數(shù)字化轉(zhuǎn)型，對(duì)任何企業(yè)來(lái)說(shuō)，都會(huì)是一個(gè)持續(xù)時(shí)間很長(zhǎng)、需要大量投入的系統(tǒng)工程，這個(gè)過(guò)程中應(yīng)注意避免以下幾個(gè)誤區(qū)。
（一）避免效率導(dǎo)向，應(yīng)以用戶需求為導(dǎo)向
數(shù)字化轉(zhuǎn)型過(guò)程中，特別要注意的是避免效率導(dǎo)向，因?yàn)樾蕦?dǎo)向特別有誘惑性，甚至?xí)`以為提高效率就是數(shù)字化轉(zhuǎn)型的目的。而企業(yè)存在的價(jià)值，是滿足用戶需求，所有的行為都應(yīng)當(dāng)是以用戶需求為導(dǎo)向。這里并不是反對(duì)提高效率，相反在用戶導(dǎo)向的前提下應(yīng)該盡力提高效率。
這里強(qiáng)調(diào)用戶需求導(dǎo)向，也應(yīng)注意引導(dǎo)用戶需求。美國(guó)汽車(chē)大王福特曾說(shuō)過(guò)，在汽車(chē)發(fā)明出來(lái)之前，如果做市場(chǎng)調(diào)研問(wèn)用戶需要什么樣的交通工具，普遍的回答肯定是“最快的馬車(chē)”。今天這個(gè)時(shí)代技術(shù)發(fā)展越來(lái)越快，如果跟隨在用戶需求后面做產(chǎn)品，遲早會(huì)被時(shí)代所淘汰。
（二）避免為數(shù)字化而數(shù)字化，應(yīng)以效益為導(dǎo)向
避免為數(shù)字化而數(shù)字化，是數(shù)字化轉(zhuǎn)型過(guò)程需要避免的第二個(gè)誤區(qū)。轉(zhuǎn)型過(guò)程中應(yīng)以效益為導(dǎo)向，把每一項(xiàng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型舉措視為一項(xiàng)投資，預(yù)估其投資效益。這一點(diǎn)對(duì)于中小企業(yè)尤為重要，因?yàn)橹行∑髽I(yè)折騰不起。
以效益為導(dǎo)向，就要求數(shù)字化轉(zhuǎn)型規(guī)劃中，需要選擇好能盡快見(jiàn)效益的切入點(diǎn)，并在轉(zhuǎn)型過(guò)程中始終堅(jiān)持效益導(dǎo)向，就能保證轉(zhuǎn)型過(guò)程的滾動(dòng)投入。上個(gè)世紀(jì)轟動(dòng)全國(guó)的河南紅旗渠工程，是在非常困難的條件堅(jiān)持十年才建成。其中一條重要經(jīng)驗(yàn)，就是集中力量在引河段建成了一段引水工程，立即激發(fā)了全體參建人員的熱情，之后建成一段引水一段，保證了十年的熱情和投入。
（三）避免IT技術(shù)導(dǎo)向，應(yīng)以業(yè)務(wù)為導(dǎo)向
把數(shù)字化轉(zhuǎn)型看作是一項(xiàng)技術(shù)工程，從而交給IT團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)，是數(shù)字化轉(zhuǎn)型過(guò)程中需要避免的第三個(gè)誤區(qū)。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)認(rèn)識(shí)到，這是一項(xiàng)商業(yè)模式轉(zhuǎn)型工程，目的是為了贏得未來(lái)的商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，必須以業(yè)務(wù)為導(dǎo)向，雖然轉(zhuǎn)型過(guò)程需要IT團(tuán)隊(duì)的高度參與，但必須避免IT技術(shù)主導(dǎo)。
