利益最大化一直都是每個(gè)企業(yè)追求的終極目標(biāo)。近年來，隨著流量紅利的逐漸消失，電商企業(yè)發(fā)展步入瓶頸期，很多電商企業(yè)為節(jié)省人工成本紛紛采用智能機(jī)器人來代替人工送快件，因此眾多快遞員面臨失業(yè)的危機(jī)。
之所以寫下這篇文章，只是結(jié)合本人的所見所想和所慮而抒發(fā)的真實(shí)的為快遞和送餐小哥們的可能面對的挑戰(zhàn)所擔(dān)心而寫，如果各位朋友有不同的意見歡迎討論。
我們還是從漲房租開始談起吧，本人強(qiáng)烈反對暴漲爆炒房租，因?yàn)檫@是對靠平凡勞動(dòng)賺取微薄收入的大多數(shù)人群的巨大傷害，違反公平和社會穩(wěn)定。
但是如果資本不能靠房租等簡單暴力的方式來賺取錢的時(shí)候，也許會靠采取新技術(shù)來壓縮人工成本，來擴(kuò)大其的盈利空間，簡單說未來資本也許會通過大量采用新技術(shù)和優(yōu)化舊的的業(yè)務(wù)流程，來達(dá)到裁員增效的目的，這在美國的每個(gè)經(jīng)濟(jì)周期內(nèi)都會遇到，雖然我非常不愿意看到我們中國也這樣，但是無論從理論上還是實(shí)際上分析，這種新技術(shù)驅(qū)動(dòng)的裁員潮也許會洶洶而來，對白領(lǐng)尤其是藍(lán)領(lǐng)的沖擊或許更大!
我這里先舉兩個(gè)可能:
一，快餐行業(yè)也許會出現(xiàn)整合送餐流程的企業(yè)，想象現(xiàn)在幾家送外賣的企業(yè)存在重復(fù)的勞動(dòng)成本，比如在同一個(gè)小區(qū)，可能不同的幾家快餐外賣企業(yè)都在送，這顯然是一個(gè)低效的環(huán)節(jié)，未來的整合也許是走統(tǒng)一配送的模式，配送出現(xiàn)一家巨頭，建立統(tǒng)一的配送路徑，不再使用外賣小哥的方式，而是用大型送餐車的方式，集中配送，而食客下樓自取!
如果這樣的模式成真，那么外賣小哥的價(jià)值瞬間就會降低，而大家都知道，外賣小哥的薪水其實(shí)不算太低，對于企業(yè)來說通過裁員外賣小哥，采取集中配送的方式，一定會大大的節(jié)省人力成本!
二，電商行業(yè)目前隨著盈利進(jìn)人平穩(wěn)期，那么企業(yè)通過采取新技術(shù)的方式降低人工成本的愿望就會非常強(qiáng)烈，比如國外的電商巨頭亞馬遜很早就想通過智能機(jī)器人來代替人工送快件，而且這樣的人工智能機(jī)器人可以負(fù)重爬樓。
隨著技術(shù)的更加成熟，送貨無人機(jī)也必將迎來真正大規(guī)模商用的那一天，也許會很快來臨，因?yàn)橹灰匈Y本驅(qū)動(dòng)，就會很快落地，成為現(xiàn)實(shí)。
所以不難看出無論電商企業(yè)，還是快餐外賣企業(yè)，都在孕育通過靠優(yōu)化流程和采用新技術(shù)來進(jìn)行裁員增效的巨大的心理訴求和動(dòng)能，而這對靠體力賺取收入的送快件和送外賣的年輕人來說顯然不是個(gè)好消息。
如果外賣和快件小哥失業(yè)將會非常被動(dòng)，因?yàn)槌穗娚毯筒惋嬐赓u行業(yè)可以容納巨大的體力勞動(dòng)者之外，工廠車間年輕人并不想去的，到時(shí)候該如何破解人生的難題，不妨從現(xiàn)在就開始思考，開始未雨綢繆吧。
（原標(biāo)題：電商行業(yè)和外賣行業(yè)如果這么變，快遞和送餐小哥們也許真要哭了!）
