把互聯(lián)網(wǎng)裝進(jìn)汽車吉利銷量突飛猛進(jìn)

北京晨報(bào)網(wǎng)
佚名
今年吉利汽車一直處于風(fēng)口浪尖。最新公布的銷量數(shù)據(jù)顯示,4月份吉利汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)128817輛,同比增幅49%,位居自主品牌第一;而其1至4月總銷量也突破了51萬(wàn)輛,同比增幅41%,這樣的成績(jī)也把老對(duì)手長(zhǎng)城汽車甚至長(zhǎng)安...

今年吉利汽車一直處于風(fēng)口浪尖。最新公布的銷量數(shù)據(jù)顯示,4月份吉利汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)128817輛,同比增幅49%,位居自主品牌第一;而其1至4月總銷量也突破了51萬(wàn)輛,同比增幅41%,這樣的成績(jī)也把老對(duì)手長(zhǎng)城汽車甚至長(zhǎng)安汽車甩在了身后。吉利的突飛猛進(jìn)是其由“傳統(tǒng)汽車企業(yè)”向“科技引領(lǐng)為動(dòng)能的創(chuàng)新型企業(yè)”轉(zhuǎn)型的成果展現(xiàn)。

日前,智領(lǐng)·新生活-2018款帝豪GL“多維極智體驗(yàn)空間”評(píng)測(cè)發(fā)布會(huì)在北京舉辦。吉利汽車正在聚焦用戶“車內(nèi)一小時(shí)”的應(yīng)用推廣,主張“將互聯(lián)網(wǎng)裝進(jìn)汽車”,率先推出以“一個(gè)ID”、“一個(gè)桌面”、“應(yīng)用生態(tài)”和“一朵云”為核心的吉客智能生態(tài)系統(tǒng),進(jìn)而打造2018款帝豪GL的“多維極智空間”。

在2017年吉利發(fā)布“iNTEC人性化智駕科技”技術(shù)品牌后,“智慧互聯(lián)車行技術(shù)”就成為吉利汽車技術(shù)發(fā)展藍(lán)圖中的重要目標(biāo)。

根據(jù)技術(shù)發(fā)展規(guī)劃,吉利汽車將使汽車從代步工具,轉(zhuǎn)變?yōu)橹匾囊苿?dòng)終端,并成為人們生活的“第三空間”,一個(gè)全新的個(gè)性化生活載體,車載智能系統(tǒng)也將變?yōu)橐魳?lè)大師、語(yǔ)言大師、導(dǎo)航能手、私人助理和緊急救援隊(duì)。從這個(gè)角度來(lái)看,2018款帝豪GL無(wú)疑正在向“轉(zhuǎn)變?yōu)橐苿?dòng)終端”的方向演化。

面對(duì)吉客智能生態(tài)系統(tǒng)如此出色的表現(xiàn),吉利研究院蔡衛(wèi)龍表示:“在吉利智能網(wǎng)聯(lián)的用戶已經(jīng)超過(guò)了60萬(wàn)的今天,用戶平均每個(gè)月實(shí)際使用的車載流量為960Mb,使用流量已經(jīng)達(dá)到手機(jī)流量的一半之多。在近六個(gè)月的數(shù)據(jù)中,平均每月使用400Mb以上車載流量的智能網(wǎng)聯(lián)用戶占82%,有將近49萬(wàn)的用戶每月都在高頻使用車載流量。”客觀的數(shù)據(jù)表明,用戶對(duì)“智能出行”的需求愈發(fā)明顯,而表現(xiàn)更加全面的吉客智能生態(tài)系統(tǒng),也勢(shì)必更加受到用戶的認(rèn)可。

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