日前，由我國主導提出的《船舶網(wǎng)絡安全風險評估方法》國際標準提案在國際標準化組織船舶與海洋技術委員會（ISO/TC8）通過投票，正式立項。這是我國在船舶網(wǎng)絡安全和智能航運領域技術標準的一次重要突破。
《船舶網(wǎng)絡安全風險評估方法》國際標準提案研究工作于2017年啟動，由中國船舶信息中心牽頭，天津航海儀器研究所等單位共同參與研究，其主要內(nèi)容是對整個船舶網(wǎng)絡中的安全風險進行識別、分析和評估。該標準擬通過分析和研究船載網(wǎng)絡營運情況，以及船載設備的信息安全防護措施，解決船載設備供應商和船廠缺乏船載網(wǎng)絡安全評估體系及相應技術要求的問題，以實現(xiàn)通用的、可作為技術參考的船載網(wǎng)絡安全國際標準，為船舶網(wǎng)絡管理員、設備制造商、第三方檢測機構等應對網(wǎng)絡系統(tǒng)中可能出現(xiàn)的風險提供依據(jù)。
當前，船載網(wǎng)絡安全作為智能航運的重要內(nèi)容引發(fā)了國際層面的密切關注。該國際標準項目的成功立項，為我國以技術標準研制為契機與世界先進國家共同研究推進船載網(wǎng)絡安全問題提供了平臺，將進一步提升我國在船舶網(wǎng)絡安全和智能航運領域的影響力。
