寧波市推進智慧城市建設(shè) 各代表多方面建言獻策

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佚名
隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,人們生活、工作和商務(wù)模式正發(fā)生著巨大變革。作為在信息時代背景下城市發(fā)展的重要趨勢,越來越多的城市提出了建設(shè)新型智慧城市的發(fā)展目標。寧波如何進一步推進智慧城市建設(shè)?圍繞這...

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,人們生活、工作和商務(wù)模式正發(fā)生著巨大變革。作為在信息時代背景下城市發(fā)展的重要趨勢,越來越多的城市提出了建設(shè)新型智慧城市的發(fā)展目標。寧波如何進一步推進智慧城市建設(shè)?圍繞這個話題,多位市人大代表從不同角度建言獻策。


                           寧波市推進智慧城市建設(shè) 各代表多方面建言獻策

推進智慧社區(qū)建設(shè)
 
  “作為智慧城市的重要組成部分,要積極推進我市智慧社區(qū)建設(shè),這將給居民帶來安全、舒適、便利、快捷的生活體驗?!睂幉ㄊ腥舜蟠?、寧波行知中等職業(yè)學(xué)校校長胡列年針對智

慧社區(qū)建設(shè)進行了深入調(diào)研。
 
  他說,社區(qū)是城市的單位,如今城市發(fā)展遇到了諸多問題,如流動人口管理、公共安全完善、社會保障壓力、健康管理薄弱......智慧社區(qū)建設(shè)就是要提高社會管理的效率和公共服務(wù)的水平,助推智慧城市建設(shè),實現(xiàn)城市的信息化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化管理。
 
  智慧社區(qū)建設(shè)是社會管理創(chuàng)新的要求。智慧社區(qū)建設(shè)整合和調(diào)動了政府與商業(yè)兩方面的服務(wù)資源,讓數(shù)據(jù)多跑路,讓居民少跑腿,實現(xiàn)從管理到服務(wù),從治理到運營,從零散局部到統(tǒng)一平臺服務(wù)的創(chuàng)新發(fā)展。
 
  那么,如何推進智慧社區(qū)建設(shè)呢?胡列年代表建議,可以按照“規(guī)劃先行、政府引導(dǎo)、企業(yè)為主、社會參與、市場運作、居民受益”原則進行智慧社區(qū)建設(shè)。
 
  他說:“首先,建議相關(guān)職能部門盡早制訂更詳細、可操作的智慧社區(qū)發(fā)展專項規(guī)劃,明確智慧社區(qū)發(fā)展目標、工作措施和實施步驟,指導(dǎo)各地因地制宜、合理布局,發(fā)展智慧社區(qū)建設(shè),造福廣大居民?!?/span>
 
  同時,研究制訂加快我市智慧社區(qū)建設(shè)的政策措施,積極鼓勵民營資本參與投資智慧社區(qū)項目,對參與智慧社區(qū)項目的企業(yè)給予貸款貼息、資金補助等方面的支持,真心實意創(chuàng)造一個有利于民營企業(yè)參與建設(shè)智慧社區(qū)的良好環(huán)境。
 
  創(chuàng)建停車智能管理平臺
 
  “隨著寧波市經(jīng)濟迅猛發(fā)展,汽車普及率日益增加,交通供需矛盾逐步顯現(xiàn),城市停車難的狀況日趨嚴重。創(chuàng)建城市停車智能管理平臺,將有效改善這一難題?!笔腥舜蟠?、中策動力機電集團總經(jīng)理吳杰提出了創(chuàng)建智能平臺、改善城區(qū)停車難問題的建議。
 
  吳杰代表建議,首先要準確定位、資源共享。在寧波市范圍內(nèi),特別是中心城區(qū)建立城市停車管理云平臺,創(chuàng)建APP,即可通過手機準確定位空閑停車場,節(jié)省交通時間,舒緩擁堵。
 
  同時,建議由政府或企業(yè)建立統(tǒng)一綜合管理平臺,對于小區(qū)內(nèi)白天無人使用或企事業(yè)單位晚上無人使用的車位,聯(lián)合平臺、業(yè)主、物業(yè),按合理收入分成,提供一定車位作為臨時停車位。對于較為隱蔽的老停車場,也可以通過平臺搜索到。
 
  完善收費系統(tǒng)、車庫定位系統(tǒng),車主通過APP即可用支付寶、微信等付費。停車費用由政府部門統(tǒng)一定價,遏制部分停車場亂收費行為。在車位安置掃碼功能,便于車主及時準確找到自己所停的車位,一鍵付款、一鍵定位,節(jié)省時間又安全可靠。
 
  建設(shè)智能公交站牌
 
  “近年來,市政府在提倡公交出行方面做了不少努力,如果在智能公交站牌建設(shè)工作上進一步予以推進,將實實在在為百姓營造更為方便的交通出行環(huán)境?!笔腥舜蟠?、寧波市城建設(shè)計研究院有限公司黨總支書記王紀躍說。
 
  她表示,與其他交通方式比較,公共交通運送等量乘客所占用的道路面積最少,能有效利用道路資源,減少城市道路交通的擁擠,同時也是較為節(jié)能的一種方式。
 
  寧波市在提倡“公交出行”方面也做出了不少的努力,但公交車站建設(shè)中卻始終看不到智能公交站牌的身影。乘客不清楚所要乘坐的公交車什么時候能來,要等多久。
 
  而周邊的杭州、上海等地,智能公交站牌均已使用,每個智能公交站都安裝有l(wèi)ed顯示屏,可以顯示車輛到站軌跡,告知乘客車輛何時到站。
 
  王紀躍代表建議,在現(xiàn)代化、智能化的新寧波建設(shè)中,應(yīng)盡快推進智能公交站牌建設(shè),滿足各類群體的需要,實實在在為百姓營造方便的交通出行環(huán)境,從實處倡導(dǎo)“公交出行”“綠色出行”,讓公交出行成為寧波人日常生活的習(xí)慣。(原標題:建設(shè)智能公交站牌創(chuàng)建停車智能管理平臺代表怎么說?)

 

 

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