《中國制造2025》的主攻方向是智能制造，智能制造是制造業(yè)發(fā)展的趨勢，沃特瑪“揚帆計劃”已在深圳、渭南等地創(chuàng)建智慧工廠，打造出集自動化、信息化、可視化、智能化于一體的智能制造高地。自動化設備和機器人應用的導入，使智慧工廠實現(xiàn)了以機代人的自動化作業(yè)，大大提高了工廠的效率，提高了產品的質量，減少了人工生產的產品瑕疵。
陜西堅瑞沃能股份有限公司（300116.SZ，以下簡稱“堅瑞沃能”）日前披露其上半年業(yè)績報告。報告期內，全資子公司沃特瑪實現(xiàn)營業(yè)收入58.86億元，較上年同期增長146.26%，其中動力電池業(yè)務實現(xiàn)營業(yè)收入52.89億元，較上年同期大增128.31%。沃特瑪智能制造開始收獲戰(zhàn)果。
智能制造發(fā)力 帶動業(yè)績倍增
隨著新能源汽車產業(yè)的高速發(fā)展，動力電池企業(yè)也如雨后春筍般出現(xiàn)。業(yè)內人士指出，盡管國內生產動力電池的企業(yè)約有170家，但因自動化程度低，不少企業(yè)生產效率低、產品良品率低，嚴重影響動力電池的整體性能。相關數(shù)據(jù)顯示，目前國內電池企業(yè)的良品率在95%左右，而日韓企業(yè)則在99%以上。
日前，工信部發(fā)布《關于組織實施2017年智能制造綜合標準化與新模式應用項目的通知》，其中涉及新型高能鋰離子電池智能制造、新能源汽車鋰離子動力電池智能工廠、高比能鋰離子動力電池智能工廠等多個項目，智能制造進入國家視野。
為進一步提高產品質量，解決動力電池生產過程中的一致性問題，沃特瑪提前部署了系統(tǒng)化智能制造“揚帆計劃”，提出到2016年打造自動化，聯(lián)合自動化設備廠商取消手工作業(yè)；到2017年提升智慧制造，打造沃特瑪智慧工廠。
半年報顯示，堅瑞沃能積極踐行智能制造，沃特瑪“揚帆計劃”已在深圳、渭南等地創(chuàng)建智慧工廠，打造出集自動化、信息化、可視化、智能化于一體的智能制造高地。自動化設備和機器人應用的導入，使智慧工廠實現(xiàn)了以機代人的自動化作業(yè)。同時，智慧工廠實現(xiàn)了對電池品質的實時監(jiān)測，并能及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，保證了產品的可靠性、安全性。
通過智能制造，產品良品率大幅提高的同時，生產效率也顯著提升。沃特瑪集團總裁李金林此前曾向記者表示，深圳智慧工廠電池良品率超過99.5%，已經(jīng)達到日韓先進水平；傳統(tǒng)車間人均83PCS/H，現(xiàn)在提升到了625PCS/H，增長了近8倍；傳統(tǒng)工廠的產量一般是25萬PCS/天，智慧工廠的產量提高到了30萬PCS/天。在人工成本上，由于機器代替大量人工，預計一年可節(jié)約出1000余萬元。
智能制造為研發(fā)成果轉化提供強勁支撐
半年報稱，沃特瑪通過電池技術的研發(fā)突破、相關材料的優(yōu)化改性極片制造技術升級、結構設計優(yōu)化等技術研發(fā)，大幅度提升動力電池的能量密度和快充特性，最終提升電池的安全、壽命、續(xù)航里程。
沃特瑪已于今年1月投產32650-6.5Ah高能量動力電池，單體能量密度達到145Wh/Kg以上，成組后能量密度可達115Wh/kg以上。而在快充方面，沃特瑪高倍率快充電池采用小粒徑LFP、小粒徑人造石墨、快充電解液以及高孔隙率隔膜，以保證電池的快充性能。沃特瑪動力電池快充技術目前實現(xiàn)單體6C充放、成組2-3C充放，公交、物流車廣泛采用慢充快補模式，10分鐘補電40%電量。未來2年通過電芯和成組材料、工藝、結構優(yōu)化，有望實現(xiàn)成組5-6C充放電。
智能制造減少了人工生產的產品瑕疵，各工序合格率、產品一致性和穩(wěn)定性得到明顯改善，電池質量大幅提高。同時，通過大數(shù)據(jù)中心對出廠電池運行狀態(tài)的實時監(jiān)控，沃特瑪還將為電池安全提供全生命周期保障。
智能制造帶動電池質量提高，也為沃特瑪贏得了廣闊的市場空間，技術研發(fā)成果實現(xiàn)快速轉化，動力電池業(yè)務營收同比大增128.31%。半年報披露，沃特瑪目前為27家車企提供配套電池，截止2017年7月31日，共計139款車型進入工業(yè)和信息化部發(fā)布的1-7批《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》新產品目錄，其中客車75款，專用車63款，并首次進軍乘用車領域，產品覆蓋31個新能源示范城市及周邊各省市。
