近來，5G頻繁出現(xiàn)在人們的眼前，似乎它離我們已經(jīng)越來越近。5G網(wǎng)絡的應用或許將推動交通、工業(yè)領域及醫(yī)療行業(yè)的發(fā)展。物聯(lián)網(wǎng)也是人們常提及的一項科技技術，它的應用也促進了物流等行業(yè)的快速發(fā)展。那么，5G的到來會給物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展帶來怎樣的機遇呢？
根據(jù)業(yè)內(nèi)人士的說法，2020年將是5G商業(yè)網(wǎng)絡上線的第一年。未來5G網(wǎng)絡的傳輸速率可達10Gbps，一秒時間內(nèi)可以完成我們目前使用的4G網(wǎng)絡2分鐘左右完成的工作量，如此高速的網(wǎng)絡，那么它究竟可以給物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展帶來哪些新機遇呢？
5G的到來，將為物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展帶來哪些新機遇？
談到5G網(wǎng)絡，相信很多人都沒有很清晰的認知，因為目前5G網(wǎng)絡在中國市場還沒有真正應用，那么它和4G、2/3G網(wǎng)絡有什么區(qū)別？最明顯的區(qū)別就是速率，當4G網(wǎng)絡在2010年左右開始占領市場的時候，我們會覺得速度變得很快，下載一部電影，傳送一個視頻、文件或者照片等，終于不用像2/3G網(wǎng)絡那樣苦苦等待了，不過，這些在5G網(wǎng)絡面前都不算什么，那么，我們即將面世的5G網(wǎng)絡到底有多快呢？據(jù)悉，它的峰值理論傳輸速度可達每秒數(shù)10Gb，可以說一部超高清畫質(zhì)電影可在1秒之內(nèi)下載完成，5G作為第五代移動通信技術，將把移動市場推到一個全新的高度。
那5G什么時候能真正到來呢？目前，日本、韓國、美國和中國等國家以及歐洲都在積極研究5G技術，尋找關鍵技術的突破點。5G技術的關鍵技術多達6項，其中包括大規(guī)模天線陣列技術或新型多天線技術、超密集組網(wǎng)技術、新型多址技術、D2D通信技術、更加扁平化的新型網(wǎng)絡架構和C-RAN研究、高頻段需求潛在候選頻段研究。如此艱巨的任務給各個國家都帶來了挑戰(zhàn)，而一些5G技術已經(jīng)開始測試，如AT&T和Verizon正在測試家庭和企業(yè)5G寬帶固定網(wǎng)絡。
據(jù)外媒報道，華為公司正在熱切關注5G網(wǎng)絡的發(fā)展，目前正在韓國競標，力爭向韓國三家代表性移動運營商提供5G網(wǎng)絡設備，競爭對手有三星、諾基亞和愛立信三家公司，其中LG Uplus運營商已經(jīng)表示愿意與華為合作，而華為在此次競標中也占著非常大的優(yōu)勢。由此可見，5G技術是一項多么關鍵、重要的技術。其實我國工信部早在2015年底積極部署并推動5G單點測試技術，力爭在2020年實現(xiàn)5G網(wǎng)絡的商用。
根據(jù)業(yè)內(nèi)人士的說法，2020年將是5G商業(yè)網(wǎng)絡上線的第一年。5G技術的突破，影響最大的便是物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，也可以說，5G網(wǎng)絡就是為物聯(lián)網(wǎng)時代服務的，未來5G網(wǎng)絡的傳輸速率可達10Gbps，一秒時間內(nèi)可以完成我們目前使用的4G網(wǎng)絡2分鐘左右完成的工作量，如此高速的網(wǎng)絡，那么它究竟可以給物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展帶來哪些新機遇呢？
5G網(wǎng)絡將推動智能交通領域的發(fā)展
5G網(wǎng)絡將推動智能交通領域的發(fā)展，從智能交通的發(fā)展階段來看，目前大多數(shù)車輛只停留在導航階段，使用孤立的定位系統(tǒng)，而網(wǎng)絡速度也達不到要求，我們在使用導航的時候，即使我們走偏了，導航都不會及時告知我們，當我們走偏一兩分鐘后才提醒我們，而且一些比較偏僻的地方，導航導不了，有時候地圖也沒有及時更新，所以我們往往很難到達目的地，這大大影響了用戶體驗。其中主要原因還是傳輸效率不夠，因為不能實時傳輸信息，所以不能實時更新信息。當5G網(wǎng)絡的到來，我們相信這些問題都能得到很好的解決。
無人駕駛技術也是目前世界正在研究的熱鬧方向，這項技術要求毫秒級延時，美國國度公路交通安全管理局的調(diào)查報告顯示，80%的公路交通事故是由于駕駛員在事故發(fā)現(xiàn)前3秒內(nèi)的大意造成的。戴姆勒-奔馳公司的一項實驗也表明，如果提前0.5秒示警駕駛員，可以避免60%的追尾事故；若駕駛員能提前1.5秒得到示警并采取措施，則可以避免90%的追尾撞車事故。我們目前使用的4G網(wǎng)絡，速率時延達到了50毫秒，基本實現(xiàn)不了實時控制，假如5G網(wǎng)絡到來，端到端的時延只需要1毫秒，完全可以滿足自動駕駛的苛刻要求。
而5G網(wǎng)絡擁有高速率，低功耗的特點，我們不妨可以想象，利用相關技術把路況、車輛四周狀況、紅綠燈、堵塞程度等數(shù)據(jù)結合成一個智能交通網(wǎng)，任何車輛駕駛員可以真正360度地了解周邊車況，清楚地知道路段前方交通狀況，堵塞程度，從而選擇合適自己的車速或者路線，這下完全可以實現(xiàn)無人駕駛的美好愿景，人坐在車上也就可以完全放心啦。
5G網(wǎng)絡將助力工業(yè)領域的發(fā)展
5G網(wǎng)絡將推動工業(yè)領域的發(fā)展，就目前來看，危險環(huán)境遠程作業(yè)一直受制于網(wǎng)絡性能，發(fā)展階段基本處于空白，工人們要經(jīng)常要冒著生命危險去操作，假如出現(xiàn)意外，那將是一個家庭的悲劇，我們的科技在進步，當然不希望看到諸如此類的悲劇接連發(fā)生。在5G時代，可以輕松地將我們的作業(yè)地點和電腦實時連接，人 們可實時操作、實時分析，不用工人冒著危險去現(xiàn)場作業(yè)，就可以安全又高效地完成工作任務。
5G網(wǎng)絡將加速虛擬現(xiàn)實領域的發(fā)展
虛擬現(xiàn)實也是物聯(lián)網(wǎng)的一個發(fā)展方向，完美的虛擬現(xiàn)實對于移動網(wǎng)絡有著極高的要求，如今VR技術讓許多人不出遠門就可以體驗到外面的精彩世界，但是也有一個弊端，許多人體驗久了會有頭暈的現(xiàn)象，對于易暈眩癥者來說更是碰都不敢碰，研究表明，對于VR來講，時延要低于20ms才能緩解暈眩感，而5G毫秒級的時延將很好的解決這個問題，可以大大提升用戶體驗。
5G網(wǎng)絡將賦能遠程醫(yī)療領域的發(fā)展
5G網(wǎng)絡的即將到來，全面實現(xiàn)遠程醫(yī)療指日可待，目前我國的醫(yī)療水平發(fā)展分布不均，特別是偏遠山區(qū)醫(yī)療資源極少，人們很多時候因為經(jīng)濟或者路途遙遠等原因得不到及時的救助而錯過最佳治療機會，甚至可能導致死亡。遠程醫(yī)療旨在提高診斷與醫(yī)療水平、降低醫(yī)療開支、減少看病花費的時間，平衡醫(yī)療資源分配不均的現(xiàn)象，為那些看不上病的偏遠山村的人民造福。目前，遠程醫(yī)療技術已經(jīng)從最初的視頻監(jiān)護、電話遠程診斷發(fā)展到利用高速網(wǎng)絡進行數(shù)據(jù)、圖像、語音的綜合傳輸，假如5G網(wǎng)絡實現(xiàn)，相信可以輕松實現(xiàn)實時的語音和高清晰圖像的交流，為遠程醫(yī)療領域的發(fā)展提供了前所未有的發(fā)展前景。
5G技術可以說是移動通信技術的一次革命性的突破，這次借助5G網(wǎng)絡的優(yōu)勢，物聯(lián)網(wǎng)能否真正迎來爆發(fā)，還未得知。工信部的專家認為，中國物聯(lián)網(wǎng)加速進入“跨界融合、集成創(chuàng)新和規(guī)模化發(fā)展”的新階段，工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化都將進入一種新的建設模式，新型建設與舊型建設深度交匯，我們能看到未來廣闊的發(fā)展前景，我們更能看到前面有多么艱巨的挑戰(zhàn)，機遇與挑戰(zhàn)并存。總之，誰掌握5G網(wǎng)絡的核心技術，就能在世界的舞臺上擁有發(fā)言權。
我們可以設想，假如5G技術真正到來，物聯(lián)網(wǎng)時代真正來臨，我們的生活是不是變得更加方便、更加舒適、更加美好，交通是不是可以不堵了？看病更方便了？環(huán)境更好了？所有你能想到的一切是不是都能實現(xiàn)，然后什么時候能實現(xiàn)？這將是萬眾期待的！
（原標題：5G的到來，將為物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展帶來哪些新機遇？）
