn)輸部道路貨運(yùn)無(wú)車承運(yùn)人試點(diǎn)考核標(biāo)準(zhǔn)。8家省級(jí)無(wú)車承運(yùn)人試點(diǎn)企業(yè)未通過(guò)復(fù)核,5家部級(jí)無(wú)車承運(yùn)企業(yè)未通過(guò)復(fù)核,其中一家降級(jí)為省級(jí)無(wú)車承運(yùn)人試點(diǎn)企業(yè)。

【點(diǎn)評(píng)】超過(guò)30%的淘汰率,有利于無(wú)車承運(yùn)人良性發(fā)展。江蘇省無(wú)車承運(yùn)人數(shù)量位列全國(guó)第二,僅次于廣東。但車貨匹配平臺(tái)(無(wú)車承運(yùn)人)這樣的物流新業(yè)態(tài)發(fā)展速度過(guò)快,涉及業(yè)務(wù)、資金等方面的風(fēng)險(xiǎn)急劇增加。江蘇嚴(yán)格的審核制度將為其他省市的無(wú)車承運(yùn)人審核提供范例:優(yōu)質(zhì)平臺(tái)應(yīng)該具備可靠流量、技術(shù)領(lǐng)先,并能夠控制各方面風(fēng)險(xiǎn)。

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