AI大變局

產(chǎn)業(yè)家
胖橘
8年,AI正在經(jīng)歷第二個輪回。發(fā)展8年的當下,被貼上“AI”標簽的公司不勝枚舉,產(chǎn)業(yè)化的如今,鼓吹風口已成慣用模板,但無數(shù)信號都在表明,去偽存真正成為如今新的主旋律。

8年,AI正在經(jīng)歷第二個輪回。

2011年智能語音助手Siri面世,人工智能一詞被人們熟知,自此,人機交互、機器思考、智能識別開始從幻想走向現(xiàn)實。

發(fā)展8年的當下,被貼上“AI”標簽的公司不勝枚舉,產(chǎn)業(yè)化的如今,鼓吹風口已成慣用模板,但無數(shù)信號都在表明,去偽存真正成為如今新的主旋律。

最明顯的一個信號來自于資本。

據(jù)IT桔子統(tǒng)計,2019年前四個月,AI行業(yè)資本交易量下降,平均單筆交易融資額1.07億,相較于2018年1.8億的平均單筆融資金額,近乎腰斬。

另一個數(shù)據(jù)則是顯示,2018年全年有將近90%的人工智能公司處于虧損狀態(tài)。

前期用力過猛,后期反彈不足,在一熱一冷的差異化對比中,AI行業(yè)盡顯疲態(tài)。

吳軍曾在《浪潮之巔》寫道:近一百多年來,總有一些公司很幸運地、有意識或無意識地站在技術(shù)革命的浪尖之上。一旦處在了那個位置,即使不做任何事,也可以隨著波浪順順當當?shù)叵蚯捌辏踔粮L的時間。

但如今看來,AI行業(yè)或?qū)⒂瓉硗顺毙伦兙帧?/p>

離開產(chǎn)業(yè)“死亡”成常態(tài)

“感謝小伙伴們近兩個月來的努力,我們盡力了。”

當把最后一份工資交到員工手里后,沈楠向聚集在會議室的員工深深鞠了一躬。

沈楠是一家AI音箱公司的創(chuàng)始人,面對已經(jīng)開始清算的公司現(xiàn)狀,他流露出滿滿的無奈。

2017年初AI在全網(wǎng)霸屏。原本在校內(nèi)研發(fā)編程算法的沈楠,與好友組成AI創(chuàng)業(yè)團隊,新穎的研究成果加之名牌大學的背書,第一筆融資很快就到賬,沒過多久便再次拿下二輪融資。

處于風口上的AI行業(yè),瞬間吸引眾多資本入駐。據(jù)統(tǒng)計自2013年以來,全球人工智能行業(yè)投融資規(guī)模均呈上升趨勢,2018年更是突破頂峰,共融資1311億元,平均單筆融資額1.8億,增長率超過100%。

資本頻繁集中,動輒估值過億美金的早期項目數(shù)不勝數(shù),在年中沈楠的公司估值就已經(jīng)1億美金。

他從未擔心會撐不下去。但下半年資本市場的收縮卻讓沈楠的情緒瞬間降到冰點以下。

在去年年中的某股權(quán)投資產(chǎn)業(yè)峰會上,“募資難”三個字出現(xiàn)了近40次。投資機構(gòu)“募資難”的聲音充斥著整個創(chuàng)投行業(yè),初創(chuàng)公司的融資首當其沖。

其實,早在2017年9月,李開復就曾預言:“人工智能創(chuàng)業(yè)有泡沫,(融資熱)是今年上半年開始的,融資差不多夠18個月花,明年底估計有一批公司倒掉。”

原本無心在意泡沫論的沈楠,現(xiàn)在幡然警覺,一切正中其言。

根據(jù)《北京人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書(2018)》對國內(nèi)AI創(chuàng)業(yè)公司數(shù)量和投資的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截止2018年底全國人工智能企業(yè)4040家,但其中拿到風險投資的公司僅占總數(shù)的30%,有70%的公司沒有拿到融資,倒閉清算只是時間問題。

沈楠的公司便是其中之一。

大批曾獲得融資的AI公司,沒能邁得過高投入慢回報的門檻,紛紛倒臺死亡。

在死亡的AI企業(yè)名單中,成立僅兩三年的公司比比皆是,當初宣稱的“AI口號”有些至今還停留在PPT階段。

即便很多創(chuàng)業(yè)公司項目已經(jīng)落地,但由于想快速變現(xiàn),不斷跟隨市場熱點調(diào)整產(chǎn)品方向,最終融資燒光殆盡。

這一切已經(jīng)發(fā)生,而且也正在發(fā)生。

產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)下AI新巨頭

凡事終有個例。

不論是早年的互金,還是今年的O2O,抑或是現(xiàn)如今的共享經(jīng)濟、區(qū)塊鏈革命,種種跡象表明終會有企業(yè)擺脫“約定俗成”的時代規(guī)律,殺出重圍。

就當下而言,人工智能也不例外。

人工智能產(chǎn)業(yè)鏈主要分為基礎層、技術(shù)層和應用層三個層面,技術(shù)層面包括計算機視覺、語言識別、深度學習等。其中計算機視覺和語音識別領(lǐng)域涌現(xiàn)新巨頭身影。

據(jù)IDC咨詢最新發(fā)布的報告顯示,目前中國計算機視覺市場份額占比為:商湯23%, 曠視20.6% ,依圖10.1% ,云從8.1%以及其他公司。

前四位被圈內(nèi)合稱之為視覺四小龍,其憑借創(chuàng)新的技術(shù),過硬的實力,全鏈的產(chǎn)業(yè)落地模式,在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代受到資本的寵溺,一躍成為行業(yè)獨角獸。

商湯主攻平臺模式,“1(基礎研究)+1(產(chǎn)品及解決方案)+X(行業(yè))”的商業(yè)模式,重點在供應鏈,側(cè)重云端,為企業(yè)提供軟硬一體化戰(zhàn)略解決方案。

“端邊云一體化”是商湯科技凸顯智慧城市中樞能力的解決方案,在視覺開放平臺、智能邊緣節(jié)點、人臉識別機三方面,商湯為城市分析提供技術(shù)支持。

與之恰好相反的曠視,是從后端平臺到前端技術(shù)。

曠視重在自身研發(fā)的產(chǎn)品矩陣,從人、車、物多個領(lǐng)域打造IoT OS,擴大產(chǎn)品應用落地場景。

深度學習系統(tǒng)Brain++,鏈接各個節(jié)點,通過AIoT的全方位布局賦能安防、機器人等各種終端,從物流、工業(yè)源頭加速實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)商業(yè)化落地。

對比之下,依圖和云從則選擇了玩家更少的醫(yī)療器械和互聯(lián)網(wǎng)金融賽道,搶先進入賽場布局。

依圖專注視覺領(lǐng)域,將技術(shù)方向擴展到NLP,把數(shù)據(jù)域從醫(yī)學影像擴大到電子病歷,輔助醫(yī)生診斷治療。

健康與財富常常相提并論。iPhone X的誕生帶來Face ID狂潮,金融領(lǐng)域紛紛采用更加安全的人臉支付功能,云從科技由此進入較為冷門的金融行業(yè)。

云從在線下ATM機和營業(yè)廳場景應用人臉識別技術(shù),并一體化改造智慧網(wǎng)點,提升硬件設備數(shù)字化,近日云從的業(yè)務還拓展到金融決策層風投業(yè)務。

歷經(jīng)8年發(fā)展,無數(shù)企業(yè)在AI賽道涌入又退場,最終殺出重圍的CV四小龍除了擁有過硬的技術(shù)外,更是統(tǒng)一戰(zhàn)線瞄準產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賽道,為傳統(tǒng)B端企業(yè)賦能。

產(chǎn)業(yè)互聯(lián)成為共識,AI領(lǐng)域新巨頭方向一致,在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)時代,不斷賦能產(chǎn)業(yè),促進產(chǎn)業(yè)數(shù)字化升級與變革。

BAT產(chǎn)業(yè)互聯(lián)決心

如果把AI全行業(yè)比作金字塔,那么最頂端的無疑還是BAT。

盡管獨角獸公司在單個領(lǐng)域成績不俗,但若是順著其軀干架構(gòu)向下延伸,必然會發(fā)現(xiàn)來自巨頭們的脈絡筋骨。

在AI領(lǐng)域,互聯(lián)網(wǎng)巨頭的“合縱連橫”策略尤為明顯。他們從幕后走向臺前,從投資者變身參與者,在AI領(lǐng)域布云施雨。

熱衷于明星企業(yè)的阿里搶先入股CV四小龍,甚至有坊間傳言,馬老師一度欲買下半個AI賽道的玩家。

百度將投資項目集中于“智能機器平臺”和"行業(yè)智能化"方向,在出行和智能硬件領(lǐng)域押注獨角獸企業(yè),在內(nèi)外交困的當下,專注不失為一個明智之舉。

穩(wěn)扎穩(wěn)打的騰訊則看重與自己屬性相匹配的“賽道性”企業(yè)。AI領(lǐng)域遍布其種子選手,特斯拉、優(yōu)必選、蔚來均“招至麾下”。

在2018年世界人工智能大會上,BAT大佬紛紛表示AI與產(chǎn)業(yè)互聯(lián)緊密關(guān)聯(lián)。

馬云表示AI的使命是推動制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級。馬化騰指出人工智能技術(shù)的發(fā)展,正在通向“大社交”時代。而在李彥宏看來,未來真正的AI公司,必將遵從AI思維、AI能力、AI倫理“三位一體”的概念。

高調(diào)進場的BAT,對人工智能領(lǐng)域其他玩家的威脅,不僅停留在資本表面,更有實際下場的行動。

去年3月,阿里巴巴城市大腦系統(tǒng)在全球媒體面前亮相,阿里城市數(shù)字化改革初心表露無遺。

接著,騰訊宣布開放旗下首款AI+醫(yī)療產(chǎn)品“騰訊覓影”,從醫(yī)療行業(yè)切入賦能整個產(chǎn)業(yè),打出智慧醫(yī)療戰(zhàn)略第一張王牌。

1個月后,李彥宏宣布百度的L4級別自動駕駛巴士Apollo已實現(xiàn)量產(chǎn),自動駕駛或?qū)⒊蔀轭嵏参磥碚麄€出行領(lǐng)域的關(guān)鍵,傳統(tǒng)車企行業(yè)不斷注入智能互聯(lián)基因。

“BAT的加入,讓AI領(lǐng)域的競爭更加復雜化。”昆仲資本合伙人姚海波表示。“國內(nèi)外人工智能最大的區(qū)別是,宏觀上國外不談論AI頭部公司,更傾向做生態(tài)系統(tǒng),在生態(tài)系統(tǒng)找到自己的位置,而不是做頭部公司,集齊所有資源。”

國內(nèi)頭部公司的差異化打法,更使得單個AI公司常在“站隊”和“獨立”之間進退維谷。

以技術(shù)為導向的AI獨角獸,擁有比BAT更多樣化的技術(shù),但要想避免被吞并,不僅需要擁有無法替代的技術(shù)或市場,同樣更需要更多場景下的實際落地模式。

很難說清巨頭模式對AI行業(yè)發(fā)展是利是弊,但就當下而言,BAT仍然是AI行業(yè)的一道天塹,不能忽視,更無法越過。

“2019可能會是過去十年里最差的一年,但卻是未來十年里最好的一年。”王興曾這樣預測。

10年,對于現(xiàn)在的AI企業(yè)還很遙遠。在資本漸趨理性,技術(shù)高速發(fā)展的時代,行業(yè)的顛覆性變革或只在一瞬之間。

目前看來,AI行業(yè)經(jīng)歷了最好的上升期,也度過了最差的沉浮期,洗牌期或即將到來。

THEEND

最新評論(評論僅代表用戶觀點)

更多
暫無評論