本文來(lái)自智慧城市網(wǎng)。
交通是現(xiàn)代社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的動(dòng)脈，是智慧城市的重要組成部分。隨著“智慧”時(shí)代的到來(lái)，智慧交通運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、空間地理信息融合等新一代信息技術(shù)，促進(jìn)城市規(guī)劃、建設(shè)、管理和智慧服務(wù)。
作為數(shù)字經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，智慧交通以通信信息技術(shù)高度集成、信息資源綜合運(yùn)用為主要特征，成為交通高質(zhì)量發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)力。將充分保障交通安全、發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)施效能、提升交通系統(tǒng)運(yùn)行效率和管理水平，實(shí)現(xiàn)行業(yè)資源配置優(yōu)化能力、公共決策能力、行業(yè)管理能力、公眾服務(wù)能力的提升，推動(dòng)交通運(yùn)輸更安全、更高效帶動(dòng)交通運(yùn)輸相關(guān)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、升級(jí)為通暢的公眾出行和可持續(xù)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)。
物聯(lián)網(wǎng)是構(gòu)建智慧交通系統(tǒng)的核心基礎(chǔ)支撐，也是實(shí)現(xiàn)交通智慧化發(fā)展的重要途徑。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的推進(jìn)，交通行業(yè)的發(fā)展上升到了一個(gè)新的層次，依托物聯(lián)網(wǎng)搭建的交通管理系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)道路上各要素間的實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)所有交通信息資源的綜合處理，將人-車(chē)-路-環(huán)境及相關(guān)部門(mén)串聯(lián)起來(lái)，促進(jìn)整個(gè)交通體系的智能化發(fā)展。
以下是近期一些物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)助力智慧交通發(fā)展的應(yīng)用，一起來(lái)看看吧！
北京：基于物聯(lián)網(wǎng)的深基坑智慧建造技術(shù)與裝備，啟動(dòng)全場(chǎng)景化“智慧地鐵”示范線(xiàn)路
智慧地鐵作為智慧交通體系中的組成部分之一，有利于推動(dòng)地鐵向綜合服務(wù)功能轉(zhuǎn)變。作為地下工程的地鐵，在建設(shè)過(guò)程中面臨很多挑戰(zhàn)，如地下工程施工會(huì)涉及到基坑開(kāi)挖，由于坑內(nèi)土體開(kāi)挖，導(dǎo)致內(nèi)外土壓力不平衡，會(huì)引起基坑變形?；谖锫?lián)網(wǎng)的基坑支撐軸力伺服技術(shù)能夠?qū)︿撝屋S力進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，并根據(jù)高精度傳感器所測(cè)物理參數(shù)對(duì)鋼支撐軸力進(jìn)行適時(shí)的調(diào)整來(lái)達(dá)到控制基坑變形的目的。以圍護(hù)結(jié)構(gòu)的位移為主控指標(biāo)進(jìn)行測(cè)控的鋼支撐軸力伺服方法，能夠?qū)︿撝蔚妮S力與位移進(jìn)行雙控，以位移控制為主控目標(biāo)，主動(dòng)減小基坑變形。
成都崇州：基于物聯(lián)網(wǎng)傳感器技術(shù)，無(wú)人駕駛讓農(nóng)業(yè)生產(chǎn)更高效
無(wú)人駕駛拖拉機(jī)利用物聯(lián)網(wǎng)傳感器技術(shù)，對(duì)農(nóng)田的濕度、壓力等進(jìn)行監(jiān)測(cè)，只需要管理員在機(jī)器上設(shè)置好程序，就能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)前進(jìn)、自動(dòng)轉(zhuǎn)彎作業(yè)。在管理員設(shè)置好程序、人工輔助上秧后，利用北斗系統(tǒng)就能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)前進(jìn)、自動(dòng)轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭作業(yè)。與傳統(tǒng)插秧相比，機(jī)器插秧可節(jié)省80%的人工。而且秧苗的深度、間距更加平均，秧苗整齊劃一，有益于作物生長(zhǎng)，同時(shí)也便于田間管理。
湖南衡陽(yáng)：基于ＲFID技術(shù)的定位檢測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)共享單車(chē)高精準(zhǔn)定位停車(chē)
為完善城區(qū)共享單車(chē)管理秩序，解決共享單車(chē)亂停亂放、扎堆停放、停車(chē)不規(guī)范等亂象，市城管執(zhí)法局近期組織共享單車(chē)運(yùn)營(yíng)企業(yè)全部采用RFID定點(diǎn)停車(chē)技術(shù)，以實(shí)現(xiàn)高精準(zhǔn)定位停車(chē)。各共享單車(chē)運(yùn)營(yíng)企業(yè)分批次對(duì)車(chē)輛進(jìn)行回收，加裝超高頻900M射頻技術(shù)的RFID終端，實(shí)現(xiàn)高精準(zhǔn)定位停車(chē)技術(shù)升級(jí)。同時(shí)，各企業(yè)還在全市停車(chē)點(diǎn)位上鋪設(shè)超高頻標(biāo)簽，配合RFID終端實(shí)現(xiàn)高精度精準(zhǔn)定位。
江蘇昆山：基于物聯(lián)網(wǎng)安全感知和監(jiān)測(cè)技術(shù)，交通“智慧”取得新進(jìn)展
昆山市利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)分析交通數(shù)據(jù)和已有車(chē)輛信息，主動(dòng)對(duì)接“超限超載車(chē)輛檢測(cè)系統(tǒng)”數(shù)據(jù)，并基于物聯(lián)網(wǎng)安全感知和監(jiān)測(cè)技術(shù)結(jié)合現(xiàn)有視頻監(jiān)控和信息化平臺(tái)，強(qiáng)化主動(dòng)監(jiān)管、遠(yuǎn)程監(jiān)管、全天候監(jiān)管，通過(guò)大數(shù)據(jù)手段分析實(shí)施對(duì)交通行業(yè)違章違法行為的研判和取證，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、轉(zhuǎn)辦和處置好行業(yè)違規(guī)事件。有效運(yùn)用車(chē)輛違規(guī)報(bào)警等系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)應(yīng)急突發(fā)事件快速預(yù)警、及時(shí)發(fā)現(xiàn)，為應(yīng)急突發(fā)事件處置搶得寶貴時(shí)間，應(yīng)急處置效率得到較大提高。
結(jié)語(yǔ)：黨的十八大以來(lái)，中國(guó)特色社會(huì)主義就進(jìn)入了新時(shí)代，基礎(chǔ)設(shè)施、創(chuàng)新科技、脫貧攻堅(jiān)、交通建設(shè)等方面都取得了巨大的進(jìn)步與發(fā)展。交通強(qiáng)國(guó)一直是時(shí)代發(fā)展的課題，智慧交通作為城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大動(dòng)脈，在智慧城市建設(shè)發(fā)展中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為交通管控、出行監(jiān)管與信息服務(wù)提供了技術(shù)保障，在萬(wàn)物互聯(lián)的時(shí)代，物聯(lián)網(wǎng)將成為推動(dòng)交通行業(yè)智慧化發(fā)展的新動(dòng)能，并將不斷催生新業(yè)態(tài)和新機(jī)遇。
