2018年，67歲的迎來了波瀾壯闊的一年。這一年，型號首飛、交付，企業(yè)整合、重組、上市，重大改革、創(chuàng)新，突破……這一年對中國航空人來說，注定是不凡而值得紀(jì)念的。
讓大數(shù)據(jù)告訴我們。我們聯(lián)合多家大數(shù)據(jù)平臺，全網(wǎng)監(jiān)測2018年全年提及航空工業(yè)及其主要產(chǎn)品、人物、事件主題相關(guān)的海量數(shù)據(jù)，經(jīng)過人工智能等技術(shù)和人工比對等流程的篩選排查，得出以下結(jié)果：
航空工業(yè)整體網(wǎng)絡(luò)聲量增長：
相比2017年相關(guān)整體聲量提高量69%，2018年航空工業(yè)的網(wǎng)絡(luò)聲量及有效影響力較上年有顯著提升。
各聲量載體占比：
根據(jù)平臺所搜集數(shù)據(jù)分析，各個聲量載體中，互聯(lián)網(wǎng)占據(jù)較大份額。網(wǎng)絡(luò)、微信、微博、客戶端、視頻總占比為93.74%。
網(wǎng)絡(luò)聲量載體的具體排名如下：
1、網(wǎng)絡(luò)（含移動網(wǎng)頁），占比59.33%。
2、微信平臺，占比19.13%。
3、微博平臺，占比9.6%。
4、移動客戶端，占比5.02%。
聲量載體向互聯(lián)網(wǎng)、移動端傾斜的勢頭明顯。
以下是我們根據(jù)各個聲量平臺中，與航空工業(yè)及其主要產(chǎn)品、人物、事件主題相關(guān)的數(shù)據(jù)匯總、分析、比對后得到的關(guān)鍵詞及其聲量比例。
No.1航展聲量占比15.45%
關(guān)鍵詞“航展”，2018年航空工業(yè)參與了全球多個航展，每一次參與的航展都伴隨著聲量小高峰出現(xiàn)。全年聲量最高峰分別是7月在英國舉辦的范堡羅航展與11月在珠海舉辦的中國航展。
2018年7月聲量集中于“航空工業(yè)亮相范堡羅航展”，“中航客艙系統(tǒng)有限公司成立”兩個方向。
2018年11月聲量集中于珠海航展現(xiàn)場，“殲10B推力矢量驗(yàn)證機(jī)超機(jī)動表演”，“殲20戰(zhàn)機(jī)首次開彈艙展示”兩個方向。
No.2改革開放聲量占比13.4%
關(guān)鍵詞“改革開放“的聲量高峰自7月開始，一直持續(xù)至12月慶祝改革開放40周年大會后，其聲量有以下三個高峰：
2018年7月5日，航空工業(yè)官方微信發(fā)布董事長署名文章《改革開放40年中國航空工業(yè)巡禮開篇：點(diǎn)燃發(fā)展新引擎砥礪奮進(jìn)新征程》。
2018年11月26日，《人民日報(bào)》刊發(fā)《關(guān)于改革開放杰出貢獻(xiàn)擬表彰對象的公示》，航空工業(yè)羅陽入榜。
2018年12月18日，慶祝改革開放40周年，羅陽被授予改革先鋒稱號后，當(dāng)天聲量進(jìn)入最高潮。
No.3AG600聲量占比12.38%
關(guān)鍵詞“AG600“聲量熱度貫穿2018全年，自2018年1月開始，除第二季度稍有下跌外，整體聲量都維持在較高的區(qū)間。這其中有四個相對明顯的聲量高峰：
2018年1月，距離AG600陸上首飛完成不久，聲量熱度一直持續(xù)整月。
2018年8月下旬，伴隨AG600轉(zhuǎn)場荊門，聲量明顯開始上升。從此期間到10月水上首飛成功，一直處于聲量上升階段。
2018年10月20日，AG600水上首飛成功，習(xí)近平總書記致電祝賀。引發(fā)第一次聲量高峰。
2018年12月31日，習(xí)近平主席新年賀詞中，提及大型水陸兩棲飛機(jī)。這讓AG600在年底的聲量進(jìn)入第二次聲量高峰，同時(shí)讓AG600成為一個橫跨2018全年的聲量熱詞。
No.4航空人聲量占比10.92%
關(guān)鍵詞“航空人“同樣也是聲量持續(xù)全年的關(guān)鍵詞。伴隨著全年各種有關(guān)的事件、報(bào)道而出現(xiàn)。本關(guān)鍵次出現(xiàn)高峰的狀態(tài)，都與一些重大事件相關(guān)。
2018年3月，全國兩會召開，伴隨著大量航空工業(yè)代表接受媒體采訪等內(nèi)容，“航空人”的聲量明顯開始上升。
2018年8月以后，伴隨著改革開放40年各類報(bào)道加強(qiáng)，AG600首飛，“航空人”聲量開始進(jìn)入高峰。并一直持續(xù)到年底。
No.5殲20聲量占比9.12%
關(guān)鍵詞“殲20“聲量高峰主要呈現(xiàn)于2018年2月和11月。代表性聲量高潮分別是“空軍發(fā)言人宣布?xì)?0列裝作戰(zhàn)部隊(duì)”，“珠海航展殲20首次開彈艙進(jìn)行展示”。
No.6院士聲量占比6.69%
關(guān)鍵詞“院士”的聲量貫穿2018年全年，高峰主要集中于2018年6月前，具體情況如下：
2018年4月11日，李天院士去世，伴隨《人民日報(bào)》報(bào)道“航空工業(yè)沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所首席專家、著名飛機(jī)氣動力專家李天院士——為戰(zhàn)機(jī)披上隱身衣”，聲量開始進(jìn)入高峰。
2018年全年，顧誦芬院士在聲量上一直維持在相對較高的狀態(tài)。進(jìn)入6月后，伴隨中國軍網(wǎng)發(fā)布了《顧誦芬院士：為了給飛機(jī)找問題，他親乘戰(zhàn)機(jī)三上藍(lán)天》等內(nèi)容，在互聯(lián)網(wǎng)上“院士”關(guān)鍵詞聲量開始上升并達(dá)到高峰。
No.7航空報(bào)國聲量占比6.46%
關(guān)鍵詞“航空報(bào)國”在全年的聲量分析中都有出現(xiàn)。從2018年初兩會開始，一直持續(xù)到年底。主要高峰和高頻率出現(xiàn)則集中于2018年10月后，主要節(jié)點(diǎn)如下：
2018年3月全國兩會開始后，聲量開始逐步提高。
2018年10月16日至30日，AG600首飛前后，大量介紹航空工業(yè)的稿件刊發(fā)，以上兩個關(guān)鍵詞的聲量進(jìn)入高峰。在習(xí)近平總書記賀電提及“弘揚(yáng)航空報(bào)國精神”后，整體聲量進(jìn)入全年最高峰。
2018年11月至12月，隨著航展、改革開放報(bào)道等重大事件影響，“航空報(bào)國”這個關(guān)鍵詞的網(wǎng)絡(luò)聲量開始進(jìn)入同年度的第二個高峰。
No.8軍民融合聲量占比5.29%
關(guān)鍵詞“軍民融合”貫穿全年。在2018年，“軍民融合”作為航空工業(yè)的關(guān)聯(lián)詞高頻出現(xiàn)。2018年1月12日，隨著上交所一聲金鑼，中國戰(zhàn)機(jī)第一股中航沈飛正式掛牌上市。2018年10月29日，全國軍民融合發(fā)展工作座談會在北京召開，航空工業(yè)黨組書記、董事長譚瑞松出席會議，并作為唯一的央企代表進(jìn)行交流發(fā)言。
No.9奮斗聲量占比5.54%
關(guān)鍵詞“奮斗者”是貫穿全年并頻繁出現(xiàn)的。
2018年初，自習(xí)近平主席在2018新年賀詞中提到“幸福都是奮斗出來的”后，“奮斗”就成為了與航空工業(yè)相伴的高頻詞。
2018年8月初，央視、軍網(wǎng)刊發(fā)《習(xí)近平推崇的那些奮斗者》，其中提及航空人羅陽，整體聲量進(jìn)入高峰。
2018年12月，伴隨著改革開放40年進(jìn)入宣傳和報(bào)道高潮期，這兩個關(guān)鍵詞進(jìn)入了年底高峰。
No.10首飛聲量占比5.7%
關(guān)鍵詞“首飛”，2018年全年，航空工業(yè)有多型飛機(jī)完成首飛，每一次首飛都引起關(guān)注。聲量高峰主要集中在9月至12月期間的三次首飛：
2018年9月25日至10月3日，F(xiàn)TC-2000G外貿(mào)機(jī)首飛。
2018年10月20日至30日，AG600水上首飛。
2018年12月23日至31日，“翼龍”I-D首飛。
No.11成立聲量占比5.49%
關(guān)鍵詞“成立”，2018年本關(guān)鍵詞主要的聲量高峰集中在下半年的三個節(jié)點(diǎn)性事件：
2018年7月16日，中航客艙系統(tǒng)公司成立
2018年9月21日，中航機(jī)載系統(tǒng)有限公司成立。
2018年12月25日，中航（成都）無人機(jī)系統(tǒng)股份有限公司成立，無人機(jī)“國家隊(duì)”成為熱點(diǎn)。
No.12任命聲量占比4.63%
2018年5月至8月，航空工業(yè)迎來了三次集團(tuán)公司高層領(lǐng)導(dǎo)任命。由于社會各界的密切關(guān)注關(guān)心，每一次任命發(fā)布的同時(shí)，都形成了一次網(wǎng)絡(luò)聲量高峰。
No.13扶貧聲量占比3.59%
航空工業(yè)扶貧工作貫穿2018年全年，伴隨著各項(xiàng)精準(zhǔn)扶貧舉措和工作部署，其網(wǎng)絡(luò)聲量也持續(xù)了一整年。
1.以上關(guān)鍵詞及其排名數(shù)據(jù)源自全網(wǎng)提及航空工業(yè)及其相關(guān)事件、人物、產(chǎn)品的信息，我們對數(shù)量、頻率等進(jìn)行了數(shù)據(jù)篩選和分析，并去除了航空、航空工業(yè)等行業(yè)屬性詞。
2.諸多關(guān)鍵詞可能會同時(shí)出現(xiàn)同一條信息內(nèi)，各關(guān)鍵詞比例簡單疊加并不等同于總量。
3.本分析只統(tǒng)計(jì)數(shù)量，未計(jì)算平臺權(quán)重，結(jié)論僅供參考。
