“中國移動要做新型智慧城市運營商、解決方案提供商、內(nèi)容提供商，服務(wù)政府管理與提高最終用戶體驗。”近日，中國移動雄安產(chǎn)業(yè)研究院主任研究員陳志剛在“2019世界數(shù)字經(jīng)濟(jì)大會暨第九屆中國智慧城市與智能經(jīng)濟(jì)博覽會”上，分析了我國城市發(fā)展遇到的諸多問題，并講述了中國移動發(fā)力智慧城市的目標(biāo)和多項舉措。
“硬脆”的城市難以滿足未來發(fā)展需求
近年來，中國城市數(shù)量快速增長，迎來城市文明新時代。1978年末，我國城市數(shù)量為193個，到2019年8月，我國城市數(shù)量達(dá)到672個，增長到原來的3.5倍。
是，在城市數(shù)量不斷增長的同時，相關(guān)問題也隨之而來。缺乏運營力的城市越來越“硬脆”，“窟窿”越變越多。媒體曾報道，某市水務(wù)集團(tuán)公司檢測顯示，出廠水苯含量、自流溝苯含量遠(yuǎn)超出國家限值的10微克/升，導(dǎo)致某市主城區(qū)的4個區(qū)居民生活用水停供4天，后經(jīng)查明系石化管道泄漏所致。
“硬脆”的城市與生態(tài)的適應(yīng)性越來越不兼容，帶來了更多的問題。如出現(xiàn)資源“黑洞”：損耗人力，需安排安監(jiān)、巡邏等；消耗物力，自然資源、時間資源不斷被消耗；浪費財力，政府支出加大、私有財產(chǎn)受到破壞。
“因此，未來要打造可運營的城市，從硬到軟，城市需要智慧新高度。要讓數(shù)據(jù)結(jié)合創(chuàng)新，從供給側(cè)出發(fā)，發(fā)展配套設(shè)施，打造更加柔韌的城市。”陳志剛表示。
打造可運營的新型智慧城市
可運營的城市本質(zhì)是可運營的協(xié)同生態(tài)，改善城市的環(huán)境質(zhì)量、生活成本、健康、就業(yè)、社會聯(lián)系、安全、時間。因此，推動新型智慧城市運營標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，迎接高質(zhì)量發(fā)展時代，要逐步完成以下目標(biāo)。
在安全方面，要降低犯罪率、意外死亡率、積水次數(shù)、火災(zāi)次數(shù)、應(yīng)急響應(yīng)時間；在提升效率方面，要節(jié)省通勤時間，節(jié)省醫(yī)療、政府事務(wù)耗費的時間，降低企業(yè)注冊所需時長，提升公路交通流量，降低機場調(diào)度時間，提高ETC客車使用率；在經(jīng)濟(jì)方面，要提高人均GDP、基尼系數(shù)、企業(yè)活力指數(shù)、居民正式就業(yè)率；在提升體驗方面，要提升環(huán)境體驗和購物便利體驗，并提升線上政務(wù)、醫(yī)療體驗；打造數(shù)字孿生城市，需要打造視覺城市、數(shù)字陰影、數(shù)字診斷、智能預(yù)測，開啟自主學(xué)習(xí)、自主優(yōu)化。
陳志剛也明確了新型智慧城市兩大運營目標(biāo)，即提升運行效率和提高資源價值，實現(xiàn)資源精準(zhǔn)配套，達(dá)到優(yōu)政、惠民、興業(yè)的目標(biāo)。
城市智慧運營要完成五大核心任務(wù)，如圖1所示。一是在基礎(chǔ)設(shè)施方面，提升計算、鏈接、智能，即“算力、智力、鏈接力”三力；二是在數(shù)據(jù)方面，深度分析和挖掘隱藏在海量數(shù)據(jù)中的“商品”信息；三是業(yè)務(wù)方面，融匯多個業(yè)務(wù)領(lǐng)域，全方位滿足客戶的個性化需求；四是在產(chǎn)業(yè)方面，匯聚垂直行業(yè)應(yīng)用，建立產(chǎn)業(yè)生態(tài)，多維度為企業(yè)提供價值；五是在城市建設(shè)方面，通過與政府及企業(yè)整合，將城市的自然和精神資源實現(xiàn)高效運營。
中國移動全面發(fā)力智慧城市建設(shè)
在陳志剛看來，可以采用3個新模式開展智慧城市建設(shè)，分別是大城市群的雁陣模式、大型城市的履帶模式和中小型城市的同心圓模式。
中國移動在發(fā)力智慧城市方面可謂不遺余力，早早布局。早在2018年，中國移動就發(fā)布了中國移動“城市超腦行動計劃”。據(jù)了解，中國移動“城市超腦行動計劃”是基于中國移動5G網(wǎng)絡(luò)、邊緣計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等核心優(yōu)勢能力，賦能城市全域感知、智能觸達(dá)、數(shù)字運營和智能決策，有效助力城市管理數(shù)據(jù)協(xié)調(diào)，打造完善的城市神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和大腦系統(tǒng)。
雄安新區(qū)的智慧城市建設(shè)將打造成全國標(biāo)桿。中國移動表示將與產(chǎn)業(yè)鏈各方充分發(fā)揮各自優(yōu)勢資源和能力，在“云、管、端”3個層面同時發(fā)力，打造地上地下全通達(dá)、多網(wǎng)協(xié)同的泛在無線網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建城市物聯(lián)網(wǎng)統(tǒng)一開放平臺，推動智能傳感器標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展，努力將雄安新區(qū)建設(shè)成信息網(wǎng)絡(luò)泛在化、規(guī)劃管理信息化、基礎(chǔ)設(shè)施智能化、公共服務(wù)普惠化、社會治理精細(xì)化、產(chǎn)業(yè)發(fā)展數(shù)字化、政府決策科學(xué)化的智能城市。雄安新區(qū)規(guī)劃適度超前布局基礎(chǔ)通信設(shè)施，將適度超前建設(shè)全域覆蓋的智能感知網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建城市大腦。中國移動“城市超腦行動計劃”將有力推動智慧雄安建設(shè)。
總而言之，中國移動積極運營智慧，賦能城市，將從5個方面全力打造新型智慧城市運營商，助力我國智慧城市及智慧城市群建設(shè)。
一是樹立新理念。堅持以人民為中心的發(fā)展思想，深入踐行新發(fā)展理念，積極參與各級黨委政府新型智慧城市規(guī)劃與頂層設(shè)計，打造新型智慧城市發(fā)展和建設(shè)新模式，促進(jìn)新型智慧城市整體發(fā)展。
二是采用新技術(shù)。深入推進(jìn)“5G+”計劃，加強5G+4G協(xié)同發(fā)展，促進(jìn)5G與人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、邊緣計算等新信息技術(shù)緊密融合，為智慧城市建設(shè)構(gòu)建安全、高效、智能的信息通信基礎(chǔ)設(shè)施。
三是打造新平臺。以大數(shù)據(jù)為核心，建設(shè)新型智慧城市“超腦”平臺，開放數(shù)據(jù)、網(wǎng)絡(luò)和計算等能力，實現(xiàn)技術(shù)融合、業(yè)務(wù)融合和數(shù)據(jù)融合，對城市交通、環(huán)保、應(yīng)急指揮等場景實現(xiàn)智能分析與決策，消除數(shù)字壁壘和信息孤島，賦能新型智慧城市建設(shè)。
四是豐富新應(yīng)用。圍繞交通、醫(yī)療、工業(yè)、農(nóng)業(yè)、能源、金融、教育、視頻娛樂等重點領(lǐng)域，提供更多更豐富的智慧城市應(yīng)用，打造綠色低碳、宜居宜業(yè)的城市環(huán)境，滿足人們美好數(shù)字生活需要。
五是構(gòu)建新生態(tài)。深化開放合作，做“最容易合作的企業(yè)”，與合作伙伴共同開展商業(yè)模式創(chuàng)新、價值創(chuàng)造，構(gòu)建可持續(xù)、共贏、可信的生態(tài)系統(tǒng)，助力新型智慧城市創(chuàng)新發(fā)展。
