智慧城市縱深拓展 安企須抓牢大灣區(qū)新機(jī)遇

從在建智慧城市地理位置分布來看,我國目前已經(jīng)初步形成了以北京、天津、大連、青島、濟(jì)南為主的環(huán)渤海,以南京、無錫、上海、合肥、杭州、寧波為主的長三角,以廣州、佛山、深圳、廈門為主的珠三角,以及以西安、成都、重慶、武漢為主的中西部四大智慧城市群。
  城市化發(fā)展初期,人們過于追求快速擴(kuò)張,使得城市標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)以及相關(guān)機(jī)制并不完善,導(dǎo)致城市整體性和系統(tǒng)性較差,效率越來越不能滿足人們?nèi)找嬖鲩L的需求。因此,對傳統(tǒng)城市進(jìn)行改造,構(gòu)建新型城市模式,開始被提上日程。
 
  《超級智能城市》管理咨詢報告顯示,全球已啟動或在建的智慧城市達(dá)1000多個,中國以500個試點城市居于首位,并已形成了數(shù)個大型智慧城市群。
 
  政企協(xié)同產(chǎn)業(yè)融合趨勢顯著
 
  目前我國智慧城市建設(shè)的特征總體上看主要有以下幾點:國內(nèi)各主要省市政府均對智慧城市建設(shè)給予高度重視,在人才、資金、行政資源等多方面加以支持;在BAT等企業(yè)帶動下,其他創(chuàng)新型企業(yè)都在不斷加快布局;以航天科技為代表的國企加快研發(fā)智慧城市管理系統(tǒng),成為催生新業(yè)態(tài)新模式的新動力。
 
  政企業(yè)共同助力下,智慧城市產(chǎn)業(yè)不斷縱深拓展,產(chǎn)業(yè)間融合趨勢顯著。縱向由上游的研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造延伸到下游最終的消費者和用戶,橫向由電子政務(wù)、智慧醫(yī)療、智慧交通等熱點領(lǐng)域向智慧園區(qū)、智慧農(nóng)業(yè)、智能工廠等應(yīng)用領(lǐng)域拓展,產(chǎn)業(yè)鏈向縱深方向發(fā)展,產(chǎn)業(yè)融合趨勢愈發(fā)明顯。
 
  形成四大城市群粵港澳大灣區(qū)中深圳或受益
 
  從在建智慧城市地理位置分布來看,我國目前已經(jīng)初步形成了以北京、天津、大連、青島、濟(jì)南為主的環(huán)渤海,以南京、無錫、上海、合肥、杭州、寧波為主的長三角,以廣州、佛山、深圳、廈門為主的珠三角,以及以西安、成都、重慶、武漢為主的中西部四大智慧城市群。
 
  值得一提的是,中共中央、國務(wù)院2019年2月18日印發(fā)的《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》一舉將智慧城市建設(shè)劃為了粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的重點項目。其中,深圳智慧城市的前景廣受看好。首先,深圳作為改革開放的龍頭,肩負(fù)著試驗和示范的重要使命;其次,被譽(yù)為“中國硅谷”的深圳,在智能硬件、AI等新領(lǐng)域已走在世界前沿,雄厚的技術(shù)實力足以支撐智慧城市迅速發(fā)展;最后,2018年深圳GDP以24221.98億元首超香港,這意味著深圳有足夠的資金投入。因此,深圳將成智慧城市建設(shè)中很大的獲利者,安防企業(yè)與工程商也應(yīng)當(dāng)抓住這個機(jī)遇。
 
  結(jié)語:智慧城市行業(yè)涉及的產(chǎn)業(yè)眾多,涉及的知識領(lǐng)域眾多,需要企業(yè)具備多項資質(zhì),對企業(yè)的實力要求高??偟膩砜?,智慧城市行業(yè)進(jìn)入壁壘較高,新進(jìn)入者快速發(fā)展壯大難度也較大。
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