近兩年，人工智能技術(shù)發(fā)展迅猛，其應(yīng)用范圍也逐漸變得廣泛。據(jù)有關(guān)記記者報道，連通市中心的西溪路（萬塘路至古墩路段）已經(jīng)通車，不同于其它路段的是這條路上有條會發(fā)光的斑馬線，十分炫酷。
昨晚，我們?nèi)ンw驗(yàn)了一下。
會發(fā)光的斑馬線只有一條，一頭是浙大科技園，一頭是西溪新座。這里附近聚集了不少互聯(lián)網(wǎng)公司，比如支付寶、口碑?；ヂ?lián)網(wǎng)公司多，加班的年輕人也多，晚上快10點(diǎn)了，這一帶路上還有不少行人。
我們在斑馬線前等了一會兒，幾乎每分鐘都有人穿行。只要行人走上斑馬線時，腳一踏上，斑馬線兩旁的地?zé)艟蜁詣狱c(diǎn)亮。
發(fā)亮的斑馬線是新設(shè)置的，好多人走過都一臉驚奇，有兩個女孩子為了拍照，特意來來回回走了兩趟，笑盈盈地說：“晚上亮亮的，走著挺安心。”
不過，這條斑馬線發(fā)光，可不只是為了好看、讓人拍照。
斑馬線兩邊點(diǎn)亮地?zé)?，主要用來提醒過往車輛減速慢行。而且不僅是晚上，只要周邊光線微弱，比方說下雨天、大霧天等可見度比較低時，兩旁的地?zé)粢矔皶r亮起，當(dāng)行人離開斑馬線，地?zé)艟蜁詣酉?，非常智能?/p>
這樣的地?zé)魰粫菀讐?？不會！它和路面持平，不凸起。而且，斑馬線用的地?zé)舴铣鞘兴械缆烦兄乜箟旱囊螅坏湍シ浪垢邷?，還能輕松承受各種車重。
西湖區(qū)的工作人員說，這是一套智慧斑馬線系統(tǒng)，研發(fā)公司就是西湖區(qū)一家生產(chǎn)機(jī)器人的高新企業(yè)。
這家公司負(fù)責(zé)人說，這也是首次將人工智能技術(shù)應(yīng)用到馬路上。
會閃光的斑馬線作用很多，除了及時提醒過往車輛減速慢行、減少或避免交通事故發(fā)生外，它還是交警的“好助手”，能檢測人流量和車流量，用大數(shù)據(jù)分析路段擁堵狀況等。
據(jù)了解，西溪谷智慧斑馬線工程是第一次與新建道路同步施工，這在國內(nèi)也是首次。
西溪路（萬塘路至古墩路段），在兩個月前開始整治，6月10日晚上完成了提升改造工程半封閉施工，恢復(fù)雙向四車道通行。接下來，西溪谷建設(shè)指揮部將重點(diǎn)開展道路收尾施工，做好相關(guān)設(shè)施修繕、調(diào)整等工作，預(yù)計6月底前完成主車道細(xì)瀝青鋪設(shè)。
去年3月，西溪路西段（古墩路至楊梅山路段）已經(jīng)整治過。這段大約4.5公里長的路，花了9個月的時間，好似“女大十八變”，變成了一條生態(tài)景觀大道。
現(xiàn)在，西溪路（萬塘路至古墩路段）整治好，一路貫通。以后，這條一頭連著黃龍體育中心和浙大玉泉校區(qū)，一頭連接了留下樞紐和杭徽高速的馬路，會越來越好走，也越來越好看。
（原標(biāo)題：城西有條會發(fā)光的斑馬線！ 人工智能技術(shù)首次應(yīng)用到馬路上）
