本文來自工聯(lián)網(wǎng)。
近日，工信部公示通信行業(yè)140項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，其中包括5項(xiàng)C-V2X標(biāo)準(zhǔn)，主要內(nèi)容如下。
YD/T 4989-2024《車聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)電信網(wǎng)絡(luò)安全監(jiān)測數(shù)據(jù)采集技術(shù)要求及測試方法》定義了基礎(chǔ)電信網(wǎng)絡(luò)中車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全監(jiān)測數(shù)據(jù)采集的技術(shù)要求，包括采集覆蓋范圍、協(xié)議及資產(chǎn)識別、通聯(lián)記錄、安全監(jiān)測及指令協(xié)同內(nèi)容等要求，以及相應(yīng)的測試方法。適用于基礎(chǔ)電信企業(yè)對車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全監(jiān)測數(shù)據(jù)采集相關(guān)能力的規(guī)劃、設(shè)計、評估、檢測等工作。
YD/T 6012-2024《車聯(lián)網(wǎng)安全態(tài)勢感知平臺技術(shù)要求》規(guī)定了車聯(lián)網(wǎng)安全態(tài)勢感知平臺技術(shù)要求，包括車聯(lián)網(wǎng)安全態(tài)勢感知平臺數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)預(yù)處理、威脅風(fēng)險分析、監(jiān)測管理協(xié)同、可視化展示和安全等方面的要求。適用于車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)企業(yè)（包括基礎(chǔ)電信企業(yè)、車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)）的車聯(lián)網(wǎng)安全態(tài)勢感知平臺的設(shè)計、開發(fā)、測試驗(yàn)證等。
YD/T 6013-2024《C-V2X車聯(lián)網(wǎng)認(rèn)證授權(quán)系統(tǒng)技術(shù)要求》規(guī)定了蜂窩車聯(lián)網(wǎng)（C-V2X）設(shè)備認(rèn)證授權(quán)系統(tǒng)技術(shù)要求，包括系統(tǒng)架構(gòu)、設(shè)備認(rèn)證與授權(quán)系統(tǒng)安全要求、設(shè)備認(rèn)證和設(shè)備授權(quán)過程。適用于指導(dǎo)C-V2X車聯(lián)網(wǎng)設(shè)備認(rèn)證授權(quán)系統(tǒng)的設(shè)計、研發(fā)、測試、應(yīng)用和部署等。
YD/T 6014-2024《車路協(xié)同通信密碼應(yīng)用技術(shù)要求》，規(guī)定了車路協(xié)同直連通信密碼應(yīng)用的技術(shù)要求，包括基礎(chǔ)要求和真實(shí)性、機(jī)密性、完整性、不可否認(rèn)性、抗重放方面的密碼應(yīng)用技術(shù)要求。適用于車載通信單元、路側(cè)單元的車路協(xié)同直連通信密碼應(yīng)用的設(shè)計、研發(fā)、運(yùn)行及測試等。
YD/T 6058-2024《面向車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景的高精度定位總體技術(shù)要求》規(guī)定了面向車聯(lián)網(wǎng)安全類、效率類和服務(wù)類等應(yīng)用場景的基于高精度定位的總體技術(shù)要求，包括車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景需求、定位系統(tǒng)架構(gòu)以及包括GNSS定位、5G網(wǎng)絡(luò)定位、直通鏈路定位、傳感器與高精度地圖匹配、路側(cè)感知定位等定位方式的技術(shù)要求。適用于面向車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景的高精度定位系統(tǒng)設(shè)計。
