2014年“物聯(lián)網(wǎng)電梯”概念首次在蘇州提出，所謂“物聯(lián)網(wǎng)電梯”，顧名思義，即給電梯運用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。近年來，隨著電梯傷人事件的頻繁發(fā)生，越來越多的城市開始將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)引入到電梯行業(yè)中。近日，無錫市大規(guī)模"物聯(lián)網(wǎng)電梯"上崗，當電梯遇到事故時，它們就會給自己‘看病’。
“電梯的油杯需要加油了”“鋼絲繩拉長需馬上檢測”……在無錫山水湖濱小區(qū)的電梯維保人員手機APP上，時不時會跳出這樣的提示。整個小區(qū)26臺住宅電梯的“健康狀況”，會第一時間送達電梯維保企業(yè)、物業(yè)公司、業(yè)主手頭。而發(fā)出提醒的，居然是這26臺電梯本身。
記者從昨天召開的“2018城市安全在用電梯物聯(lián)網(wǎng)高峰論壇”上了解到，隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)日益成熟，監(jiān)管部門、維保、物業(yè)以及用戶等對電梯安全的不斷重視，越來越多的城市把物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)引入到電梯監(jiān)管體系。作為全國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)較為發(fā)達的地區(qū)，無錫的“物聯(lián)網(wǎng)電梯”數(shù)量越來越多。“我們安裝了傳感器后，這些電梯就具備了自己‘看病’的能力。”無錫創(chuàng)聯(lián)科技有限公司總經(jīng)理袁飆昨天告訴記者，這樣的“聰明電梯”讓維修保養(yǎng)的效率大大提升，給用戶的使用體驗也更舒適。該公司目前在無錫已經(jīng)參與改造5000余臺電梯，其中2000臺“物聯(lián)網(wǎng)電梯”已正式上線運行。據(jù)不完全統(tǒng)計，全市改造后的“物聯(lián)網(wǎng)電梯”有數(shù)千臺，維保效率平均可以提高40%以上。
截至2017年底，全市共有各類電梯7萬余臺，電梯安全問題日益引起社會各界關(guān)注。近年來錫城常有老舊電梯因故障而發(fā)生險情，導致“困人”、停運的報道見諸媒體。“維修保養(yǎng)服務沒有跟上，是電梯險情頻發(fā)的重要原因之一。”專家介紹，按照相關(guān)規(guī)定，一臺電梯有固定的維保時間。但每臺電梯情況都不相同，“一刀切”式的刻板規(guī)定有時并不適應實際需求，比如有的商場、學校、地鐵內(nèi)使用頻率很高的電梯，維保周期就應該比較短； 而有些很少使用的電梯，就可以適當延長維保周期。另外，每臺電梯的“毛病”也千差萬別，需要個性化的“診斷”。
“物聯(lián)網(wǎng)電梯”就是在電梯內(nèi)安裝傳感器。創(chuàng)聯(lián)科技有限公司技術(shù)人員介紹，目前傳感器可以收集12個信號點的數(shù)據(jù)，能夠精確“感知”電梯的運行狀態(tài)，包括墜梯、異常斷電、關(guān)門異常等各種故障。這些數(shù)據(jù)通過無線網(wǎng)絡傳輸模塊，上傳到云平臺進行分析。“監(jiān)測到故障信息后，這種智慧電梯會自動向維護人員發(fā)送報警短信。借助這些信息，物業(yè)和維保單位就可以及時了解故障原因，快速排除故障，提高救援效率。”此外，“物聯(lián)網(wǎng)電梯”還可以根據(jù)運行參數(shù)，主動分析電梯可能出現(xiàn)的故障點，及時提醒監(jiān)管、維保人員更換即將“到齡”的配件，從而實現(xiàn)“按需維保”。
（原標題：能夠自己"看病" "物聯(lián)網(wǎng)電梯"無錫大規(guī)模上崗）
