智能制造浪潮已席卷祖國的大江南北，且有一些地區(qū)的智能制造成效還十分顯著。據(jù)悉，渝北地區(qū)的很多企業(yè)都走上了智能化浪潮，如今這些渝北企業(yè)的智能制造已成為行業(yè)翹楚，其創(chuàng)新技術令人震撼！
前不久，筆者有幸在長安汽車研究總院體驗了自動駕駛汽車，并與汽車行業(yè)和媒體界人士在長安汽車墊江試驗場見證了55輛長安汽車成功挑戰(zhàn)吉尼斯世界紀錄——“最大規(guī)模的自動駕駛車巡游”；在仙桃國際大數(shù)據(jù)谷聽物奇科技公司負責人講述了“計劃3年成為‘獨角獸’的雄‘芯’萬丈”；在方巨科技集團目睹了科技人員現(xiàn)場演示空氣制水機“不需水源，憑空取水”的神奇……
筆者特別注意到，對于這些行業(yè)標桿企業(yè)的“革命性”產品及技術，除了傳統(tǒng)媒體的強烈關注以外，不少專業(yè)人士和媒體大咖也通過自媒體進行了深度解讀，大家對這些產品及技術的未來“進化”抱以熱切的期盼，對這些企業(yè)的研發(fā)能力給予了極大的期望。
長安汽車執(zhí)行副總裁譚本宏在發(fā)布會上說，為應對汽車“新四化”變革，長安汽車以“歸零”的心態(tài)和互聯(lián)網(wǎng)思維發(fā)起了“第三次創(chuàng)業(yè)——創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃”，以創(chuàng)新為驅動將效率打造成為組織核心競爭力，著手實施四大轉型——從服務客戶向經營客戶轉型、從經營產品向經營品牌轉型、從傳統(tǒng)產品向智能化+新能源產品轉型、從提供產品+服務向引領智能出行產品和服務的科技公司轉型。相信車企“大哥”長安汽車的這番打算，不會只“驚醒”汽車及相關行業(yè)人士，這種“歸零”的心態(tài)和互聯(lián)網(wǎng)思維與輿論的聚焦形成了強大氣場，正契合了渝北全力打造智能制造創(chuàng)新生態(tài)圈的宏大主題，在改革開放40周年的今天具有特別的意義——智能制造正在全球范圍內蓬勃興起，我們應該不遺余力地激發(fā)“頭雁效應”，讓智能制造在渝北遍地開花！
“轉型越早的企業(yè)活得越滋潤，轉型越晚的企業(yè)越尷尬。”方巨科技集團創(chuàng)始人、董事局主席李旭東說，近20年來他的企業(yè)從跑拖掛車到經營藥材，從參與互聯(lián)網(wǎng)大蛋糕的“搶食”到智能制造產品的研發(fā)，以創(chuàng)新求變推動企業(yè)實現(xiàn)了新的增長點，最明顯的是推動了集團產業(yè)結構的轉型升級。方巨科技集團等企業(yè)的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新“履歷”證明，智能制造是引領新一輪科技革命和產業(yè)變革的戰(zhàn)略性技術，具有帶動性很強的‘頭雁效應’”。
相關報告指出，2017年中國人工智能核心產業(yè)規(guī)模超過700億元；而根據(jù)國際機器人聯(lián)合會預測，“機器人革命”將創(chuàng)造數(shù)萬億美元的市場。智能制造被認為是科技創(chuàng)新的“超級風口”，算法、大數(shù)據(jù)、5G等詞匯已為公眾所熟知。未來，智慧產品將在一定程度上替代人類的腦力，大幅提高人類社會的思考能力、進一步激發(fā)創(chuàng)新活力。因此，各個領域的企業(yè)應該緊緊抓住這個戰(zhàn)略制高點，在轉型升級的道路上讓企業(yè)立于不敗之地。
未來，智能制造將為經濟社會發(fā)展打開更大的可能性空間。從某種意義上說，智能制造技術是企業(yè)及一個區(qū)域經濟實現(xiàn)“彎道超車”甚至“換道超車”的重要機遇。因此，作為重慶的工業(yè)大區(qū)，渝北要真正變?yōu)楣I(yè)強區(qū)，區(qū)內各領域的企業(yè)要學習借鑒長安汽車、物奇科技、方巨科技等企業(yè)的戰(zhàn)略定力，敢于闖進創(chuàng)新的“無人區(qū)”，變“跟跑”思維為“領跑”思維，潛心蓄力、久久為功，以“頭雁效應”照亮創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新之路，讓渝北這一“智慧之區(qū)”在重慶乃至中國的經濟版圖上領跑。
（原標題：激發(fā)『頭雁效應』，讓智能制造在渝北遍地開花）
