“智慧城市”概念已不是一個新理念，從提出至今也有將近十年時間，但對于我們普通老百姓來說仍然是一個新理念。其實，所謂“智慧城市”就是運用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、空間地理信息集成等新一代信息技術(shù)，促進城市規(guī)劃、建設、管理和服務智慧化的新理念和新模式。
當今的社會仍然要堅持以人為本，我們要不斷的創(chuàng)新，讓人類的生活中，始終充滿著對世界、對生命的敬畏與感恩，我們要不斷的突破聯(lián)系世界的方式，我們要不斷的認識這個世界的本源，我們要不斷的適應并改造這個世界。“智慧城市”旨在利用新一代信息技術(shù)，改變?nèi)藗兘换サ姆绞?，提高信息實時處理能力及感應與響應的速度，增強業(yè)務彈性和連續(xù)性，提高資源利用效率，實現(xiàn)綠色節(jié)能化，促進社會各項事業(yè)的全面可持續(xù)發(fā)展，因此受到各國政府的歡迎，全球發(fā)達和部分發(fā)展中國家、地區(qū)、城市由地方政府主導，各有側(cè)重的推動智慧城市建設。從整體投資規(guī)模來看，到2012年底全國開建智慧城市的城市數(shù)超過180個，通信網(wǎng)絡和數(shù)據(jù)平臺等基礎(chǔ)設施建設投資規(guī)模接近5000億元。“十二五”期間智慧城市建設拉動的設備投資規(guī)模將達1萬億元人民幣，新一輪產(chǎn)業(yè)機會即將到來。
一、智慧城市內(nèi)涵
1.互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)涵
信息孤島、信息安全問題亟待解決，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)打通了信息孤島，實現(xiàn)了一個個體基于尋址技術(shù)向世界的另一端進行的信息交互，他可以理解為我們有了聯(lián)系世界的手段。確切的說隨時隨地人類有了分享、共享信息的手段。當前，智慧城市建設在全國各地都開展的如火如荼，而且國家也已列出首批試點城市名單，相信這對我國智慧城市發(fā)展必將起到巨大的推動作用。但隨著智慧城市建設的推進，智慧城市建設將進入“深水區(qū)”，信息孤島、信息安全等問題變得更加迫切，亟待解決。
2.人工智能內(nèi)涵
任何智能的發(fā)展，其實都需要一個學習的過程。而近期人工智能之所以能取得突飛猛進的進展，不能不說是因為這些年來大數(shù)據(jù)長足發(fā)展的結(jié)果。正是由于各類感應器和數(shù)據(jù)采集技術(shù)的發(fā)展，我們開始擁有以往難以想象的的海量數(shù)據(jù)，同時，也開始在某一領(lǐng)域擁有深度的、細致的數(shù)據(jù)。而這些，都是訓練某一領(lǐng)域“智能”的前提。人工智能技術(shù)讓物質(zhì)的世界在邏輯、思維層面，開始最大程度的適應、體現(xiàn)人的主觀需求，機器主題意識的培養(yǎng)、目標的培養(yǎng)、自我學習能力、遺傳進化能力，都是得人類多了一種，認識世界、了解自己、體現(xiàn)價值的技術(shù)和途徑。人工智能和互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)浪潮一樣，大家都看準了未來發(fā)展的巨大潛力，也已經(jīng)看到了它帶給整個社會生態(tài)太多的驚喜變化。
二、智慧城市的發(fā)展
目前進入大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能應用相對較成熟的領(lǐng)域主要在公安、交通、電力、園區(qū)管理、網(wǎng)絡安全、航天等。大數(shù)據(jù)價值被挖掘，幫助各行業(yè)從業(yè)務管理、事前預警、事中指揮調(diào)度、事后分析研判等多個方面提升智能化決策能力。鮮活的數(shù)據(jù)實時處理。智能化應用中的大數(shù)據(jù)資源是動態(tài)形成的，其數(shù)據(jù)環(huán)境是不斷變化、不斷更新的，很多數(shù)據(jù)是在運行中自動生成的，數(shù)據(jù)資源與智能系統(tǒng)共生。同時在智能系統(tǒng)中的大數(shù)據(jù)應用是實時處理，面向信息決策中的大數(shù)據(jù)應用是批處理。實時處理能夠確保及時性，這對于提高服務效率、保持業(yè)務的連續(xù)性很重要。從國家政策來看中國計劃智慧城市項目總體技術(shù)體系架構(gòu)在科技部，計劃智慧城市一期項目的支持下提出了六橫兩縱的智慧城市技術(shù)框架，六橫層層遞進最下層的是城市的感知層，再是傳輸層，在上面依次分別是處理層、支持服務層、應用服務層、最上面是智慧應用層，貫穿全局的是安全保障體系以及標準與評測，而要真正實現(xiàn)智慧城市必須引入大數(shù)據(jù)技術(shù)包括監(jiān)控設備、數(shù)字化交通設施及標志、實時通信設備等。通過收集、整合和分析這些數(shù)據(jù)流，可以對城市運行進行實時的監(jiān)控管理，而這些分析信息也可以被實時地發(fā)送到城市居民的移動設備上（如電腦、手機、GPS裝置等），為城市居民的日?；顒犹峁└颖憷男畔ⅰ６@些實時數(shù)據(jù)通過存儲和進一步分析，可以用來描述、模擬和預測城市運行特性以及未來發(fā)展，從而為智慧城市的進一步發(fā)展提供參考依據(jù)。不僅如此，數(shù)字化技術(shù)的大規(guī)模運用與發(fā)展也可以刺激當?shù)叵嚓P(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，尤其是區(qū)域服務和知識型經(jīng)濟的發(fā)展。
大數(shù)據(jù)對于智慧城市應該在四個方面產(chǎn)生作用：科學規(guī)劃，通過數(shù)據(jù)的支撐、公眾參與、社會監(jiān)督和客觀評價這4個過程中對大數(shù)據(jù)的應用，使城市的規(guī)劃方方面面都有更合理的依據(jù);實時監(jiān)測，數(shù)字化、網(wǎng)絡化和智能化的發(fā)展能夠保證對這個城市的任何運行程度掌握在電臺之中;精準治理，包括準確信息、智能方案、快速影響和績效考核;高效服務，向市民提供方便、精準和快捷的服務。
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此外，在大數(shù)據(jù)的概念下，即使是對單一數(shù)據(jù)進行分析，合理的數(shù)據(jù)整合和數(shù)據(jù)庫設計也是非常必要的。而數(shù)據(jù)庫設計的具體細節(jié)則由研究內(nèi)容以及研究方法的特殊性來決定。對于特定研究內(nèi)容或方法，某種數(shù)據(jù)整合的方法往往較其他方法更有優(yōu)勢。因此，在設計數(shù)據(jù)庫時需要考慮數(shù)據(jù)庫的可修改性，使該數(shù)據(jù)庫被用于其他研究時可以進行相應的修改，從而增強其實用性。
三、智慧城市的重點實踐經(jīng)驗
在公安領(lǐng)域可以利用大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能應用，可以實現(xiàn)從警綜、警力、警情、人口、卡口/車輛、重點場所、攝像頭管理等全方位進行公安日常監(jiān)測與協(xié)調(diào)管理；實現(xiàn)突發(fā)事件下的可視化接處警、警情查詢監(jiān)控、轄區(qū)定位、應急指揮調(diào)度管理，滿足公安行業(yè)平急結(jié)合的應用需求。 從而全面提升公安機關(guān)智能化決策能力，提升警務資源利用和服務價值，為預防打擊違法犯罪、維護社會穩(wěn)定提供有力支持。在交通領(lǐng)域利用大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能用，可以實現(xiàn)從公交車輛、司乘人員、運行線路、站點場站管理、乘客統(tǒng)計等多個維度進行日常路網(wǎng)運行監(jiān)測與協(xié)調(diào)管理；支持突發(fā)事件下的值班接警、信息處理發(fā)布、應急指揮調(diào)度管理，發(fā)揮交通資源最大效益。在電力領(lǐng)域利用大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能用，可以實現(xiàn)用戶分布、節(jié)點負荷、電網(wǎng)拓撲、電能質(zhì)量、竊電嫌疑、安全防御、能源消耗等智能電網(wǎng)多個環(huán)節(jié)進行日常運行監(jiān)測與協(xié)調(diào)管理；滿足常態(tài)下電網(wǎng)信息的實時監(jiān)測監(jiān)管、應急態(tài)下協(xié)同處置指揮調(diào)度的需要。全面提高電力行業(yè)管理的及時性和準確性，更好地實現(xiàn)電網(wǎng)安全、可靠、經(jīng)濟、高效運行。
在園區(qū)管理利用大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能用，可以實現(xiàn)從園區(qū)建設規(guī)劃、管網(wǎng)運行、能耗監(jiān)測、園區(qū)交通、安防管理、園區(qū)資源管理等多個維度進行日常運行監(jiān)測與協(xié)調(diào)管理；從而全面加強園區(qū)創(chuàng)新、服務和管理能力，促進園區(qū)產(chǎn)業(yè)升級、提升園區(qū)企業(yè)競爭力。
2.智慧金融
在金融領(lǐng)域，大數(shù)據(jù)帶著無數(shù)的企業(yè)信息、個人信息，尤其是財富信息，率先得到了銀行業(yè)的重視與青睞。大數(shù)據(jù)+人工智能帶來的對財富信息、個人誠信、投資風險、風險偏好等挖掘、整理、聚類、分析與推薦等，極大的改善了銀行的工作效率，也極大地促進了社會的發(fā)展。例如面向財富投資、面向投資理財?shù)你y行柜臺的從業(yè)人員，將再減少50%。
四、國內(nèi)外智慧城市典型案例
美國：迪比克市風景秀麗，密西西比河貫穿城區(qū)，它是美國最為宜居的城市之一。以建設智慧城市為目標，迪比克計劃利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，將城市的所有資源（包括水、電、油、氣、交通、公共服務等）數(shù)字化并連接起來，監(jiān)測、分析和整合各種數(shù)據(jù)，進而智能化地響應市民的需求并降低城市的能耗和成本，使迪比克市更適合居住和商業(yè)發(fā)展。
西班牙：傳感器項目讓智慧城市建設充分立足實踐，據(jù)巴塞羅那通信研究所傳感器項目的負責人馬里亞諾·拉馬爾卡介紹，智慧城市是巴塞羅那目前最重要的項目之一，而原來的巴塞羅那紡織產(chǎn)業(yè)老工業(yè)區(qū)，現(xiàn)在則是這一項目最重要的試驗地。
歐盟：就提出并開始實施一系列智慧城市建設目標。歐盟對于智慧城市的評價標準包括智慧經(jīng)濟、智慧環(huán)境、智慧治理、智慧機動性、智慧居住以及智慧人等6個方面
韓國：力推政府行政服務智能化 ，韓國正以網(wǎng)絡為基礎(chǔ)，打造綠色、數(shù)字化、無縫移動連接的生態(tài)、智慧型城市。
中國北京：北京的智慧城市建設以“人文北京、科技北京、綠化北京”為戰(zhàn)略指導，結(jié)合“國家首都、國際城市、文化名城和宜居城市”的城市定位，在智慧城市的建設中，充分發(fā)揮現(xiàn)代科技的優(yōu)勢，樹立以人為本的管理理念。北京的智慧城市建設是全面而系統(tǒng)的。
（原標題：互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)與人工智能智慧城市的三駕馬車 你懂得如何駕馭？）
