人工智能作為新一輪科技革命的代表，顛覆了人們的生產(chǎn)生活方式，各種人工智能應(yīng)用場景逐漸落地，例如，無人駕駛、醫(yī)療輔助診斷等。在中國發(fā)展高層論壇2018年會上，蘋果公司CEO庫克、拜騰集團首席執(zhí)行官畢?？档榷辔患钨e齊捧人工智能。
“我覺得十年之后將離不開人工智能，人工智能將改變所有人和企業(yè)的工作和運轉(zhuǎn)。”在羅蘭貝格管理咨詢有限公司首席執(zhí)行官常博逸看來，如果企業(yè)想有一個美好的未來，必須應(yīng)對好人工智能的時代，這樣才有一個好的發(fā)展。
蘋果公司CEO庫克也表示，技術(shù)帶來很多進步，人類應(yīng)該去擁抱新技術(shù)。
汽車和出行領(lǐng)域是人工智能最高頻的應(yīng)用場景之一。作為新興車企的代表，拜騰集團首席執(zhí)行官畢?？当硎?，汽車行業(yè)正在經(jīng)歷100多年來意義最深遠(yuǎn)的變革，而驅(qū)動行業(yè)智能化變革的關(guān)鍵技術(shù)之一就是人工智能技術(shù)。
畢福康指出，人工智能主要在三個方面深刻地影響著汽車和出行的領(lǐng)域。
首先，人工智能推動創(chuàng)新的汽車用戶界面和人車交互方式的應(yīng)用，這顯著地改變了人們的車內(nèi)體驗。未來的汽車將會采用人工智能所驅(qū)動的創(chuàng)新多維用戶界面，由于先進的人車交互技術(shù)，人機交互變得比以往任何時候更便捷，汽車將成為了解你偏好和習(xí)慣的親密伙伴；其次，人工智能的應(yīng)用將大大促進新的商業(yè)模式的發(fā)展，比如共享出行；最后，人工智能正推入汽車行業(yè)進入無人駕駛時代，自動駕駛對模擬駕駛信息收集控制，整個傳播模式將發(fā)生變化。
但對于無人駕駛的安全性一直存在爭論。在當(dāng)?shù)貢r間2018年3月18日晚，一輛Uber自動駕駛車在美國亞利桑那州坦貝市向北行進時，撞上一位49歲女子并致其傷重死亡。畢?？稻痛私邮苤行戮W(wǎng)記者采訪時表示，霍金曾經(jīng)說過“強大的人工智能的崛起，要么是人類歷史上最好的事情，要么就是最糟糕的事情。”任何新的技術(shù)都存在風(fēng)險，悲痛的事情發(fā)生應(yīng)該使我們更加努力去探尋保障安全的措施，將風(fēng)險最小化，而不是因噎廢食。無人駕駛技術(shù)本身沒有什么好壞，看你如何利用它，利用好技術(shù)給我們帶來的價值，這也是拜騰的立身之本。
此外，畢福康還為中國市場大力點贊。他表示，對于人工智能技術(shù)和智能汽車產(chǎn)業(yè)來說，中國是一片創(chuàng)新的沃土。中國的新技術(shù)發(fā)展速度很快，對于拜騰來說，中國是實現(xiàn)夢想最好的地方。
（原標(biāo)題：聚焦人工智能 我們的生活將被怎樣改變？）
