智博會(huì)期間，中國(guó)聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究院院長(zhǎng)張涌接受新浪科技等媒體采訪，就5G在智能制造、智慧城市等方面的應(yīng)用，表述了自己的看法。他表示，在智能制造方面是5G重點(diǎn)的應(yīng)用方向，不過(guò)真正落到實(shí)踐，還需要各行業(yè)與運(yùn)營(yíng)商之間深入合作。
5G具有大帶寬、低時(shí)延的特點(diǎn)，據(jù)張涌介紹，在整個(gè)智能制造，包括整個(gè)工業(yè)設(shè)備機(jī)械的管理方面，5G技術(shù)的特性能夠?yàn)楣I(yè)制造和相關(guān)產(chǎn)業(yè)提供非常好的解決方案，比如在車間里自動(dòng)化控制，用5G技術(shù)去改造現(xiàn)有的工業(yè)化技術(shù)平臺(tái)會(huì)有非常好的前景。
一個(gè)更具體，且已經(jīng)可以操作的例子是遠(yuǎn)程駕駛。自動(dòng)駕駛受制于法律和技術(shù)等因素，目前還在發(fā)展階段，不過(guò)張涌介紹，遠(yuǎn)程駕駛立即就可以實(shí)現(xiàn)。他舉例道，借助于5G技術(shù)，“挖掘機(jī)駕駛員可以在辦公室喝著可樂(lè)挖礦，且可以隨時(shí)換人”，操控簡(jiǎn)單，還能降低人工成本，同時(shí)為勞動(dòng)保護(hù)提供更好的保障。
不過(guò)目前看，5G在智能制造上仍面臨挑戰(zhàn)。張涌表示，各個(gè)行業(yè)的發(fā)展情況還不夠深入，不夠成熟，大多屬于嘗試探索階段的產(chǎn)品，真正與生產(chǎn)無(wú)縫銜接的整套解決方案還不夠多。5G本身只是一項(xiàng)通信技術(shù)，最終能不能跟各個(gè)行業(yè)產(chǎn)業(yè)相結(jié)合，更多要看如何去推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，還需要各個(gè)行業(yè)跟運(yùn)營(yíng)商深入的合作。
在智慧城市的應(yīng)用上，張涌認(rèn)為，5G對(duì)智慧城市總體的架構(gòu)、理念不會(huì)有太大的變化，現(xiàn)有的架構(gòu)都可以得到比較好的延續(xù)，其對(duì)智慧城市帶來(lái)的革命，在兩個(gè)方面。
一，是5G無(wú)線超高速傳輸將使整個(gè)智慧城市很多應(yīng)用難度大大降低。原來(lái)很多攝像頭都必須用有線傳輸?shù)姆绞剑@樣在有些場(chǎng)地比較受限，比如河道的管理，風(fēng)景區(qū)的管理，由于難度太大，因此只能放棄，但5G完全可以替代現(xiàn)有的光纖傳輸，這樣可以使整個(gè)城市管理的觸角可以做的更深入。
二，是大連接的支持，在每平方公里可以支持一百萬(wàn)以上連接的情況下，傳感器密度可以做的更高，對(duì)城市的清晰化管理水平的提升提供了更大的保障。
張涌稱，未來(lái)基于城市管理的人工智能會(huì)是非常廣闊的前景，包括基礎(chǔ)大數(shù)據(jù)分析，智能化分析，包括對(duì)視頻畫面的人工智能的分析，未來(lái)都會(huì)有非常大的空間。而因?yàn)閭鞲衅鞯脑黾?，攝像頭的增加對(duì)后面存儲(chǔ)、處理都會(huì)帶來(lái)數(shù)量級(jí)的增加，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈會(huì)因此會(huì)再次有新的發(fā)展空間。