4月3日報道 俄媒稱，中國專注于物流網(wǎng)絡(luò)平臺服務(wù)的菜鳥網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)網(wǎng)科技公司3月29日正式開通首條洲際定期電商航線，中俄電商物流5天送達(dá)。
據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社北京3月30日報道，3月29日上午，一架圖-204貨機(jī)從中國杭州蕭山國際機(jī)場起飛，標(biāo)志著菜鳥網(wǎng)絡(luò)首條洲際定期航線正式首航，這也是目前全球唯一在運(yùn)行的電商專用航線。該航線首期每周定期1-3個航班，后續(xù)將逐步增加，未來可達(dá)每周5-7個航班。
據(jù)報道，菜鳥首條洲際航線的這架專機(jī)載著40萬件包裹5天后到達(dá)莫斯科。隨著洲際定期航線的開通，電商跨國貿(mào)易物流送達(dá)時間由2013年以前的一個月縮短到目前的5天。這意味著中國和俄羅斯消費(fèi)者在跨境網(wǎng)購下單后最快在5天后就能拿到包裹。
據(jù)了解，俄羅斯是中國電商出口量最大的目的地之一，僅菜鳥平臺每月貨物就達(dá)1000多噸，需要裝20多架飛機(jī)，而中國消費(fèi)者每年網(wǎng)購俄羅斯的商品也超過3億元（約4762萬美元）。菜鳥此次開通杭州至俄羅斯的洲際航線，將兩國市場緊密相連。
據(jù)悉，菜鳥網(wǎng)絡(luò)科技有限公司成立于2013年，專注于物流網(wǎng)絡(luò)的平臺服務(wù)。通過大數(shù)據(jù)、智能技術(shù)和高效協(xié)同，菜鳥與合作伙伴一起搭建全球性物流網(wǎng)絡(luò)，提高物流效率。
參考消息網(wǎng)-出海記記者從菜鳥獲悉，歐洲是中國電商出口量最大的目的地之一。僅菜鳥平臺每月從中國送往俄羅斯的貨物足足要裝滿20多架航空貨機(jī)。與普通的航空包機(jī)不同，電商包裹數(shù)量大，而且多為小件包裹，對時效的要求高，通關(guān)方式也不同。如果搭乘普通包機(jī)，與其他貨物混在一起，將極大地影響到物流效率。
據(jù)了解，為幫助中小企業(yè)走向海外市場，近年來，菜鳥多次在香港、鄭州、上海等地開啟了電商物流專屬包機(jī)。僅2017年“雙11”期間，菜鳥就有十余架班機(jī)飛往莫斯科、倫敦、阿姆斯特丹等地。
“經(jīng)過歷次不定期的包機(jī)之后，我們決定要開辟電商專用的定期包機(jī)航線，讓中小企業(yè)真正擁有自己的航空包機(jī)線路，可以更靈活地參與國際貿(mào)易，讓更多中國品牌走向世界。”菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁萬霖介紹，在杭州市和杭州蕭山國際機(jī)場的支持下，全球唯一的電商專用洲際航線確定為從杭州到莫斯科。
中小企業(yè)出海，物流一直是最大痛點(diǎn)。在2013年以前，中國出口歐洲的電商包裹時效需要一個月。2015年，菜鳥推出了無憂物流服務(wù)，提供一站式跨境物流解決方案，將時效縮短至了15天。
萬霖表示，本次洲際航線的開通，具有里程碑式的意義。定期包機(jī)在時效性和確定性上彌補(bǔ)了其他物流方式的短板，可以把中國和歐洲兩大市場連接得更緊密，有助于加快實(shí)現(xiàn)“全球72小時必達(dá)”的目標(biāo)。
“這條航線從無到有申請下來，并實(shí)現(xiàn)首航，也意味著中國電商物流平臺擁有了在全球航空版圖中繪制專屬航線的能力。未來，菜鳥還將開通更多服務(wù)電商和中小企業(yè)的專屬洲際航線，打造一張全球洲際航線網(wǎng)絡(luò)”，萬霖說。
目前，菜鳥全面加快了全球化步伐。最新數(shù)據(jù)顯示，菜鳥平臺上有80多個全球物流合作伙伴，服務(wù)于跨境物流的倉庫數(shù)達(dá)到231個，可以貨通224個國家和地區(qū)。未來5年，阿里巴巴和菜鳥還將投入1000億元，打造一張更加智慧的全球物流網(wǎng)絡(luò)，最終實(shí)現(xiàn)“全球72小時必達(dá)”。
該航線的開通為菜鳥“全球72小時必達(dá)”的目標(biāo)邁出里程碑式一步。
