隨著互聯(lián)網(wǎng)時代的高速發(fā)展和消費(fèi)升級需求的變化，跨境電商如雨后春筍般崛起，亞馬遜、樂天和eBay、wish等跨境電商平臺被大家熟知。跨境電商產(chǎn)業(yè)作為一種新興貿(mào)易形態(tài)，正在濱海新區(qū)加快集聚和發(fā)展。
“現(xiàn)在海淘越來越方便了，許多商品原來要一兩個星期才能到，如今只需一兩天就能收到了。”新區(qū)市民延櫻興奮地對記者說。
跨境電商產(chǎn)業(yè)作為一種新興貿(mào)易形態(tài)，正在濱海新區(qū)加快集聚和發(fā)展。去年以來，隨著京東、網(wǎng)易考拉等大型跨境電商平臺紛紛布局新區(qū)，將這里作為其華北分撥配送基地，越來越多的京津冀乃至我國北方地區(qū)的市民像延櫻一樣，明顯感受到跨境電商帶來的便利。
跨境電商市場為何如此火爆？濱海新區(qū)又是如何搶占北方跨境電商高地的？在越來越多的平臺企業(yè)入駐跨境電商業(yè)后，未來這個市場中還有哪些新商機(jī)？對此，本報(bào)記者做了深入調(diào)查解讀。
需求火爆
跨境電商業(yè)迅猛發(fā)展
幾年前，大家可能都不知道跨境電商這個詞語，跨境電商的百度媒體指數(shù)幾乎是零。但仿佛一夜之間，一大批跨境電商企業(yè)如雨后春筍般出現(xiàn)，跨境電商已成為與人們?nèi)粘Ｉ盥?lián)系非常緊密的行業(yè)之一。
“跨境電商業(yè)興起，從根本上來說是由市場需求決定的。隨著人們收入水平提高，對進(jìn)口商品需求也在持續(xù)增加，購買進(jìn)口商品時個性化、便利化服務(wù)等新需求與日俱增，海淘、海購逐漸興起。”濱海新區(qū)跨境電子商務(wù)協(xié)會秘書長孫春華表示，與傳統(tǒng)一般貿(mào)易相比，跨境電商主要包含了扁平快、碎片化等特性。
在傳統(tǒng)一般貿(mào)易中，大都是采用了B2B2C的形式，單批貨物量大。如德國某品牌奶粉，如果想進(jìn)入中國消費(fèi)者家中，至少需要先通過中國的大型貿(mào)易商，再分配到各級代理商，然后進(jìn)入實(shí)體店或電商渠道銷售，即通過N個“B”環(huán)節(jié)，消費(fèi)者才可以購買到。而跨境電商直接采用線上“B2C”模式，如德國這個奶粉品牌，可直接在跨境電商平臺上開設(shè)店鋪，單件商品通過海外直郵或者保稅備貨的模式發(fā)送到消費(fèi)者手中，減少了諸多中間環(huán)節(jié)。
“而在天津成為跨境電商服務(wù)試點(diǎn)城市后，這些海外品牌、供貨商可以基于大數(shù)據(jù)等對目標(biāo)消費(fèi)者日常采購物品有所估算，采取大規(guī)模保稅備貨形式。當(dāng)消費(fèi)者從跨境電商平臺下單后，單件物品可以從保稅區(qū)完稅出區(qū)，直接配送到消費(fèi)者手中，非常方便快捷。同時由于海外品牌或大型供應(yīng)商直面消費(fèi)者，也可以更好地捕捉消費(fèi)者市場需求。”孫春華說，如跨境電商平臺目前都將天津作為北方最重要的分撥基地，一件進(jìn)口商品通過保稅備貨模式提前存儲在天津保稅倉內(nèi)。如果是北方地區(qū)消費(fèi)者在網(wǎng)絡(luò)上下單，收到的貨品是直接從天津保稅倉完稅后發(fā)出的，要比從南方保稅倉完稅后發(fā)出快得多。
也正是基于強(qiáng)大的市場需求和我國對跨境電商領(lǐng)域多項(xiàng)政策支持，使得跨境電商迅猛發(fā)展。據(jù)中國電子商務(wù)研究中心統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2016年中國跨境電商交易規(guī)模6.7萬億元，同比增長24%。而2017上半年，中國跨境電商交易規(guī)模3.6萬億元，同比增長30.7%。
優(yōu)勢疊加
新區(qū)電商發(fā)展環(huán)境優(yōu)
如今，跨境電商進(jìn)出口已經(jīng)成為我國外貿(mào)發(fā)展新的增長點(diǎn)，也成為了國內(nèi)各省市商貿(mào)領(lǐng)域的發(fā)展重點(diǎn)。濱海新區(qū)究竟都有哪些優(yōu)勢，能在北方市場中脫穎而出，吸引大型跨境電商平臺入駐、產(chǎn)業(yè)鏈條不斷豐富呢？
“濱海新區(qū)是國家重要發(fā)展戰(zhàn)略和天津經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主戰(zhàn)場，體制機(jī)制創(chuàng)新，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚，發(fā)展環(huán)境優(yōu)越。作為天津自貿(mào)區(qū)承載體和天津跨境電商試點(diǎn)城市政策的主要承接地，濱海新區(qū)既為發(fā)展跨境電商產(chǎn)業(yè)提供了得天獨(dú)厚的政策支撐，也為跨境電商企業(yè)的產(chǎn)業(yè)布局和業(yè)務(wù)拓展創(chuàng)造了千載難逢的戰(zhàn)略機(jī)遇。”濱海新區(qū)商務(wù)委副主任張志辰表示。
他向記者介紹，首先濱海新區(qū)具有發(fā)展跨境電商的政策優(yōu)勢。天津既是跨境電商服務(wù)試點(diǎn)城市又是跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)。這意味著濱海新區(qū)成為我國北方一個既享有天津自貿(mào)區(qū)政策，又享有跨境電商政策的區(qū)域，可在廣泛汲取其他試點(diǎn)城市成功經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，充分調(diào)動優(yōu)勢政策的疊加效應(yīng)，創(chuàng)造性打造獨(dú)具濱海特色的扶持機(jī)制。
其次，具有發(fā)展跨境電商的先天區(qū)位優(yōu)勢。濱海新區(qū)地處環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)帶和京津冀城市群的交匯點(diǎn)，囊括了天津市全部海岸線；坐擁涵蓋22萬平方公里、13個大中城市、1.2億消費(fèi)群體的“京津冀”市場腹地；是亞歐大陸橋東部起點(diǎn)和“一帶一路”建設(shè)的戰(zhàn)略新支點(diǎn)，輻射東北、西北、華北12個省市區(qū)，成為連接國內(nèi)外、聯(lián)系南北方、溝通東西部的重要樞紐。
第三，具有發(fā)展跨境電商的海空兩港優(yōu)勢。濱海新區(qū)擁有世界第四大港天津港，是與日本、韓國海上運(yùn)距最短的港口，年貨物吞吐量5.5億噸；擁有北方最大的航空貨運(yùn)機(jī)場，年貨郵吞吐量24萬噸。
“這兩年跨境電商迅猛發(fā)展，很大的一個原因是跨境電商試點(diǎn)城市可以進(jìn)行保稅備貨。國外商品能大批量地存儲在保稅倉中備貨，消費(fèi)者可以更快速地收到貨品。這也從根本上改變了以往單個小包裹只能海外直郵的方式，更加符合國際貿(mào)易發(fā)展規(guī)律。”孫春華表示。
保稅備貨這種模式能否順利開展，與跨境電商的載體環(huán)境息息相關(guān)。天津港保稅區(qū)、東疆保稅港區(qū)等濱海新區(qū)跨境電商產(chǎn)業(yè)園，正在加緊建設(shè)中。如目前東疆跨境電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園開始運(yùn)營，網(wǎng)易、智慧光、保宏、松昌郵政和中外運(yùn)等電商及公共倉企業(yè)實(shí)際開展業(yè)務(wù)，集中查驗(yàn)中心穩(wěn)定運(yùn)行。
快速崛起
平臺巨頭競相布局新區(qū)
近兩年來，網(wǎng)易考拉、京東全球購等跨境電商龍頭扎堆布局新區(qū)，把這里作為自己的華北分撥中心，更是加快了濱海新區(qū)跨境電商業(yè)發(fā)展的步伐。
去年將華北分撥中心設(shè)立在東疆的跨境電商平臺網(wǎng)易考拉，深切地感受到濱海新區(qū)發(fā)展跨境電商良好的環(huán)境。“我們是從2017年3月份開始籌備工作的，6月、7月時，整個測試環(huán)節(jié)完成。在當(dāng)?shù)卣?、海關(guān)、國檢的幫助下，業(yè)務(wù)進(jìn)展非常順利。8月份開始正式上線運(yùn)作。而在后來幾個月中，我們在東疆業(yè)務(wù)規(guī)模迅速擴(kuò)大。”網(wǎng)易考拉天津倉物流倉儲負(fù)責(zé)人趙二龍表示，如在去年“雙十一”期間，這里收到的訂單量達(dá)11萬單，“雙十二”訂單量接近8萬單。
他向記者表示，濱海新區(qū)無論是從地域、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、政策支持等方面，都為跨境電商發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。目前網(wǎng)易考拉在南方布局已經(jīng)成型，而天津是其布局在北方的重要節(jié)點(diǎn)，覆蓋范圍為華北、東北、西北，非?？春梦磥碓谶@里的發(fā)展。
而同樣是跨境電商平臺巨頭，京東全球購也在天津港保稅區(qū)開始運(yùn)行。如去年 “6·18” 期間，單日訂單量成功突破10萬單。依托濱海新區(qū)的區(qū)位、功能和政策優(yōu)勢，京東集團(tuán)將把天津跨境電商保稅倉作為覆蓋整個華北、東北的中心倉，著力打造北方跨境電商物流基地。
截至目前，濱海新區(qū)聚集了一大批跨境電商企業(yè)及服務(wù)商，在這里備案的跨境電商試點(diǎn)企業(yè)達(dá)到130余家。區(qū)內(nèi)聚集了京東、網(wǎng)易考拉、唯品會、有棵樹、華潤、聚美優(yōu)品、天貓國際、威時沛運(yùn)、麗家寶貝等大型跨境電商企業(yè)，以及保宏、中外運(yùn)、代塔、華宇、東方瑞泰、鑫晟供應(yīng)鏈等一批倉儲企業(yè)和首信易支付等支付企業(yè)。菜鳥物流、小紅書等龍頭企業(yè)均在與濱海新區(qū)積極對接，歐貿(mào)中心、多賀谷、優(yōu)易、背代庫等一批本土企業(yè)發(fā)展穩(wěn)健。
隨著平臺巨頭競相布局、跨境電商發(fā)展環(huán)境不斷完善，濱海新區(qū)跨境電商業(yè)務(wù)規(guī)模也正不斷提升。據(jù)濱海新區(qū)商務(wù)委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，自跨境電商綜合信息服務(wù)平臺上線運(yùn)行以來，濱海新區(qū)企業(yè)在總單量、參與企業(yè)量方面不斷提升。截至去年底，保稅區(qū)累計(jì)申報(bào)了70家試點(diǎn)企業(yè)，跨境電商總單量約400萬單，交易額達(dá)到8億元；東疆保稅港區(qū)9家電商及7家公共倉正式開展業(yè)務(wù)，實(shí)際備貨商品包括紙尿褲、奶粉、化妝品、保健品、鞋、眼鏡、羊毛被等22大類。截至去年11月中旬，東疆保稅備貨模式單量已累計(jì)突破40萬單。
統(tǒng)籌規(guī)劃
出口市場蘊(yùn)藏巨大機(jī)遇
近兩年跨境電商業(yè)迅猛發(fā)展，也令不少貿(mào)易公司想“試水”這一領(lǐng)域，分得市場一杯羹。記者了解到，一些本土企業(yè)紛紛自建跨境電商平臺，在研發(fā)、技術(shù)、宣傳上投入大量資金，希望吸引日常合作的海外品牌、貿(mào)易商進(jìn)駐，通過這個平臺，將進(jìn)口商品直接出售給消費(fèi)者。但由于與天貓、京東、網(wǎng)易考拉等平臺類航空母艦相比，它們自身的受眾影響力很小，這類單純自建的跨境電商平臺銷量非常有限。
“其實(shí)我們可以借鑒寧波‘跨境購’的優(yōu)秀案例，由政府、口岸部門搭建這么一個平臺，統(tǒng)籌規(guī)劃，把所有貿(mào)易類企業(yè)進(jìn)口商品信息集合在一起，統(tǒng)一在上面發(fā)布。消費(fèi)者如果想買哪類產(chǎn)品，可以直接通過這個平臺，找到多個對應(yīng)商家再來進(jìn)行對比選擇。”孫春華表示。
除了跨境進(jìn)口外，其實(shí)出口領(lǐng)域在未來也蘊(yùn)藏著巨大機(jī)遇。如以往中小型賣家想把貨物出口到美國，需要銷售給當(dāng)?shù)刭Q(mào)易商，再銷售給消費(fèi)者，周期長且單批產(chǎn)品量大。而通過跨境電商出口模式，可以直接銷售給海外消費(fèi)者，多了條出口銷路新選擇。
“我們主要做美國海外倉、跨境電商出口業(yè)務(wù)，為廣大中國賣家提供走向美國的B2C服務(wù)。即國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)可以把出口貨源集中到我們這里，統(tǒng)一送往美國海外倉。美國消費(fèi)者可以在亞馬遜、ebay等平臺上點(diǎn)擊購買，商品從海外倉直接發(fā)送給他們。”注冊在東疆的天津啟德物流有限公司總經(jīng)理吳敏剛表示，目前像美加等地消費(fèi)者，對中國的服裝、工藝品、自行車等都非常感興趣，每天發(fā)往美國的出口貨物達(dá)幾千票。天津口岸通關(guān)檢驗(yàn)效率非常高，如果走集裝箱海運(yùn)，貨物從天津出口運(yùn)送到美國倉庫中，僅需20天左右。
“今年我們也將進(jìn)一步推動跨境電商發(fā)展。在進(jìn)口方面，鞏固保稅備貨、航空直郵的基礎(chǔ)上，加大創(chuàng)新力度，爭取探討海運(yùn)直郵模式，更加豐富進(jìn)口模式和種類；出口方面，將充分利用海外倉、云平臺，助推企業(yè)在‘走出去’時占領(lǐng)國際市場。”濱海新區(qū)商務(wù)委副主任張志辰表示。
（原標(biāo)題：新區(qū)跨境電商業(yè)緣何成了香餑餑？）
