夯實(shí)基礎(chǔ)研究, 人工智能將應(yīng)用到高鐵

21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道
佚名
2月26日,國新辦舉行科技工作進(jìn)展與成就有關(guān)情況發(fā)布會(huì)。21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者從發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)獲悉中國關(guān)于人工智能(AI)、軌道交通等領(lǐng)域的最新產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新規(guī)劃和進(jìn)展。 科技部部長(zhǎng)萬鋼表示,要夯實(shí)人工智能發(fā)展的科技...

2月26日,國新辦舉行科技工作進(jìn)展與成就有關(guān)情況發(fā)布會(huì)。21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者從發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)獲悉中國關(guān)于人工智能(AI)、軌道交通等領(lǐng)域的最新產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新規(guī)劃和進(jìn)展。

科技部部長(zhǎng)萬鋼表示,要夯實(shí)人工智能發(fā)展的科技基礎(chǔ),部署重大前沿理論和關(guān)鍵技術(shù)的研究。同時(shí),加快人工智能創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用,強(qiáng)化政策法規(guī)方面的研究,深化人工智能的國際合作交流。

在具體行業(yè)創(chuàng)新方面,中國工程院院士、中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司董事長(zhǎng)丁榮軍透露,在智能高鐵和無人駕駛方面,正在做相應(yīng)的自動(dòng)駕駛或者無人駕駛技術(shù)研究,希望未來的高鐵能像在家庭影院一樣,人們上高鐵后就會(huì)忘記旅途疲勞。

AI與軌道交通是亮點(diǎn)

在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),萬鋼介紹了2017年中國科技發(fā)展概況,科技創(chuàng)新水平加速邁向國際第一方陣。包括丁榮軍在內(nèi)的五位科學(xué)家介紹了中國科技方面的新突破和改革重點(diǎn)。

以人工智能領(lǐng)域?yàn)槔?,萬鋼介紹,2017年中國編制起草了新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃,各方面反響強(qiáng)烈。規(guī)劃落實(shí)的第一步,就是要把已有知識(shí)應(yīng)用到社會(huì)需求的各方面去。

以人工智能在高鐵安檢方面應(yīng)用為例,丁榮軍介紹,未來有了人工智能應(yīng)用,高鐵過安檢人們只要走過去就行。此外,希望未來旅客在高鐵上能有家庭的感覺,可以使用娛樂設(shè)施,也能上網(wǎng),甚至一些個(gè)人的愛好等都能滿足,包括列車窗戶的顏色,當(dāng)然這些應(yīng)用的前提是安全。

高鐵領(lǐng)域的創(chuàng)新是近年中國科技創(chuàng)新的一大亮點(diǎn),丁榮軍介紹,復(fù)興號(hào)在美觀和舒適方面,與原來的和諧號(hào)相比有很大變化,其線路、施工技術(shù)水平可以說是世界上最先進(jìn)的,在列車的穩(wěn)定性、減震等方面也做了很多工作。

丁榮軍說,過去大家抱怨上了和諧號(hào)手機(jī)打電話斷斷續(xù)續(xù),這是因?yàn)檐囁偬?,信?hào)跟不上,現(xiàn)在解決了這個(gè)問題,通訊不中斷。

發(fā)布會(huì)上,人工智能的話題,引發(fā)了現(xiàn)場(chǎng)多位院士的討論。世界工程組織聯(lián)合會(huì)候任主席龔克提醒,在人工智能領(lǐng)域要避免盲目性,現(xiàn)在可能有盲目的樂觀和悲觀。此外,應(yīng)該避免泡沫,不能因?yàn)檎С止膭?lì),大家就都做人工智能。當(dāng)前,要把智能科學(xué)的自然科學(xué)基礎(chǔ)、社會(huì)科學(xué)基礎(chǔ)都打扎實(shí)。

中科院院士、清華大學(xué)副校長(zhǎng)薛其坤介紹,在人工智能領(lǐng)域,清華大學(xué)在跨學(xué)科交叉研究中做了大膽改革。為了整合不同院系,針對(duì)重大改革所需要的資源問題,2017年清華成立了兩個(gè)跨學(xué)科的校級(jí)層面實(shí)體實(shí)驗(yàn)室,和3個(gè)跨學(xué)科的校級(jí)交叉研究中心,其中就包括人工智能。人工智能涉及7個(gè)院系,包括計(jì)算機(jī)系、機(jī)械系、自動(dòng)化系、人文系、藝術(shù)系等。

科學(xué)研究不能彎道超車

基礎(chǔ)研究是萬鋼和科學(xué)家們?cè)诎l(fā)布會(huì)上談到的關(guān)鍵詞。

萬鋼說,基礎(chǔ)研究、前沿探索是現(xiàn)在要做好的一門大功課。近幾年我國的基礎(chǔ)研究投入快速增長(zhǎng),投資從2012年的499億元增長(zhǎng)到2016年的823億元,增幅達(dá)65%。最新發(fā)布的《關(guān)于全面加強(qiáng)基礎(chǔ)科學(xué)研究的若干意見》,是國家對(duì)全面加強(qiáng)基礎(chǔ)科學(xué)研究的第一個(gè)政策性指導(dǎo)文件,標(biāo)志著中國正逐步走向創(chuàng)新型國家和科技強(qiáng)國的道路。

萬鋼透露了文件的形成背景,去年全國兩會(huì)上,有90多位全國政協(xié)委員提出了加強(qiáng)基礎(chǔ)研究的問題,大概有50多位全國人大代表提出了相關(guān)建議。加強(qiáng)基礎(chǔ)研究作為全國政協(xié)的1號(hào)提案,委托科技部牽頭,召開了為期三天的關(guān)于全面加強(qiáng)基礎(chǔ)研究的香山科學(xué)會(huì)議,其間各位專家所提的建議,逐漸形成了共識(shí),并落實(shí)到實(shí)際工作當(dāng)中。

中國工程院院士、南開大學(xué)黨委副書記、校長(zhǎng)曹雪濤說,過去對(duì)一些基礎(chǔ)研究創(chuàng)新叫彎道超車,這個(gè)詞有些局限性,最好是劈山建路架橋,達(dá)到別人所達(dá)不到的制高點(diǎn),產(chǎn)生原創(chuàng)性的成果,帶動(dòng)中國的高新技術(shù)應(yīng)用研究。比如,過去幾年傳染病防控領(lǐng)域,就有很多中國原創(chuàng)的研究。

薛其坤也表示,目前中國的量子科學(xué)研究中,最重要的科學(xué)發(fā)現(xiàn)是量子反常霍爾效應(yīng),因?yàn)榘l(fā)展了自己的工具,這靠彎道超車是超不上去的,得靠原始創(chuàng)新能力的提高,是另辟蹊徑。

萬鋼說,搞基礎(chǔ)研究坐十年冷板凳是短的,大家千萬不要以為坐十年冷板凳一定能出點(diǎn)東西,有些人可能一輩子探索也沒做成功,但這些人的探索都在為下一代人提供基礎(chǔ)。

基礎(chǔ)研究有很大的不確定性,而且走得越遠(yuǎn)不確定性越強(qiáng),萬鋼表示,在這種情況下,鼓勵(lì)創(chuàng)新、寬容失敗,同時(shí)又要弘揚(yáng)科學(xué)精神和創(chuàng)新文化,需要全社會(huì)支持。

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