城市發(fā)展迅速，人口過于像大城市集中，從而引發(fā)出了一系列的社會問題。中國自從改革開放以來，經(jīng)濟迅速發(fā)展騰飛出現(xiàn)了城市在發(fā)展過程中出現(xiàn)的交通擁擠、住房緊張、供水不足、能源緊缺、環(huán)境污染、秩序混亂，以及物質(zhì)流、能量流的輸入、輸出失去平衡，需求矛盾加劇等問題。隨著“智慧+”時代的來臨，“智慧城市”開始出現(xiàn)在人們的視野里。
政府自2012年開始，就陸續(xù)出臺了二十余個有關(guān)智慧城市的政策文件。在云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)、人工智能“大云移智物”的基礎(chǔ)設(shè)施中先后提出了智慧交通、智慧旅游、智慧社區(qū)等理念。但人們往往對城市智慧物流關(guān)注不多，而智慧物流與供應(yīng)鏈恰恰是智慧城市建設(shè)的主要支撐。
在當(dāng)下城市物流中多屬于消費保障型物流，消費終端隨生活社區(qū)、商務(wù)區(qū)和商貿(mào)區(qū)布局而分散化、碎片化；少數(shù)屬于城市產(chǎn)業(yè)服務(wù)型物流，物流終端隨產(chǎn)業(yè)布局而集中化、規(guī)?；?/p>
因此將智慧城市和智慧物流融合，通過邏輯融合、空間維融合、時間融合三個維度降低城市資源浪費和閑置，并將閑置資源重復(fù)利用做到再生資源循環(huán)利用是解決“城市病”的有效途徑。
智慧物流與智慧城市三維度的融合，主要是形成基于城市的智慧供應(yīng)鏈與智慧產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，最終的目標(biāo)則是達到以近零成本配置資源，低成本實現(xiàn)產(chǎn)品、服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)和過規(guī)模化，跨產(chǎn)業(yè)業(yè)務(wù)升維。
邏輯維融合推動商業(yè)模式變革
在“大云移物智”大背景下，互聯(lián)網(wǎng)電商平臺及其衍生發(fā)展的電商物流，率先實現(xiàn)了近零成本的個性化供給與差異化需求，并成功形成了規(guī)模化和商業(yè)化，為消費集中的發(fā)城市社區(qū)提供了更佳的購買和服務(wù)體驗。
當(dāng)下智能產(chǎn)品通過精準(zhǔn)收集數(shù)據(jù)、科學(xué)匹配、高效服務(wù)個性化定制和標(biāo)準(zhǔn)化等方法，持續(xù)推進高效低價標(biāo)準(zhǔn)化進程。實現(xiàn)了在時、空、邏輯在貨品、快遞員和消費者之上三個維度的融合。成就了效率安全領(lǐng)先的順豐快遞；二維碼拓展快件的標(biāo)準(zhǔn)化，進一步提高市場競爭優(yōu)勢。
空間維融合優(yōu)化空間結(jié)構(gòu)
智慧物流推動城市間的甩掛運輸、城市內(nèi)的共同配送、社區(qū)共享快遞柜等模式的落地，數(shù)據(jù)驅(qū)動為基礎(chǔ)的智慧物流供應(yīng)鏈推動城市供給、消費、商貿(mào)渠道的資源優(yōu)化變革。
智慧物流推動智慧城市空間結(jié)構(gòu)重構(gòu)，推動商品廢棄物的低產(chǎn)出率和低價高效回收。以“運輸+貿(mào)易+融資”一體的運營模式，可以降低商品廢棄物的產(chǎn)出，閑置資源循環(huán)使用理念落地；智能處理消費末端殘留物。
時間維融合優(yōu)化資源配置
“大云移物智”可以精準(zhǔn)度量以及物流渠道的資源分時利用率；智慧物流與供應(yīng)鏈的融合可以在城市群中實現(xiàn)城市、社區(qū)和產(chǎn)業(yè)閑置資源復(fù)用、跨產(chǎn)業(yè)鏈的資源綜合配置，推動智慧城市向深度發(fā)展。
