智慧城市平臺是將城市的資源進(jìn)行科學(xué)、合理的整合利用，進(jìn)一步提升城市的生產(chǎn)效率和服務(wù)能力。智慧城市平臺必須具備信息采集、傳輸、處理、交互的能力，這是智慧城市建設(shè)的基礎(chǔ)。構(gòu)建城市的虛擬環(huán)境并反映現(xiàn)實，跨越時空感知現(xiàn)實世界的真實情況，是智慧城市平臺建設(shè)的根本特征。此外，在智慧城市平臺的建設(shè)過程中要避免出現(xiàn)信息孤島、斷層現(xiàn)象。
智慧城市平臺建設(shè)的具體內(nèi)容
1、智慧城市綜合資源數(shù)據(jù)中心
以標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范體系為依據(jù)，以數(shù)據(jù)庫對接和建設(shè)為基礎(chǔ)，以三維GIS平臺為支撐，以網(wǎng)格化數(shù)據(jù)、信息共享和服務(wù)為目標(biāo)，為其他業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)提供平臺和數(shù)據(jù)服務(wù)。
2、基礎(chǔ)服務(wù)接口平臺
整合城市各種資源，實現(xiàn)包括車輛、人員的位置信息，監(jiān)控視頻資源等數(shù)據(jù)的獲取、存儲、處理和管理。建立公共服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化接口，為各部門業(yè)務(wù)提供標(biāo)準(zhǔn)API，各部門業(yè)務(wù)系統(tǒng)可以無縫接入綜合資源數(shù)據(jù)中心以及對接智慧地圖上的數(shù)據(jù)、操作、工具、應(yīng)用等，并進(jìn)行業(yè)務(wù)擴(kuò)展。
3、人口動態(tài)實時管理采集和管理平臺
智慧城市是為人服務(wù)的，在智慧城市的建設(shè)中和“人”有關(guān)的數(shù)據(jù)是重要的城市基礎(chǔ)，因此城市級人口動態(tài)實時采集和管理平臺的建立是十分必要的，該平臺與平安城市平臺進(jìn)行對接實現(xiàn)視頻聯(lián)動和網(wǎng)格化管理。
4、城市規(guī)劃
城市規(guī)劃通常具有大體量、參與方眾多、關(guān)聯(lián)因素復(fù)雜等特點，需要決策者實時掌握、了解規(guī)劃項目的信息和動態(tài)，有利于后續(xù)決策分析。規(guī)劃設(shè)計管理平臺以GIS和BIM模型為基礎(chǔ)，以生動形象的方式模擬和展示項目的現(xiàn)有狀態(tài)和趨勢，充分對比各種方案的優(yōu)劣，使得決策者更加清晰明了地掌握決策內(nèi)容和實時有效的信息，為決策的準(zhǔn)確性和可實施性提供了可靠的保障。
5、應(yīng)急指揮調(diào)度
基于實時數(shù)據(jù)庫和高速三維一體化圖形引擎，合理配置城市各種應(yīng)急救援能力和市政服務(wù)資源，實現(xiàn)多部門、多層次、跨地域的統(tǒng)一指揮調(diào)度、聯(lián)合行動，開展及時、有效的緊急救援或搶險救災(zāi)行動，保障重大突發(fā)事件或自然災(zāi)害處理的指揮與部署，為城市管理和公共安全的科學(xué)決策提供信息與通信平臺。
6、智慧交通管理
以促進(jìn)城市智能交通建設(shè)和提供相關(guān)問題解決方案為目標(biāo)，在需求分析的基礎(chǔ)上，構(gòu)建城市智能交通應(yīng)用業(yè)務(wù)化應(yīng)用系統(tǒng)，促進(jìn)城市交通路網(wǎng)和運輸服務(wù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，實現(xiàn)對城市客運數(shù)據(jù)的綜合利用和道路交通信息的實時發(fā)布與指導(dǎo)，提高城市公共交通運輸?shù)木C合效率，構(gòu)建高效、安全、便捷、經(jīng)濟(jì)的城市智能運輸交通體系。
