交通對于國家的重要性不言而喻
交通是城市間連接的重要紐帶，同時(shí)也是城市人流、物流運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵通道。
在此背景下，2019年我國發(fā)布了《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》，強(qiáng)調(diào)要從交通大國向強(qiáng)國邁進(jìn)，而隨著新基建戰(zhàn)略的提出，交通領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)也提上日程。
9月24日，《行動(dòng)方案》的出爐，為我們勾畫了未來5年交通高質(zhì)量發(fā)展的藍(lán)圖。
此次《行動(dòng)方案》是落實(shí)2020年8月出臺(tái)的《交通運(yùn)輸部關(guān)于推動(dòng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》（下稱《指導(dǎo)意見》）的具體行動(dòng)計(jì)劃，將對行業(yè)上下積極參與交通新基建及交通數(shù)字化變革提供進(jìn)一步的行動(dòng)指南。
交通新基建的三個(gè)考量
①打造融合高效的智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施：以交通運(yùn)輸行業(yè)為主實(shí)施，以智慧公路、智能鐵路、智慧航道、智慧港口、智慧民航、智能郵政、智慧樞紐，以及新材料新能源應(yīng)用為載體，體現(xiàn)先進(jìn)信息技術(shù)對行業(yè)的全方位賦能。
②助力信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)：主要是配合相關(guān)部門推進(jìn)先進(jìn)技術(shù)的行業(yè)應(yīng)用，研究利用北斗的技術(shù)在高速公路實(shí)現(xiàn)自由流收費(fèi)等，還包括網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)中心、人工智能等。
③完善行業(yè)創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施：主要是科技研發(fā)支撐能力建設(shè)，如重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、基礎(chǔ)設(shè)施長期性能監(jiān)測網(wǎng)等。
《行動(dòng)方案》提出了七大建設(shè)行動(dòng)
《行動(dòng)方案》提出，到2025年，打造一批交通新基建重點(diǎn)工程，交通基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行效率、安全水平和服務(wù)質(zhì)量有效提升。
①智慧公路建設(shè)行動(dòng)：依托京港澳、京雄、成渝等干線公路，深中通道等長大橋隧，江西等地高速公路服務(wù)區(qū)開展智慧公路建設(shè)，推廣交通突發(fā)事件信息的精準(zhǔn)推送和伴隨式出行服務(wù)，提升服務(wù)區(qū)智能化水平。
②智慧航道建設(shè)行動(dòng)：依托長江干線、京杭運(yùn)河、烏江等高等級航道，加強(qiáng)航道運(yùn)行監(jiān)測能力，提高內(nèi)河電子航道圖覆蓋率，提升航道運(yùn)行保障能力、協(xié)同監(jiān)管能力和綜合服務(wù)能力。
③智慧港口建設(shè)行動(dòng)：推進(jìn)廈門港、寧波舟山港、大連港等集裝箱碼頭智能升級，建設(shè)天津港、蘇州港、北部灣港等新一代自動(dòng)化碼頭，推進(jìn)無人集卡規(guī)?；瘧?yīng)用。
④智慧樞紐建設(shè)行動(dòng)：打造濟(jì)南機(jī)場、長沙機(jī)場、重慶東站等智慧綜合客運(yùn)樞紐，以便捷換乘為導(dǎo)向，推動(dòng)電子客票廣泛使用，推動(dòng)跨運(yùn)輸方式安檢互認(rèn)。推動(dòng)北京、河北等開展智慧貨運(yùn)樞紐（物流園區(qū)）建設(shè)。
⑤交通信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)：打造綜合交通運(yùn)輸[數(shù)據(jù)大腦]，加快建設(shè)國家綜合交通運(yùn)輸信息平臺(tái)，構(gòu)建以部級綜合交通大數(shù)據(jù)中心為樞紐，覆蓋和連接各省級綜合交通大數(shù)據(jù)中心的架構(gòu)體系。
⑥交通創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)：加快交通基礎(chǔ)設(shè)施長期性能科學(xué)觀測網(wǎng)等重大科技工程建設(shè)，提升科技創(chuàng)新能力。
⑦標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范完善行動(dòng)：完善新基建標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系框架，加快研究制定關(guān)鍵性、基礎(chǔ)性國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
打造交通新基建重點(diǎn)工程
《行動(dòng)方案》中強(qiáng)調(diào)，要著重打造綜合交通運(yùn)輸數(shù)據(jù)大腦，加快建設(shè)國家綜合交通運(yùn)輸信息平臺(tái)，構(gòu)建以部級綜合交通大數(shù)據(jù)中心為樞紐，覆蓋和連接各省級綜合交通大數(shù)據(jù)中心的架構(gòu)體系。
到2025年，我國將打造一批交通新基建重點(diǎn)工程，形成一批可復(fù)制推廣的應(yīng)用場景。
在智慧公路建設(shè)方面：將推動(dòng)公路感知網(wǎng)絡(luò)與公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)養(yǎng)護(hù)工程同步規(guī)劃、同步實(shí)施，提升公路基礎(chǔ)設(shè)施全要素、全周期數(shù)字化水平。
建設(shè)監(jiān)測、調(diào)度、管控、應(yīng)急、服務(wù)一體的智慧路網(wǎng)平臺(tái)，深化大數(shù)據(jù)應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)視頻監(jiān)控集成管理、事件自動(dòng)識(shí)別、智能監(jiān)測與預(yù)警、分車道管控、實(shí)時(shí)交通誘導(dǎo)和路網(wǎng)協(xié)同調(diào)度等功能。
在智慧樞紐建設(shè)方面：將推動(dòng)綜合客運(yùn)樞紐智能化建設(shè)。以便捷換乘為導(dǎo)向，完善智能聯(lián)程導(dǎo)航、票務(wù)服務(wù)、標(biāo)識(shí)引導(dǎo)、綜合立體換乘等設(shè)施。
推動(dòng)跨運(yùn)輸方式安檢互認(rèn)，提高行李直掛服務(wù)比例。推動(dòng)城市公共汽電車、城市軌道交通、出租汽車（含網(wǎng)約車）與鐵路、航空運(yùn)行時(shí)刻、客流規(guī)模變化等運(yùn)營信息有效對接。
結(jié)合5G商用部署，協(xié)同推進(jìn)對高速公路重點(diǎn)路段、重要綜合客運(yùn)樞紐、港口和物流園區(qū)的網(wǎng)絡(luò)覆蓋。
采取積極措施解決[一箱難求]問題
①積極引導(dǎo)國際班輪公司加大中國大陸出口航線運(yùn)力和集裝箱供給，提高集裝箱運(yùn)輸效率。
②積極配合工信部協(xié)調(diào)我國的造箱企業(yè)加大生產(chǎn)力度，協(xié)調(diào)班輪公司加快空箱回運(yùn)。
③推動(dòng)港航企業(yè)和進(jìn)出口企業(yè)加強(qiáng)合作，共克時(shí)艱，并且鼓勵(lì)中國的貨主企業(yè)與班輪公司積極商簽長期運(yùn)輸合同，提供穩(wěn)定供應(yīng)鏈保障。
結(jié)尾：
此次《行動(dòng)方案》是落實(shí)2020年8月出臺(tái)的《指導(dǎo)意見》的具體行動(dòng)計(jì)劃，將對行業(yè)上下積極參與交通新基建及交通數(shù)字化變革提供進(jìn)一步的行動(dòng)指南。
部分資料參考：第一財(cái)經(jīng)：《聚焦提效能、擴(kuò)功能、增動(dòng)能，全國交通新基建大幕拉開》，中國新聞網(wǎng)：《中國到2025年將打造一批交通新基建重點(diǎn)工程》，金融界：《交通新基建推動(dòng)智能化運(yùn)力改善出行體驗(yàn)》，光明日報(bào)：《交通新基建將帶來哪些新體驗(yàn)》，中國交通新聞網(wǎng)：《交通運(yùn)輸部發(fā)布新基建行動(dòng)方案以點(diǎn)帶面推動(dòng)數(shù)字轉(zhuǎn)型智能升級》，九派新聞：《交通部：重點(diǎn)提升公路等智能化，5年內(nèi)交通新基建將這樣建》
