生鮮電商陷入生死劫 冷鏈物流并不是絆腳石

瘋狂的奮斗
七年前,生鮮電商走進(jìn)人們的視線,并衍生了7種商業(yè)模式。隨著資本的入場(chǎng),生鮮電商行業(yè)經(jīng)歷了多輪激烈的廝殺后,一代新人換舊人,能夠存活的也只有每日優(yōu)鮮、盒馬鮮生和京東生鮮等為數(shù)不多的幾家。

七年前,生鮮電商走進(jìn)人們的視線,并衍生了7種商業(yè)模式。隨著資本的入場(chǎng),生鮮電商行業(yè)經(jīng)歷了多輪激烈的廝殺后,一代新人換舊人,能夠存活的也只有每日優(yōu)鮮、盒馬鮮生和京東生鮮等為數(shù)不多的幾家。

嚴(yán)格來(lái)說(shuō),像京東生鮮和盒馬鮮生這樣的平臺(tái),不能稱(chēng)之為生鮮電商,而是依托在京東和阿里這兩個(gè)大電商平臺(tái)下的一項(xiàng)業(yè)務(wù)。盡管資本對(duì)于生鮮電商的熱度不減,但從市場(chǎng)份額上來(lái)看,生鮮電商行業(yè)的生存狀況不容樂(lè)觀。

短短幾年的時(shí)間,國(guó)內(nèi)生鮮市場(chǎng)規(guī)模呈現(xiàn)出爆炸式增長(zhǎng)的勢(shì)頭。有第三方統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示,國(guó)內(nèi)生鮮市場(chǎng)規(guī)模近五萬(wàn)億,而兩年前這個(gè)市場(chǎng)還停留在千億的規(guī)模。不過(guò),一個(gè)市場(chǎng)規(guī)模五萬(wàn)元的生鮮市場(chǎng),生鮮超市占比仍然很小,即使打廣告非常猛的生鮮電商也沒(méi)有一家公司超過(guò)2%的份額。農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)仍然是滿(mǎn)足食材需求的主要采購(gòu)渠道,占生鮮總體規(guī)模的73%。

從數(shù)據(jù)上來(lái)看,生鮮電商仍然有很大的發(fā)展空間。殘酷的事實(shí)就是,既便是每日優(yōu)鮮、盒馬鮮生這類(lèi)身處一線陣營(yíng)的生鮮電商平臺(tái),至今也沒(méi)有實(shí)現(xiàn)盈利。由于京東和阿里在生鮮領(lǐng)域只是在布局,并沒(méi)有盈利的壓力。相比之下,每日優(yōu)鮮這樣的生鮮電商平臺(tái),在資本風(fēng)口關(guān)閉后面臨很大的盈利壓力,畢竟沒(méi)有造血能力只能倒閉。更何況,前幾輪的角逐中,已經(jīng)有大量生鮮電商平臺(tái)陣亡。

殘酷的競(jìng)爭(zhēng)仍在繼續(xù),如何盈利也成為生鮮電商平臺(tái)必須正視的一個(gè)殘酷問(wèn)題。在很多人看來(lái),生鮮電商的生死劫,是冷鏈物流,這也是生鮮電商業(yè)內(nèi)人士的共識(shí)?,F(xiàn)在看來(lái),真正困擾生鮮電商平臺(tái)發(fā)展的,是商業(yè)模式,而不是冷鏈物流。

與傳統(tǒng)的電商平臺(tái)一樣,生鮮電商平臺(tái)也想用價(jià)格戰(zhàn)占領(lǐng)市場(chǎng)。在一面拼價(jià)格的同時(shí),生鮮電商平臺(tái)不斷升級(jí)服務(wù),試圖用更高的質(zhì)量來(lái)取悅用戶(hù)。殊不知,生鮮電商平臺(tái)忽略了一個(gè)非常重要的問(wèn)題,那就是產(chǎn)品。通俗地說(shuō),很多生鮮電商平臺(tái)并沒(méi)有建設(shè)一條完整的供應(yīng)鏈條。哪怕是銷(xiāo)售渠道建設(shè)上,生鮮電商平臺(tái)也有很多的不足。

以非?;鸨能?chē)?yán)遄觼?lái)說(shuō),這可以說(shuō)是非常暢銷(xiāo)的一個(gè)商品??聪赂鱾€(gè)生鮮電商平臺(tái)就會(huì)發(fā)現(xiàn),無(wú)論是價(jià)格,還是產(chǎn)品質(zhì)量,生鮮電商平臺(tái)所銷(xiāo)售的車(chē)?yán)遄?,要比線下農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)或水果店的差很多。在這方面,筆者也有切身的體會(huì)。正因于此,很多消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)生鮮產(chǎn)品的時(shí)候會(huì)選擇農(nóng)貿(mào)市場(chǎng),而不會(huì)選擇生鮮電商平臺(tái)。

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