隨著城鎮(zhèn)化步伐的不斷加快,交通擁堵、環(huán)境污染等“城市病”紛紛出現(xiàn)。近年來,為解決這些“城市病”,各省市政府可謂是絞盡腦汁。據(jù)悉,繼廣東、江蘇等大數(shù)據(jù)局之后,山東、福建等8個城市又紛紛成立大數(shù)據(jù)管理局,大數(shù)據(jù)管理局是否會成為“城市病”的克星?
近期,在新一輪機(jī)構(gòu)改革方案背景下,多省市的機(jī)構(gòu)改革方案相繼出爐。其中,山東、福建等8個城市紛紛成立大數(shù)據(jù)管理局的舉措,引發(fā)了社會各界的關(guān)注。分析顯示,這是繼廣東、江蘇等大數(shù)據(jù)局之后新一輪大規(guī)模的省級層面部署大數(shù)據(jù),這不僅意味著很多省份開始高度重視大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略,大數(shù)據(jù)局的“官宣”也代表著大數(shù)據(jù)將會成為當(dāng)下智慧城管建設(shè)的中堅(jiān)力量。
自從“大數(shù)據(jù)”的概念被提出,一直以來,大數(shù)據(jù)都被描述為一種高端又抽象的技術(shù),在某些媒體文章里甚至被“神化”,被描述的無所不能。而在近兩年的發(fā)展中,大數(shù)據(jù)逐漸落實(shí)應(yīng)用在電商、智慧城管等領(lǐng)域,雖然熱度一直不減,但對民眾而言,大數(shù)據(jù)已經(jīng)不再是披著神秘外衣、虛無縹緲的高科技了。 此番大數(shù)據(jù)局的成立,絕對是為我國的城市管理從數(shù)字化向智慧化升級打了一劑強(qiáng)心針。而對于這兩年親歷了智慧城管轉(zhuǎn)型的管理者而言,他們更關(guān)心的是:大數(shù)據(jù)的加入是否能夠解決當(dāng)下數(shù)字化管理無法解決的“城市病”?
其實(shí)在大數(shù)據(jù)局成立之前,國內(nèi)不少城市就已經(jīng)設(shè)立了相關(guān)部門專門研究大數(shù)據(jù)在城市管理建設(shè)中的實(shí)踐。蘇州、南京等城市更是通過與企業(yè)合作,在高新企業(yè)強(qiáng)大的技術(shù)支持下早早就品嘗了大數(shù)據(jù)給城市管理帶來的便利及高效,南京鼓樓區(qū)、蘇州吳江區(qū)等地通過與小步創(chuàng)想合作,先后成立了聯(lián)動指揮中心,設(shè)立了一套具有城市特色的大數(shù)據(jù)系統(tǒng)。
延續(xù)到今天,大數(shù)據(jù)技術(shù)在南京、蘇州等地已經(jīng)廣泛應(yīng)用在環(huán)衛(wèi)保潔、執(zhí)法監(jiān)督、城建規(guī)劃、公眾服務(wù)等領(lǐng)域并快速擴(kuò)大范圍,深入細(xì)節(jié),持續(xù)攻破瓶頸,將大數(shù)據(jù)打磨的更具創(chuàng)新性和針對性,以實(shí)現(xiàn)城市管理的精細(xì)化和智慧化。 中國工程院院士、同濟(jì)大學(xué)副教授吳志強(qiáng)認(rèn)為,在智慧城市管理的建設(shè)中,大數(shù)據(jù)應(yīng)該經(jīng)過感知、判斷、反應(yīng)、學(xué)習(xí)四個步驟,引領(lǐng)我們找到解決“城市病”的最佳途徑。必須倒向今天城市中存在的痛點(diǎn),必須建立系統(tǒng)的架構(gòu),不僅局限于城市規(guī)劃,研究信息技術(shù)、大數(shù)據(jù)、機(jī)器人的人員都應(yīng)該共同參與其中。
(原標(biāo)題:大數(shù)據(jù)管理局是否會成為“城市病”的克星?)