當(dāng)獵鷹9號(hào)火箭升空時(shí)，SpaceX成為第一家到達(dá)國際空間站的私營公司。這一成就引發(fā)了一場爭奪地球空間霸權(quán)的全球競賽。如今，Blue Origin和維珍銀河也在全力開發(fā)太空商業(yè)潛力，而保時(shí)捷SE最近作為新成員也加入了進(jìn)來。
是什么推動(dòng)了這場新競賽？物聯(lián)網(wǎng)(IoT)在這場全球競賽中扮演什么角色？
隨著計(jì)算速度呈指數(shù)級(jí)增長，物聯(lián)網(wǎng)在日常生活中變得越來越重要。物聯(lián)網(wǎng)賦予了人類對(duì)環(huán)境的絕對(duì)控制權(quán)。設(shè)備互連的障礙是，我們目前的衛(wèi)星覆蓋率不到地球的20%。
目前，沒有一種技術(shù)足以連接整個(gè)世界，也沒有足夠的帶寬來處理數(shù)以萬億計(jì)的連網(wǎng)設(shè)備。這個(gè)問題為世界帶來了對(duì)基于衛(wèi)星的通信技術(shù)的巨大需求，以實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的全部潛力和影響。
研究公司Northern Sky估計(jì)，到2025年，將有300多億臺(tái)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備實(shí)現(xiàn)互聯(lián)。此外，國際數(shù)據(jù)公司(International Data Corporation)估計(jì)，2022年物聯(lián)網(wǎng)支出將達(dá)到1.2萬億美元。
億萬富豪太空競賽
億萬富豪投資者和私營部門都希望在這個(gè)市場上分一杯羹，因?yàn)樵敢饷半U(xiǎn)的公司將面臨數(shù)萬億美元的風(fēng)險(xiǎn)。理查德·布蘭森擊敗了亞馬遜的億萬富豪杰夫·貝佐斯和特斯拉的埃隆·馬斯克，乘坐維珍銀河飛船進(jìn)入太空，該飛船由他自己私人資助的火箭推進(jìn)器發(fā)射升空。
這種太空的私有化為生產(chǎn)微型衛(wèi)星的私營公司打開了大門，這些微型衛(wèi)星遍布整個(gè)軌道。
發(fā)射小型化衛(wèi)星
這場新的太空競賽導(dǎo)致納米衛(wèi)星的大規(guī)模生產(chǎn)，以填充地球軌道。這些小型衛(wèi)星有望在未來幾年為物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備提供全頻譜的網(wǎng)絡(luò)覆蓋和連接。此外，低地球軌道衛(wèi)星可以為世界最偏遠(yuǎn)地區(qū)的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備提供高帶寬和低數(shù)據(jù)傳輸速率。
Swarm、Kepler和Astrocast等私有物聯(lián)網(wǎng)提供商每年都會(huì)向太空發(fā)射數(shù)千顆這樣的微型衛(wèi)星，以幫助為數(shù)十億臺(tái)設(shè)備中繼信息。從交通工具到手機(jī)，甚至嵌入人體組織的電子植入芯片，一切都將提供數(shù)據(jù)，讓人類更好地控制周圍的環(huán)境。
保時(shí)捷加入太空競賽
在這個(gè)不斷增長的將微型衛(wèi)星送入軌道的市場中，像保時(shí)捷這樣的公司并沒有被甩在后面。該汽車制造商已與Isar Aerospace合作，在這場太空競賽中取得進(jìn)展，以生產(chǎn)用于將微型衛(wèi)星發(fā)射到軌道的火箭推進(jìn)器。數(shù)萬億美元正處于危險(xiǎn)之中，未來幾年，這些太空億萬富豪將面臨保時(shí)捷SE等新競爭對(duì)手的競爭。
通過收購Isar Aerospace的股權(quán)，保時(shí)捷SE和其他投資者為其航天器和發(fā)射服務(wù)公司的最新一輪融資注入了1.65億美元。
隨著美國宇航局在太空探索領(lǐng)域?yàn)樾聛碚唑v出空間，太空億萬富豪和私營公司現(xiàn)在處于主導(dǎo)地位。推動(dòng)這一需求的是全球企業(yè)、政府、學(xué)校和個(gè)人對(duì)全球設(shè)備互連互通的需求。
未來十年，天基技術(shù)創(chuàng)新將成為全球許多國家和行業(yè)的驅(qū)動(dòng)因素。如果一切按計(jì)劃進(jìn)行，物聯(lián)網(wǎng)將滲透到人類生活的各個(gè)領(lǐng)域，包括智慧農(nóng)業(yè)技術(shù)、氣候監(jiān)測、健康監(jiān)測、可穿戴智能設(shè)備等。（編譯iothome）
圖片來源：https://pixabay.com/images/id-92351/
