AWT2019汽車新材料先進(jìn)連接技術(shù)創(chuàng)新國際論壇在合肥召開

信息化觀察網(wǎng)
雷孝
4月18-19日,在這生機(jī)盎然,春意濃濃的四月,200多名來自全國各地的主機(jī)廠、汽車零配件、汽車新材料和制造裝備公司、科研院校等代表相聚在湖濱之城-合肥,迎來了“AWT2019汽車新材料先進(jìn)連接技術(shù)創(chuàng)新國際論壇”圓滿召開。

4月18-19日,在這生機(jī)盎然,春意濃濃的四月,200多名來自全國各地的主機(jī)廠、汽車零配件、汽車新材料和制造裝備公司、科研院校等代表相聚在湖濱之城-合肥,迎來了“AWT2019汽車新材料先進(jìn)連接技術(shù)創(chuàng)新國際論壇”圓滿召開。

本屆會(huì)議由上海舸競商務(wù)咨詢有限公司主辦,上海市焊接學(xué)會(huì)、上海市汽車工程學(xué)會(huì)、江蘇省焊接學(xué)會(huì)、浙江省焊接學(xué)會(huì)、吉林省汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、汽車車身先進(jìn)設(shè)計(jì)制造國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、北京奔馳汽車、江淮汽車集團(tuán)協(xié)辦。會(huì)議以“深化合作 引領(lǐng)未來”為主題,旨在聯(lián)合國內(nèi)外汽車行業(yè)與焊接相關(guān)的學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)、知名企業(yè)、科研院所及高校的專家、技術(shù)人員、企業(yè)管理者等,圍繞汽車智能焊接、新材料連接、先進(jìn)焊接技術(shù)與裝備、焊接質(zhì)量控制等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行交流探討,共謀推動(dòng)中國汽車實(shí)現(xiàn)中國智造!

4月18日上午,在東風(fēng)汽車技術(shù)中心總工程師張寧紅的主持下拉開序幕。首先由大會(huì)主席華學(xué)明教授致辭,隨后綠馳汽車副總裁劉忠厚、PST products GmbH技術(shù)總監(jiān)Ralph Sch?fer、一汽集團(tuán)工程與生產(chǎn)物流部高級(jí)主任崔穎、成焊寶瑪總經(jīng)理朱品朝、博脈工業(yè)檢測技術(shù)總監(jiān)王雅興圍繞汽車產(chǎn)業(yè)合理投資、柔性焊裝生產(chǎn)線規(guī)劃及案列、EMPT電磁脈沖連接技術(shù)和汽車工業(yè)檢測智能化應(yīng)用作了主題報(bào)告。其中德國PSTproducts GmbH公司技術(shù)總監(jiān)Ralph Sch?fer指出電磁脈沖技術(shù)(EMPT)工藝過程零熱輸入,焊縫強(qiáng)度高,材料不會(huì)因高熱輸入導(dǎo)致強(qiáng)度損失。因此,EMPT被廣泛應(yīng)用于多材料組合輕量化結(jié)構(gòu)(如車身框架)、壓力容器和電動(dòng)車部件(如銅-鋁匯流排)的連接。

18日下午,由上海交通大學(xué)王敏教授主持,步波激光王德智總經(jīng)理、深圳麥格米特何志軍產(chǎn)品總監(jiān)、中科院上海光學(xué)所王艷俊、拜騰汽車焊裝經(jīng)理李學(xué)軍、江淮汽車王蘭副高級(jí)工程師、上海市焊接學(xué)會(huì)顧福明教授級(jí)高工圍繞遠(yuǎn)程激光焊接、超高頻焊接控制、基于牛頓環(huán)鋁合金點(diǎn)焊、大數(shù)據(jù)優(yōu)化點(diǎn)焊質(zhì)量、鋁點(diǎn)焊工藝規(guī)劃、焊接技術(shù)人員培訓(xùn)作了主題報(bào)告。中科院上海光學(xué)所王艷俊在報(bào)告中討論了當(dāng)前汽車行業(yè)的主流電阻點(diǎn)焊技術(shù),重點(diǎn)介紹了基于牛頓環(huán)鋁合金電阻點(diǎn)焊新技術(shù)。相對(duì)于當(dāng)前主流電阻點(diǎn)焊技術(shù),該技術(shù)可以極大地減少所需焊接電流,電極壓力和提高焊接力學(xué)性能,而且也可以實(shí)現(xiàn)7系高強(qiáng)鋁合金的高質(zhì)量焊接。

19日上午,一汽奧迪規(guī)劃技術(shù)中心鐘麗慧、北京奔馳黃俊、一浦萊斯王云慶總經(jīng)理、弗吉亞程興瀟焊接專家、上海交大王敏教授、北京奔馳黃俊圍繞奧迪車身輕量化連接技術(shù)、鉚接技術(shù)、機(jī)器人焊接中飛濺和裂紋控制作了主題報(bào)告。報(bào)告中指出隨著汽車輕量化的深入推廣,連接不同板材的機(jī)械連接技術(shù)的應(yīng)用越來越廣泛。半空心自沖鉚(HSN)技術(shù)的發(fā)展歷程、工作原理、使用類型、鉚模和鉚釘?shù)倪x用等,同時(shí)介紹了該技術(shù)在汽車白車身上的實(shí)際應(yīng)用和質(zhì)量控制方法和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),最后闡述了半空心自沖鉚技術(shù)在工業(yè)4.0下的新應(yīng)用。

19日下午與會(huì)代表們參觀了江淮蔚來工廠焊裝車間和NEW HOUSE。江淮蔚來工廠作為行業(yè)先進(jìn)的現(xiàn)代化工廠,在汽車輕量化、新材料應(yīng)用、先進(jìn)連接技術(shù)的推廣和應(yīng)用取得的豐碩成果。通過這次參觀大家對(duì)蔚來有了更深入的了解??鞓返臅r(shí)光總是很短暫,艷陽也隱去,暖黃色的陽光灑在返程的大巴上格外溫柔,春風(fēng)拂面送別遠(yuǎn)方的來客。

另外組委會(huì)精心組織安排了3場專題討論,分別為“主機(jī)廠與供應(yīng)商如何實(shí)現(xiàn)共贏”、“焊接質(zhì)量控制措施與案例分享”、“鋁合金連接創(chuàng)新解決方案與案例分享”。15位嘉賓和與會(huì)代代表圍繞這三大主題展開激烈討論,專家們建言獻(xiàn)策,現(xiàn)場掌聲如潮,在一次次的提問與解答中迸發(fā)出精彩的火花。

此次的論壇活動(dòng)得到了與會(huì)代表的一致好評(píng),主題報(bào)告精彩紛呈、專題討論深度剖析、技術(shù)商務(wù)精準(zhǔn)對(duì)接。為行業(yè)搭建了一個(gè)交流探討、拓展人脈、分享經(jīng)驗(yàn)以及展示推廣新產(chǎn)品與新技術(shù)的重要平臺(tái)。

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