“人工智能-量子計算之爭”正在日益火熱。具體到行業(yè)也是如此，比如目前有一家公司在讓民企投入資金，因為他們說想用他們的量子計算機去進行一些實驗，并且他們是c9聯(lián)盟的成員。
這個不是他們想講的這個，是因為一個央企想利用他們的量子計算機進行“量子衛(wèi)星”項目，還是屬于他們所說的投入資金，屬于他們所想做的這個。根據(jù)我們公司老板的說法，“之前是有企業(yè)投了。
但是后來加入的企業(yè)很多，現(xiàn)在他們在出錢，要利用他們的量子計算機去進行量子衛(wèi)星的前期研究，我們很高興”。但是在我們想問，給他們出錢，他們愿意用么？大家都想用這個量子計算機在量子空間實驗，這里是無法重復的。
給他們利用，是沒有任何問題的，因為任何一個企業(yè)都可以去租借他們這個量子計算機，但是能否開展這個量子計算機的商業(yè)化研究，還是屬于一個問題。談不上基礎不基礎，只是因為目前特定現(xiàn)有技術條件下，還有實際計算量存在問題而已，量子計算機未來可能只是大數(shù)據(jù)方面的探索而已。
即使量子信息處理的最前沿是量子計算，可以衍生出諸如量子通信之類的，這個是基礎，另外量子計算機的計算能力和其他類型的計算機相比還是有一些差距，也是目前應用較少的地方。
如果普及，那么量子信息處理必定會用到量子計算機，這個是肯定的，畢竟信息處理不論從性能還是處理耗時方面，都還沒達到非它不可的地步。目前基礎是比較薄弱，下一步相信還是在量子信息密碼方面，從安全性到解密方式，對目前的線性密碼學設計肯定要有一定的修正，下一步量子密碼應該會應用到各類信息安全的場景中去。
電子要實現(xiàn)全自動無人駕駛，除了物理層面，還必須要讓地面接收端（芯片）把重要的信息（比如地圖中的出發(fā)點信息）傳給云端（無線網(wǎng)絡），然后云端接收后分析、得出結論。實現(xiàn)全自動無人駕駛是需要高度集成的高精度光纖光量子計算機的，技術相對復雜，且有地面接收端的限制，因此僅靠相關廠商、科研院所實現(xiàn)這個目標暫時還很困難。
另外還有一個重要的問題就是要整合各方資源，相關廠商、科研院所能直接間接提供資金支持的量子計算機還不普及，相關廠商通過各自相對獨立的技術（比如局域高精度量子比特cyber-scalablequantumbits）建立的完整的鏈條目前做到不難，但要做到全面覆蓋還需要很長時間基礎薄弱是不可能放之四海而皆準的。
以當下情況來看，現(xiàn)階段量子計算機距離商用普及還有很長一段路要走。就一句話：量子計算機不要被吹上天，因為可預見的是個死。
