智能制造推動制造業(yè)全面升級

云必
智能制造是一種由智能機器和人類專家共同組成的人機一體化智能系統(tǒng),它在制造過程中能進行智能活動,諸如分析、推理、判斷、構(gòu)思和決策等。通過人與智能機器的合作共事,去擴大、延伸和部分地取代人類專家在制造過程中的腦力勞動。

當(dāng)我們一步步的把方法、知識和經(jīng)驗變成軟件和模型的時候,是不是在一步步的走向智能?一般認(rèn)為智能是知識和智力的總和,前者是智能的基礎(chǔ),后者是指獲取和運用知識求解的能力。

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那究竟什么是智能制造呢?

智能制造是一種由智能機器和人類專家共同組成的人機一體化智能系統(tǒng),它在制造過程中能進行智能活動,諸如分析、推理、判斷、構(gòu)思和決策等。通過人與智能機器的合作共事,去擴大、延伸和部分地取代人類專家在制造過程中的腦力勞動。它把制造自動化的概念更新,擴展到柔性化、智能化和高度集成化。

領(lǐng)導(dǎo)說過:中國制造業(yè)大而不強在哪?說到底是研發(fā)不強!

華為為什么牛?據(jù)華為全球大會2018年的專利統(tǒng)計中,歐洲所有專業(yè)里,專利數(shù)量西門子第一,華為第二。為什么美國會舉全國之力來收拾華為?是美國人感到害怕?因此,智能制造不是某幾個人的事,而是中國全員的事。

企業(yè)轉(zhuǎn)型升級相當(dāng)于做手術(shù),一定是先診斷清楚才開始做。同理,企業(yè)的能力和水平在哪個點上,每個企業(yè)的水平不一樣,制造流程中,設(shè)計、工藝、制造、生產(chǎn)、設(shè)備維修、交付等環(huán)節(jié),從哪開始做,先做哪個系統(tǒng)后做哪個,一定要搞清楚。

最典型的就是西門子安貝格城化工廠。原先生產(chǎn)PLC控制器,每天生產(chǎn)6萬個,每個都不一樣。首先個性化定制的結(jié)構(gòu)不一樣,接口標(biāo)準(zhǔn)不一樣,總線不一樣,通信協(xié)議不一樣,軟件不一樣,印刷板也不一樣。原先是千分之五的不合格品率,轉(zhuǎn)型升級之后,現(xiàn)在是百萬分之五不合格品。

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數(shù)字化才是智能制造的基礎(chǔ)

中國的傳統(tǒng)制造是二元系統(tǒng)HPS,H是human,P是physical,S是system。新的發(fā)展方向是HCPS,這是我們中國的創(chuàng)新,H是人,P是物理空間,C是網(wǎng)絡(luò)空間。

1991年波音777研制的時候用了七八百種工業(yè)軟件,互不關(guān)聯(lián),形成了14個報表。2005年787的研制上了一個大臺階,形成了波音的全球研制體系,用了8000種工業(yè)軟件。波音現(xiàn)在有8500種工業(yè)軟件,它還只敢說是數(shù)字化,不敢說智能化。

所以,智能制造的本質(zhì),是軟件化的工業(yè)技術(shù),由軟件控制數(shù)據(jù)的自動流動,解決復(fù)雜產(chǎn)品的不確定性。軟件化的工業(yè)技術(shù),軟件定義的生產(chǎn)體系,肯定會帶來生產(chǎn)關(guān)系的優(yōu)化和重構(gòu),必然會有企業(yè)的發(fā)展壯大。

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近年來,“機器換人”“數(shù)字化改造”項目遍地開花,建成了一批數(shù)字化生產(chǎn)線、數(shù)字化車間、數(shù)字化工廠,標(biāo)志著我國數(shù)字化制造邁入新發(fā)展階段。

現(xiàn)今,全球制造業(yè)迎來了以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化為發(fā)展方向的深刻變革,以新一代信息技術(shù)與先進制造技術(shù)深度融合為基本特征的智能制造,已成為新工業(yè)革命的核心驅(qū)動力。

我國是制造大國,我國制造業(yè)正處于創(chuàng)新升級的重要歷史關(guān)頭,面臨著全面轉(zhuǎn)型升級、全面創(chuàng)新發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展的迫切需求。抓牢全球制造業(yè)變革帶來的歷史機遇,主動融入新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革,加快發(fā)展智能制造,是由大變強、全面創(chuàng)新升級的必由之路。

智能制造推動制造業(yè)全面升級,在支撐系統(tǒng)的支持下,集成和優(yōu)化諸多功能子系統(tǒng),促使企業(yè)智能制造從局部優(yōu)化升級到全局優(yōu)化。

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