物流界的多極爭(zhēng)斗戰(zhàn)愈演愈烈，行業(yè)價(jià)值逐漸凸顯，隨著德邦的上市，京東快遞與順豐快遞再遇強(qiáng)勁對(duì)手，預(yù)計(jì)未來快遞業(yè)將迎來大變局，物流行業(yè)的這塊大肥肉將有更多人搶食。
德邦風(fēng)光上市
做公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)發(fā)家的德邦，已經(jīng)在市場(chǎng)深耕有20余年，2013年，德邦正式推出快遞業(yè)務(wù)。1月16日，德邦正式在上海證券交易所（上交所）掛牌上市，公司簡(jiǎn)稱“德邦股份”，股票代碼603056。作為A股首家通過IPO方式上市的快遞企業(yè)，德邦物流開盤后股價(jià)即漲停。
零擔(dān)物流一般是運(yùn)輸重量介于一整車到30kg之間的物品，快遞一般運(yùn)送30kg以下的物品。按重量來劃分的話，依次是快遞-零擔(dān)-整車。作為零擔(dān)行業(yè)龍頭的德邦物流，轉(zhuǎn)向快遞行業(yè)備受關(guān)注，現(xiàn)如今零擔(dān)與快遞之間的界限愈發(fā)模糊，兩者相互融合的趨勢(shì)日益明顯，德邦從零擔(dān)行業(yè)轉(zhuǎn)向快遞行業(yè)是大勢(shì)所趨。
有數(shù)據(jù)顯示，中國快遞業(yè)已經(jīng)連續(xù)6年增長(zhǎng)率超過50%，其實(shí)從京東自建物流、把重金投入自建物流體系，再到后來的電商紛紛跟進(jìn)就在不斷證明，物流行業(yè)已經(jīng)成為行業(yè)巨頭搶灘的新焦點(diǎn)。業(yè)務(wù)滲透的不僅僅是德邦物流，競(jìng)爭(zhēng)激烈的零擔(dān)貨運(yùn)市場(chǎng)也迎來了一大批搶食者，順豐、百世、圓通、中通、韻達(dá)等相繼宣布進(jìn)入快運(yùn)市場(chǎng)。
物流行業(yè)轉(zhuǎn)型
快遞巨頭們的野心并不局限于此，高速增長(zhǎng)的電商行業(yè)近年來的增速出現(xiàn)明顯下滑，行業(yè)巨頭們開始挖掘新的生長(zhǎng)潛力，發(fā)力傳統(tǒng)包裹快遞以外的更多市場(chǎng)，加速向綜合物流供應(yīng)商轉(zhuǎn)型，延伸拓展快遞物流網(wǎng)，保證核心領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，開始向其它領(lǐng)域滲透?？爝f、快運(yùn)企業(yè)的邊界逐漸模糊，為搶占國內(nèi)快遞市場(chǎng)的份額，轉(zhuǎn)型綜合物流是大勢(shì)所趨。
民營快遞企業(yè)在2017年刮起了上市風(fēng)，這種勢(shì)頭延續(xù)到了2018年，申通快遞、圓通速遞、中通快遞、韻達(dá)股份、順豐控股集體上市后，德邦物流也登陸資本市場(chǎng)，快遞企業(yè)集體搶灘的基調(diào)已然定下，在競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化的今天，各大快遞企業(yè)間的利益沖突開始浮現(xiàn)，伴隨著整個(gè)快遞行業(yè)門檻的提高，快遞企業(yè)之爭(zhēng)已經(jīng)進(jìn)入下半場(chǎng)，現(xiàn)在的快遞行業(yè)面臨著同一個(gè)問題，就是業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型，只有多元化的物流布局才能在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上搶占新的市場(chǎng)份額，你爭(zhēng)我搶的競(jìng)爭(zhēng)局勢(shì)下，必然會(huì)分出個(gè)高下，無論是快遞還是快運(yùn)市場(chǎng)，都在大環(huán)境的影響下漸趨融合，接替甚至改變傳統(tǒng)的物流方式。
德邦借助上市平臺(tái)，勢(shì)必將大大提高企業(yè)的投資力度，更好的朝著綜合物流企業(yè)的方向延伸。隨著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來，各種信息系統(tǒng)和應(yīng)用，打破了物流信息不對(duì)稱的格局，縮短了供應(yīng)鏈響應(yīng)的時(shí)間，提高了物流服務(wù)質(zhì)量?？爝f企業(yè)服務(wù)朝著多元化方向發(fā)展，差異化競(jìng)爭(zhēng)成為企業(yè)爭(zhēng)搶的焦點(diǎn)。零擔(dān)物流業(yè)務(wù)既是德邦的優(yōu)勢(shì)，更好充分發(fā)揮其作用。業(yè)界預(yù)測(cè)，2018年零擔(dān)物流將成為多家快遞企業(yè)爭(zhēng)搶的焦點(diǎn)，隨著業(yè)務(wù)開放性加強(qiáng)，競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈，鞏固傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)，提升市場(chǎng)覆蓋率，加大投入深耕多年的零擔(dān)運(yùn)輸是德邦繼續(xù)走下去的根本所在。
