隨著大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等技術(shù)的不斷發(fā)展，我國“智慧城市”建設(shè)也取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。青島地鐵緊跟時代步伐，因地制宜，積極探索青島地鐵大數(shù)據(jù)分析助力青島智慧城市健康發(fā)展。
地鐵的指揮和監(jiān)控中樞OCC控制中心，隨時對全線列車運(yùn)行全程進(jìn)行調(diào)度；地鐵1號線用上6臺TBM掘進(jìn)機(jī)和12臺盾構(gòu)機(jī)，大大縮短了建設(shè)周期；云支付提高了乘客的購票體驗(yàn)，乘客只需通過手機(jī)APP，便可實(shí)現(xiàn)線上支付購票……地鐵作為城市交通的動脈，縮短了時間與空間的距離，成為許多大城市緩解交通擁堵的重要交通工具。如今，“互聯(lián)網(wǎng)+”的便捷與地鐵的暢達(dá)相結(jié)合，在升級地鐵出行體驗(yàn)的同時，更助力青島智慧城市建設(shè)。
地鐵的安全運(yùn)行，離不開專業(yè)的信息控制系統(tǒng)保障。 ACC系統(tǒng)即清分中心系統(tǒng)，針對海量的日常數(shù)據(jù)，采用大數(shù)據(jù)和云計(jì)算技術(shù)來管理海量數(shù)據(jù)，通過長期對客流數(shù)據(jù)的變化趨勢進(jìn)行分析，實(shí)現(xiàn)動態(tài)安排發(fā)車數(shù)量、行車間隔、崗位人員調(diào)配等工作；加裝在出入口的人臉識別技術(shù)，拓展了地鐵監(jiān)控系統(tǒng)，也為地鐵高效的運(yùn)行提供了安全保障。微信、支付寶以及銀聯(lián)閃付，提高了乘客的購票體驗(yàn)，乘客隨時隨地購票無需零錢，掃碼取票更省時間。
通過乘客刷單程卡、琴島通等，進(jìn)出站閘機(jī)等車站終端設(shè)備采集到乘客的進(jìn)出站信息，匯總到各車站的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。通過對云購票設(shè)備使用者年齡、性別、主要活動站點(diǎn)的分析，提供相關(guān)的個性化服務(wù)等；通過對站間票價收益數(shù)據(jù)，和客流數(shù)據(jù)的長期綜合性分析，制定靈活的票價優(yōu)惠方案。
在不遠(yuǎn)的將來，青島地鐵將實(shí)現(xiàn)手機(jī)直接過閘出入站。通過減少現(xiàn)金使用量，優(yōu)化運(yùn)營模式，青島地鐵將用一流的科技，給乘客們帶來高速、安全、專業(yè)的乘坐體驗(yàn)，同時推動青島智慧城市的發(fā)展。
（原標(biāo)題：地鐵“大數(shù)據(jù)”助力智慧城市建設(shè)）
