全球5G步入快車道,中國6G已在路上

陳根
盡管5G與4G相比,能夠提供新功能并實現(xiàn)更好的服務(wù)質(zhì)量(QoS)。但是,以數(shù)據(jù)為中心的智能化系統(tǒng)的快速增長對5G無線系統(tǒng)的能力帶來了巨大挑戰(zhàn)。例如要保證虛擬現(xiàn)實(VR)設(shè)備良好的用戶體驗,至少需要10 Gbps的數(shù)據(jù)速率,這已經(jīng)是超越5G(B5G)后才能實現(xiàn)的目標。

得益于通信技術(shù)的發(fā)展,我們正在擁抱一個前所未有的數(shù)字世界。2019年11月1日,隨著三大運營商5G套餐的上線,標志著國內(nèi)第五代(5G)無線通信網(wǎng)絡(luò)正式進入商用。

2020年以來,5G網(wǎng)絡(luò)開始在世界范圍內(nèi)部署,大規(guī)模連接、高可靠性、保證低延遲等各項關(guān)鍵技術(shù)逐步走向標準化,一個萬物互聯(lián)、人機交互的新時代正在加速到來。

截至今年8月,我國累計建成5G基站達103.7萬個,占全球70%以上,5G終端用戶突破4億,是全球最大的用戶群體,在媒體、醫(yī)療、交通、教育等行業(yè)形成了一批典型應(yīng)用。

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盡管5G與4G相比,能夠提供新功能并實現(xiàn)更好的服務(wù)質(zhì)量(QoS)。但是,以數(shù)據(jù)為中心的智能化系統(tǒng)的快速增長對5G無線系統(tǒng)的能力帶來了巨大挑戰(zhàn)。例如要保證虛擬現(xiàn)實(VR)設(shè)備良好的用戶體驗,至少需要10 Gbps的數(shù)據(jù)速率,這已經(jīng)是超越5G(B5G)后才能實現(xiàn)的目標。

為了克服5G應(yīng)對新挑戰(zhàn)的性能限制,就需要開發(fā)具有新功能特性的6G無線系統(tǒng)。一方面,6G要實現(xiàn)對傳統(tǒng)蜂窩網(wǎng)絡(luò)所有功能的融合,例如支持網(wǎng)絡(luò)致密化、高吞吐量、高可靠性、低能耗以及大規(guī)模連接。

另一方面,6G將運用新技術(shù)實現(xiàn)服務(wù)和業(yè)務(wù)的拓展,包括AI、智能可穿戴設(shè)備、自動駕駛汽車、擴展現(xiàn)實(XR)和3D投影等。而根據(jù)《日經(jīng)亞洲評論》報道,從6G專利申請量上來看,中國已經(jīng)以40.3%的占比高居全球首位。

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關(guān)于通信技術(shù)的發(fā)展,每一代都相較于前代而言,有了突飛猛進的提高。就像5G相比于4G而言,傳輸速度由最高1G每秒提高到了最高10G每秒,整整提升了10倍。而6G技術(shù)理論下載速度是每秒1TB,相較于10G/s而言的5G,是它的100倍。

而且在網(wǎng)絡(luò)延遲方面,6G也會相較于之前更穩(wěn)定,延遲更低。所以6G并不是簡單的5G的提升而已,而是更高層次的一個突破。

至于如何推動6G創(chuàng)新發(fā)展,一方面,需要深入開展6G潛在關(guān)鍵技術(shù)研究,優(yōu)化芯片、新材料等支撐產(chǎn)業(yè)的發(fā)展布局,形成上下游協(xié)同發(fā)展的良好局面;另一方面,要強化全球6G推進組織、各類企業(yè)、高校及科研院所間的交流合作,推動形成全球統(tǒng)一的6G標準。

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