7月16日，全國(guó)碳排放權(quán)交易市場(chǎng)正式上線，隨后開(kāi)始第一批交易；國(guó)家發(fā)展改革委同有關(guān)部門制定碳達(dá)峰、碳中和頂層設(shè)計(jì)文件，抓緊編制2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案和分領(lǐng)域分行業(yè)實(shí)施方案，加快構(gòu)建碳達(dá)峰碳中和“1+N”政策體系；住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部等15部門發(fā)布關(guān)于加強(qiáng)縣城綠色低碳建設(shè)的意見(jiàn)……
不難看出，近期各地落實(shí)“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)（中國(guó)將二氧化碳排放力爭(zhēng)于2030年前達(dá)到峰值，努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和）部署的步伐逐漸加快。在“雙碳”和“數(shù)字中國(guó)”的背景下，“綠色化”與“數(shù)字化”、“智能化”的協(xié)同成為了十四五規(guī)劃綱要的主旋律。
城市是“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的最大應(yīng)用場(chǎng)景，智慧城市建設(shè)則成為“雙碳”戰(zhàn)略全面展開(kāi)的強(qiáng)有力抓手。智慧城市在帶來(lái)城市治理高效、居民生活便捷的同時(shí)，也通過(guò)城市的數(shù)字化轉(zhuǎn)型在實(shí)現(xiàn)各種生活場(chǎng)景的節(jié)能減排。
實(shí)現(xiàn)“雙碳”的場(chǎng)景涵蓋核查、減排等主要場(chǎng)景。核查包括物聯(lián)監(jiān)測(cè)環(huán)境、統(tǒng)計(jì)分析體系、數(shù)據(jù)可視平臺(tái)等基礎(chǔ)層應(yīng)用；減排包括可再生能源推廣、智慧控排系統(tǒng)、低碳減排等應(yīng)用場(chǎng)景。
那么，智慧城市建設(shè)如何通過(guò)數(shù)字化技術(shù)賦能“雙碳”戰(zhàn)略？
打造城市級(jí)雙碳智慧場(chǎng)景
對(duì)于智慧城市助力“雙碳”實(shí)現(xiàn)而言，監(jiān)測(cè)是基礎(chǔ)，數(shù)據(jù)是要素，分析是支撐，場(chǎng)景是關(guān)鍵，這就需要物理層的感知、網(wǎng)絡(luò)層的傳輸、數(shù)據(jù)層的分析、應(yīng)用層的數(shù)字化轉(zhuǎn)型來(lái)支撐。從國(guó)內(nèi)外“雙碳”建設(shè)進(jìn)程來(lái)看，核心基礎(chǔ)是建設(shè)基于監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、精細(xì)化、專業(yè)化的智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施，精準(zhǔn)地采集排放數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)排放數(shù)據(jù)的多元化、可視化，從而指導(dǎo)政策制定、場(chǎng)景打造等。
在碳核查方面，將依托“城市數(shù)字大腦”，助力政府打造碳排放綜合監(jiān)測(cè)平臺(tái)，匯聚重點(diǎn)企業(yè)、樓宇、園區(qū)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、污染數(shù)據(jù)、交通數(shù)據(jù)等多方數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)傳輸、區(qū)域排放的“多點(diǎn)可視”；在“一網(wǎng)統(tǒng)管”機(jī)制中，最大化地歸集數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)碳排放運(yùn)行監(jiān)測(cè)、碳達(dá)峰的有據(jù)可循、碳匯的合理規(guī)劃，從而提升分析精準(zhǔn)化、調(diào)度專業(yè)化的政府智能決策水平。
打造智慧碳減排供應(yīng)鏈平臺(tái)
隨著智慧門禁、智慧停車等應(yīng)用的普及，智慧樓宇已成為智慧城市的“核心部件”之一。新華三認(rèn)為，應(yīng)建立樓宇可持續(xù)發(fā)展指標(biāo)體系，從樓宇綠色認(rèn)證、樓宇能耗指標(biāo)、綠色節(jié)能服務(wù)配套、樓宇智能化等維度構(gòu)建智慧樓宇碳排放監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，依托數(shù)字孿生和人工智能技術(shù)，增加樓宇在空調(diào)、配電、排水、照明、電梯等能耗方面的靈活性、自主性，降低運(yùn)行、維護(hù)成本。
在碳減排方面，城市可按照“政府引建、龍頭領(lǐng)建、生態(tài)共建、金融助建”的思路，打造智慧碳減排供應(yīng)鏈平臺(tái)?？萍计髽I(yè)可為供應(yīng)鏈平臺(tái)提供技術(shù)、平臺(tái)、監(jiān)測(cè)等技術(shù)供給，依托智庫(kù)、社會(huì)組織、專家學(xué)者，在可再生能源推廣、低碳交通場(chǎng)景、低碳產(chǎn)業(yè)園轉(zhuǎn)型、碳市場(chǎng)建設(shè)、碳積分獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制、產(chǎn)品碳足跡溯源、社區(qū)低碳場(chǎng)景等領(lǐng)域提出方向，再由龍頭、生態(tài)、金融三方共同參與，形成精細(xì)化、可操作、能落地的應(yīng)用場(chǎng)景，打造“百花齊放”的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)新格局。
以數(shù)字化技術(shù)建設(shè)“零碳”產(chǎn)業(yè)園
“雙碳”戰(zhàn)略將吸引綠色產(chǎn)業(yè)集聚成圈，因此以綠色產(chǎn)業(yè)為引領(lǐng)，打造特色“零碳”產(chǎn)業(yè)園將則成為智慧城市建設(shè)的重要一環(huán)。歐洲首個(gè)零碳園區(qū)——德國(guó)歐瑞府零碳科技園自2014年建成以來(lái)，已實(shí)現(xiàn)80%-95%的能源從可再生能源中獲得，為全世界的零碳園區(qū)建設(shè)樹(shù)立了標(biāo)桿。
在“零碳”產(chǎn)業(yè)園方面，可通過(guò)數(shù)字化技術(shù)推動(dòng)清潔能源園區(qū)建設(shè)。園區(qū)通過(guò)在碳排放交易市場(chǎng)購(gòu)買碳配額，或通過(guò)核證自愿減排系統(tǒng)購(gòu)買碳積分，抵消部分非清潔能源電力消耗；此外，應(yīng)提倡節(jié)能建筑。探索被動(dòng)房、發(fā)電玻璃等新產(chǎn)品、新技術(shù)的應(yīng)用，打造一批低能耗、高效率的辦公樓宇；構(gòu)建“光伏+充電樁”新能源充電應(yīng)用場(chǎng)景、“光伏+儲(chǔ)能電站”能源儲(chǔ)存系統(tǒng)、“園區(qū)無(wú)人駕駛+共享單車”新出行場(chǎng)景；構(gòu)建園區(qū)能耗監(jiān)測(cè)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)園區(qū)單棟樓宇、單個(gè)樓層、單個(gè)房間能耗的獨(dú)立智能控制，最大化地提高減排效率。
構(gòu)建區(qū)域雙碳監(jiān)測(cè)數(shù)字化體系
無(wú)論是碳跡追蹤，還是節(jié)能減排，抑或負(fù)碳資產(chǎn)的培育，都需要智慧城市提供基礎(chǔ)設(shè)施。全國(guó)各地應(yīng)制定“雙碳”的近期、遠(yuǎn)期規(guī)劃。
結(jié)合國(guó)家“雙碳”的頂層設(shè)計(jì)思路，充分借鑒先進(jìn)地區(qū)、行業(yè)的成功經(jīng)驗(yàn)，制定碳監(jiān)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)體系；落地“雙碳”應(yīng)用場(chǎng)景，推進(jìn)碳排放智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、零碳產(chǎn)業(yè)園區(qū)、負(fù)碳新型研發(fā)機(jī)構(gòu)等相關(guān)重點(diǎn)項(xiàng)目，實(shí)施一批“減排+”、“負(fù)排+”示范應(yīng)用項(xiàng)目，從而全面提升綠色智慧城市建設(shè)水平，推動(dòng)政府、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
智慧城市建設(shè)助力“雙碳”實(shí)現(xiàn)，需要人、產(chǎn)、城三者相生共融，從而建設(shè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)運(yùn)行的新型生態(tài)系統(tǒng)。而踐行“雙碳”，也有助于實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)變城市發(fā)展方式、提高城市智慧治理水平、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化和數(shù)字產(chǎn)業(yè)化、發(fā)展綠色產(chǎn)業(yè)，從而助力數(shù)字中國(guó)建設(shè)。
今年以來(lái)，已經(jīng)有不少城市將智慧城市實(shí)現(xiàn)碳中和寫進(jìn)規(guī)劃，通過(guò)建設(shè)數(shù)字孿生城市，實(shí)時(shí)關(guān)注碳足跡，從而讓實(shí)現(xiàn)“低碳城市”和“零碳城市”成為可能。
