保時(shí)捷正在開(kāi)發(fā)數(shù)字雙胞胎技術(shù)，為車主提供早期維護(hù)警告，預(yù)先提醒車主注意危險(xiǎn)的路況，甚至幫助車主在出售或換車時(shí)獲得最大的收益。
簡(jiǎn)單地說(shuō)，數(shù)字雙胞胎是一個(gè)現(xiàn)有物體的虛擬副本，無(wú)論是車輛、系統(tǒng)還是部件，用戶都可以對(duì)其進(jìn)行監(jiān)測(cè)、診斷，甚至進(jìn)行數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的分析，而不需要與實(shí)體汽車或部件進(jìn)行互動(dòng)。保時(shí)捷為其Taycan全電動(dòng)轎車開(kāi)發(fā)數(shù)字雙胞胎技術(shù)已有三年之久。到目前為止，該汽車制造商的重點(diǎn)是底盤，它是汽車最重要的部分，它要承受持續(xù)的高負(fù)荷。
數(shù)字雙胞胎的開(kāi)發(fā)工作由Cariad管理，Cariad是大眾集團(tuán)獨(dú)立的、專注于汽車的軟件公司。鑒于其與這一大型組織的關(guān)系，保時(shí)捷可以獲得來(lái)自大眾集團(tuán)所有車輛的信息，這使其可以使用的數(shù)據(jù)量增加了20倍。數(shù)字雙胞胎技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)維修警報(bào)。在撞上一個(gè)坑洞后，車輛可以預(yù)測(cè)其一個(gè)減震器在未來(lái)兩周內(nèi)可能需要更換，這一判斷是由車身加速傳感器收集的數(shù)據(jù)作出的。然后，汽車可以警告司機(jī)即將發(fā)生的故障，甚至提醒車主的首選經(jīng)銷商，以便他們準(zhǔn)備好相關(guān)的零部件，以獲得無(wú)縫的服務(wù)體驗(yàn)。
保時(shí)捷Taycan的空氣懸架系統(tǒng)已經(jīng)在接受這樣的監(jiān)測(cè)，大約有一半的車主選擇參加一個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目。有關(guān)車身加速的數(shù)據(jù)被收集起來(lái)，并被發(fā)送到一個(gè)后臺(tái)系統(tǒng)，該系統(tǒng)將這些信息與車隊(duì)的其他車輛進(jìn)行比較。如果超過(guò)了閾值，就會(huì)提醒司機(jī)對(duì)他們的汽車進(jìn)行檢查，以確定是否有潛在的損壞。隱私對(duì)保時(shí)捷很重要，車主必須選擇分享任何數(shù)據(jù)，所有數(shù)據(jù)都是匿名的。數(shù)據(jù)在車內(nèi)進(jìn)行預(yù)處理，以盡量減少需要傳輸?shù)臄?shù)量，但車主可以在任何時(shí)候停用這種信息傳輸。安全是保時(shí)捷的首要任務(wù)。
同樣的事情也可以在動(dòng)力系統(tǒng)上進(jìn)行。通過(guò)從車主的車輛上收集的數(shù)據(jù)，并與從其他駕駛者的車輛上收集的信息進(jìn)行比較，可以確定車主的駕駛風(fēng)格。這些信息可用于定制服務(wù)周期，甚至提醒技術(shù)人員檢查特定的部件，這可以節(jié)省時(shí)間，提高安全性，并防止今后的維修問(wèn)題。
獲得數(shù)字雙胞胎也可以幫助技術(shù)人員診斷間歇性的問(wèn)題。如果懸架哐當(dāng)聲只發(fā)生在特定停車場(chǎng)的某個(gè)地方，數(shù)字雙胞胎可以顯示什么樣的輸入導(dǎo)致這種噪音，它可能發(fā)生在什么轉(zhuǎn)向角度和車輛的速度。有了這些額外的信息，就可以讓服務(wù)商更容易地識(shí)別和修理頑固的問(wèn)題。
