在5G時代背景下，將5G技術(shù)與智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展科學(xué)相融，能夠為汽車消費者帶來全新的智能科技體驗，基于此，5G技術(shù)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的應(yīng)用已經(jīng)成為眾多汽車生產(chǎn)企業(yè)的探索焦點。總結(jié)來說，5G技術(shù)和汽車行業(yè)相融合，是時代的進步，也是對人性化用車要求的迎合，基于5G技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)車和車之間、車和路之間、車和人之間以及車和服務(wù)平臺之間全方位網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建，進而達成車聯(lián)萬物的目標。第五代移動通信技術(shù)是最新一代蜂窩移動通信技術(shù)，是4G、3G和2G系統(tǒng)后的延伸。從5G技術(shù)的性能目標來看，主要是為了滿足降低成本、提高系統(tǒng)容量、降低延遲、高數(shù)據(jù)速率、大規(guī)模設(shè)備連接的要求。
2019年7月23日，中興通訊首款5G手機開始在京東、天貓等平臺同步開啟預(yù)售預(yù)定，2019年11月1日，5G商用套餐于我國三大運營商正式上線。與前幾代移動通信存在明顯的差異，5G技術(shù)是移動通信從技術(shù)中心向用戶中心過渡的結(jié)果，詳細來說，5G技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)特點主要體現(xiàn)于七個層面：一是峰值速率契合Gbit/s標準，符合虛擬現(xiàn)實和高清視頻等較大數(shù)據(jù)傳輸?shù)囊?，二是空中接口延時水平在1ms左右，契合遠程醫(yī)療和自動駕駛等實時應(yīng)用的需求，三是超大網(wǎng)絡(luò)容量，5G技術(shù)具備滿足物聯(lián)網(wǎng)通信和連接千億設(shè)備的能力，四是頻譜效率更理想，相比于LTE而言，提升在10倍以上，五是在高移動性和連續(xù)廣域覆蓋背景下，5G技術(shù)的用戶體驗速率可達100Mbit/s。
無論是流量密度方面，還是連接數(shù)密度方面，5G技術(shù)都有較高的提升幅度，七是智能化水平顯著提升，系統(tǒng)更加系統(tǒng)，網(wǎng)絡(luò)間的調(diào)整也更加自動和靈活。從5G技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域來看，自5G技術(shù)問世以來，開始嘗試于不同領(lǐng)域應(yīng)用，并取得了一定的應(yīng)用成果。首先,應(yīng)用于車聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛領(lǐng)域，眾所周知，車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展經(jīng)歷了有線通信的道路提示牌階段、2G階段、3G階段和4G網(wǎng)絡(luò)階段，而5G技術(shù)問世后，車聯(lián)網(wǎng)也可以以5G技術(shù)為依托，向自動駕駛領(lǐng)域發(fā)展。從美國、日本和我國的汽車發(fā)展規(guī)劃內(nèi)容來看，依托5G技術(shù)，2025年自動駕駛汽車即可實現(xiàn)量產(chǎn)。其次，應(yīng)用于外科手術(shù)領(lǐng)域，2019年，我國外科醫(yī)生首次應(yīng)用5G技術(shù)實現(xiàn)了遠程外科手術(shù)，這也是全球范圍內(nèi)的首例融合5G技術(shù)的手術(shù)，該名醫(yī)生利用5G技術(shù)，操控距福建省約48公里外偏遠地區(qū)的機械臂，完成了具體手術(shù)操作。
在手術(shù)階段，操作延時僅有0.1s，該名外科醫(yī)生成功切除了實驗動物的肝臟，在一定程度上，為全球范圍內(nèi)的患者帶來了希望。最后，應(yīng)用于智能電網(wǎng)領(lǐng)域，基于電網(wǎng)對安全性和覆蓋性要求較高的特點，可以考慮將5G技術(shù)融合其中，打造智能電網(wǎng)，進而達成高可靠度、信號平穩(wěn)和安全工作的基本要求。2智能網(wǎng)聯(lián)汽車基本概念所謂智能網(wǎng)聯(lián)汽車，實際上和傳統(tǒng)的汽車存在明顯的差異，智能網(wǎng)聯(lián)汽車配備技術(shù)先進的控制器、執(zhí)行器和傳感器等，能夠?qū)⒕W(wǎng)絡(luò)技術(shù)和現(xiàn)代通信技術(shù)深度融合，進而實現(xiàn)人、車、路的智能共享和智能交換。同時，在復(fù)雜的行車背景下，智能網(wǎng)聯(lián)汽車也能夠在第一時間內(nèi)作出感知和判斷，在做出智能決策的同時，也能夠正確控制汽車。總結(jié)來說，作為新一代汽車雛形，依托5G技術(shù)，在確保駕駛?cè)藛T和乘車人員安全的前提下，智能網(wǎng)絡(luò)汽車很可能實現(xiàn)代替人操作、實現(xiàn)自動駕駛的目標。
另外，智能網(wǎng)聯(lián)汽車和傳統(tǒng)汽車的不同之處還在于，智能網(wǎng)聯(lián)汽車兼具智能化和網(wǎng)聯(lián)化特點。在智能化層面，智能網(wǎng)聯(lián)汽車以一般汽車為基礎(chǔ)，配備攝像頭和雷達等先進的傳感器裝置，基于車載環(huán)境感知，實現(xiàn)車、路、人的信息交換，進而賦予汽車環(huán)境感知能力，汽車在自動分析行駛安全和危險狀態(tài)的同時，也能夠遵照駕駛?cè)藛T的指令，代替人操作，安全到達目的地。在網(wǎng)聯(lián)化層面，智能網(wǎng)聯(lián)汽車基于通信互聯(lián)，實現(xiàn)車和車、車和網(wǎng)絡(luò)中心、車和智能交通系統(tǒng)等的連接，且隨著5G技術(shù)和汽車研發(fā)生產(chǎn)技術(shù)的進步，還能夠?qū)崿F(xiàn)車和住宅、車和辦公室以及車和部分公共基礎(chǔ)設(shè)施的連接，全面解決人—車—外部環(huán)境三者間的信息交流問題。2019年，我國相關(guān)部門宣布5G商用牌照正式發(fā)放，這也意味著我國開始邁入5G商用時代。
在最初階段，社會公眾對5G技術(shù)的了解甚少，普遍認為5G技術(shù)主要應(yīng)用于通訊領(lǐng)域，但實際上，5G技術(shù)不僅可以應(yīng)用于通訊領(lǐng)域，應(yīng)用在人和人之間，5G技術(shù)還可以應(yīng)用在物與物之間，也就是被稱為移動狀態(tài)的物聯(lián)網(wǎng)。在新時期，5G技術(shù)的一個重要應(yīng)用領(lǐng)域就是智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域，作為移動物聯(lián)網(wǎng)的載體，智能網(wǎng)聯(lián)汽車已經(jīng)開始在全國范圍內(nèi)的各個省市地區(qū)進行測試應(yīng)用，相信假以時日，智能網(wǎng)聯(lián)汽車即可全面和社會公眾的生活相融合。嚴格來說，當(dāng)前階段智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展，尚處于初級階段，智能網(wǎng)聯(lián)于汽車內(nèi)部的應(yīng)用，普遍在車內(nèi)生活場景升級、人車語音交互等方面。在5G技術(shù)的強力推動下，未來，智能網(wǎng)聯(lián)汽車將向著自動駕駛的方向發(fā)展，基于5G技術(shù)，能夠圓滿解決過往階段下信號接收、信號處理、信號延遲等問題，且能夠在短時間內(nèi)作出正確的駕駛決策，在提升駕駛安全性的同時，也能夠為駕駛?cè)藛T提供一定的休閑放松時間。
提到5G技術(shù)，可能大多數(shù)的人都會想到傳播速度變快，但實際上，5G技術(shù)和4G通信技術(shù)的不同之處在于，5G技術(shù)在4G技術(shù)滿足人和人之間通信需求的基礎(chǔ)上，進一步實現(xiàn)了人和物、物和物之間多重主體的通信和連接。截止日前，5G技術(shù)主要包括三個應(yīng)用場景。首先，eMBB應(yīng)用場景，所謂eMBB應(yīng)用場景，主要針對移動寬帶領(lǐng)域，毫無疑問，應(yīng)用5G技術(shù)的用戶首先在速度層面，就會感受到顯著的變化，相比于4G技術(shù)而言，5G技術(shù)更快，其體驗速速率0.1-1gpbs，峰值速率達10gbps，流量密度平均10Tbps/km2。其次，超可靠低時延通信應(yīng)用場景，在超可靠低時延通信應(yīng)用場景下，端與端的時間延遲可以達到ms級別，可靠性接近100%。最后，mMTC應(yīng)用場景，也被稱之為海量機器類通信場景，在該場景下，連接數(shù)的密度每平方公里可以連接100萬個終端。
而5G技術(shù)擁有的以上三個應(yīng)用場景和低延時、超可靠的特點，恰好是無人駕駛的核心需求，現(xiàn)階段，汽車上配備的攝像頭、雷達等感知技術(shù)，實際上只是為駕駛?cè)藛T提供了一項駕駛輔助，并沒有使駕駛?cè)藛T和汽車實現(xiàn)互動，同時，汽車感知技術(shù)還會深受外界環(huán)境影響。將5G技術(shù)應(yīng)用于汽車后，基于5G技術(shù)的交互式感知，車輛可以對外界環(huán)境進行輸出，不僅能夠探測狀態(tài)，同時還可進行反饋，滿足自動駕駛協(xié)同合作的許多場景?？偠灾?，新時期5G時代的帶來，推動了5G技術(shù)與社會各領(lǐng)域和各行業(yè)的深度融合，汽車領(lǐng)域亦是如此，在一定程度上，也加快了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展步伐。所謂智能網(wǎng)聯(lián)汽車，實際上是汽車、電子、信息、交通、定位導(dǎo)航、網(wǎng)絡(luò)通信、互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用等行業(yè)領(lǐng)域深度融合的新型產(chǎn)業(yè)，而5G時代的來臨，則為汽車智能網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展奠定了強大的技術(shù)基礎(chǔ)。以5G技術(shù)為依托，智能網(wǎng)聯(lián)汽車方能實現(xiàn)萬物互聯(lián)目標，無人駕駛汽車才能與社會公眾的生活深度融合。
