2016年底，Amazon Go(亞馬遜無人超市)一問世便讓零售業(yè)為之一振。原本2017年就要隆重推出的這一零售“黑科技”，卻因“種種原因”耽擱，直到去年才“千呼萬喚”在西雅圖開業(yè)。
不過好事多磨，作為無人商店的先驅(qū)，Amazon Go一經(jīng)上線，便吸引了全球的關注，曝光度杠杠的。去年一年熱度高居不下，頻上頭條。有金主爸爸亞馬遜在背后撐腰，Amazon Go自落地以來一路高歌猛進，勢頭可謂如日中天。
但最近亞馬遜無人商店惹上了一點小麻煩，被舊金山官方公開“點名”。原因是立法者認為，無現(xiàn)金交易可能對低收入消費者產(chǎn)生歧視，因為低收入消費者可能沒有銀行賬戶或信用卡。
舊金山目前正在考慮禁止無現(xiàn)金交易零售商在當?shù)亻_店。如果該法案通過，舊金山將成為美國第三座簽署無現(xiàn)金交易禁令的城市--其他兩所城市包括新澤西和費城。
無人商店推出的初衷是為了跳過排隊收銀的環(huán)節(jié)，改善購物體驗，提升效率，降低人工營運成本，并且取消現(xiàn)金交易可以降低消費者被搶劫或消費者逃稅的風險。對于簽署無現(xiàn)金交易禁令，無人商店運營商肯定是滿腹牢騷：我感覺你是在為難我!
無獨有偶，在中國，此前盒馬鮮生就因被投訴拒收人民幣現(xiàn)金，而被央行點名并要求做出整改。
不過對于背靠家大業(yè)大的亞馬遜來說，這一舉措不太會影響其無人商店的擴張步伐。亞馬遜無人超市推出以來的一年多時間里取得了非常不錯的成績，并且骨子里基因與亞馬遜如出一轍--擴張野心不小，果真是親生的。
亞馬遜無人商店一路高歌猛進
目前美國一共擁有10家Amazon GO：西雅圖4家、芝加哥4家、舊金山2家，科技網(wǎng)站TechCrunch指出，從中可以看出亞馬遜不希望Amazon GO太過分散，一旦在一個城市開設店面，未來就會推出多家Amazon GO。
而Amazon GO確實也是在馬不停蹄進行擴張?？纯聪旅嬉唤M數(shù)據(jù)，你就能從中一窺亞馬遜無人超市擴張的野心。
據(jù)彭博社去年9月報道，亞馬遜計劃在2021年之前開設多達3,000家無現(xiàn)金Amazon Go便利店。這將是亞馬遜自2016年收購全食超市以來，在實體空間中最具侵略性的舉動。
去年10月，據(jù)外媒報道，在線零售巨頭亞馬遜正致力于收購大量小型零售店，為其在英國開設無人便利店布局。今年2月亞馬遜已經(jīng)為一間位于倫敦市中心的Amazon GO保留了零售空間，這是亞馬遜第一次在美國以外的地方開設Amazon GO。
去年12月根據(jù)公開記錄和知情人士透露，亞馬遜考慮將其充滿未來感的無人商店Amazon Go推廣到機場，從而贏得那些饑腸轆轆、時間緊迫的目標旅客。
實力配不上野心那是白日做夢，而實力與野心兼具才是Amazon Go的正確打開方式!亞馬遜無人商店的“吸金”能力讓傳統(tǒng)實體店相形見絀。
加拿大皇家銀行資本市場預計，Amazon Go一個普通訂單的金額約為10美元，按照每天平均進店550名顧客計算，排除不營業(yè)的時間，Amazon Go每年平均營收為150萬美元。據(jù)加拿大皇家銀行資本市場分析師預計，與傳統(tǒng)便利店相比，Amazon Go可多帶來約50%的營收。
到2021年能開設達3000家Amazon Go商店，并且新店銷售情況跟目前RBC估計相似，那么這項未來主義商店業(yè)務每年的銷售額將達到45億美元。
然而，45億美元的營收額可稱不上是康莊大道。Amazon Go的搭建過程可非一般便利商店。店內(nèi)設備大部分是高科技產(chǎn)物，需要大量資金配置。據(jù)統(tǒng)計，第一家Amazon Go光是硬件設備就耗資100萬美元，如果亞馬遜希望擴展至3000家Amazon Go商店，成本30億美元絕對跑不掉。
與此同時，和Aamazon Go一路高歌猛進相比，中國的無人超市則顯得舉步維艱。
中國無人商店慘淡經(jīng)營
近年來我國零售業(yè)正面臨轉(zhuǎn)型之痛，零售行業(yè)新業(yè)態(tài)開始不斷涌現(xiàn)，無人零售的誕生便是當下實體零售轉(zhuǎn)型過程中的一抹亮色。而馬云開設的無人商店“淘咖啡”搶在Aamazon Go前開業(yè)，更是一時風光無限，引爆了朋友圈。
在中國，巨頭企業(yè)入局掀開無人零售序幕，其中包括阿里、京東等。此外，許多新興創(chuàng)業(yè)團體與實體零售商亦加入無人零售大潮，數(shù)得上名的有：繽果盒子、F5未來點、Take GO等。
無人商店通過無人化技術，高效的運營操作，較低的租金、運營成本等成為2017年零售變革中最火的投資領域。并且憑借高科技、零售新概念等在開業(yè)之初吸引了眾多消費者，門店客滿為患。但是好景不長，在經(jīng)歷了“初戀期”繁榮的甜蜜后，無人超市似乎沒有引起消費者持續(xù)的好感，無人超市門庭冷落，上門購物者寥寥無幾。
到了2017年年底，在40多家無人貨架企業(yè)中，就有10多家以結(jié)業(yè)收場，剩下的運營情況也并不理想。2018年初，“GOGO小超”宣布停止運營，是全國無人貨架第一家倒閉的企業(yè)，此后，許多無人貨架緊隨著倒閉。
上海首批落地的繽果盒子無人便利店早在2017年9月便關閉，早在創(chuàng)立初期就被視為無人便利行業(yè)黑馬的鄰家便利在2018年7月31日關閉了北京的160余家門店。
而從阿里、京東和蘇寧等零售巨頭的最新動向來看，無人零售已不再是它們的重點布局方向，整合線上線下的新零售概念成為它們排兵布陣的重點。
中國無人商店潮陷入困局，其本本質(zhì)還是因為未能從實際考量，一味跟風!
首先無人商店創(chuàng)造的效益低。目前無人商店只能取代收銀和保安這些簡單的工序，就連補貨和清潔都未能做到。以開設于辦公室的北京"小e微店"為例，如果進駐100人以上的公司，需要每天派人補貨，即使開在小型公司內(nèi)，亦須每周補貨兩次，而每間商店的月均營業(yè)額只有5,000元，毛利率約25%，扣除保養(yǎng)和維修設備的支出和人工成本后，幾乎沒有盈利。
其次，中國的人力成本較低。開設無人商店即使節(jié)省了人力成本，但卻要安裝和保養(yǎng)智能設備，這些設備可是燒錢的主。對于家里沒有礦的運營商來說根本扛不住。屆時的支出很大機會比所節(jié)省下來的人力成本高，并不劃算，所創(chuàng)造的效益也遠遠不及傳統(tǒng)零售行業(yè)。
難以改變顧客的消費模式。在短暫新鮮感過后，多間無人商店生意平淡，體驗過一、兩次無人商店的顧客未必會再光顧，可見無人商店對大眾來說只是概念店，并不能改變他們的消費模式。
中國人自2012年開始，消費模式漸漸轉(zhuǎn)變成網(wǎng)購，而且增幅迅速。網(wǎng)購日益成為一種全民愛好。在網(wǎng)購的便利之下，能夠提供購物體驗的實體店都變得鮮有人問津，現(xiàn)在就算是無人店也難能在短時間內(nèi)改變消費者的消費模式。如果消費者進店后只購物而沒有體驗，那么無人商店與網(wǎng)購的差異就不明顯，到最后只會淪為一件科技試驗品。
未來5年，中國無人商店將迎來井噴式增長
雖然中國無人商店目前陷入困境，但任何新事物的發(fā)展壯大不可能一蹴而就，必須經(jīng)歷一個漫長和曲折的過程，我們不能一時的困局就否定無人商店的潛力及發(fā)展價值。
根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2018-2023年中國自助售貨機行業(yè)市場前景預測與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》顯示：目前，中國無人零售商店無論數(shù)量還是成熟度尚有所欠缺，用戶進入市場條件不完善，故用戶規(guī)模還沒有實現(xiàn)放量。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術的推動以及無人零售商理念的滲透，無人零售商店的用戶規(guī)模及交易額都會迎來井噴式爆發(fā)。
根據(jù)數(shù)據(jù)，2017年中國無人零售商店用戶規(guī)模僅有600萬，未來五年用戶規(guī)模將大幅增長。至2022年，用戶規(guī)?？蛇_2.45億人;2017年無人零售商店交易額達約389.4億元，未來五年無人零售商店將會迎來發(fā)展紅利期，2020年預計增長率可達281.3%，至2022年市場交易額將超1.8萬億元。
隨著年輕一代“高效率、快節(jié)奏”生活方式占據(jù)主流，認知能力的提高，使得獨立式購物更能滿足自我識別的購物需求，同時，比起排著長長的隊伍等待付款以及導購無休止推銷各類產(chǎn)品，年輕一代更加傾向于自助式服務。
2018年寒冬已過，2019年陽春已來，新的一年帶給我們更多的是對行業(yè)的遐想，無人零售或?qū)⒏S大環(huán)境回暖再次迎來春天，它聞聲而來，蓄勢待發(fā)，我們拭目以待。
