ofo推出全球首款NB-loT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖,且現(xiàn)已全面投入商用

信息化觀察網(wǎng)
佚名
作為共享行業(yè)的霸頭,ofo采用低碳、環(huán)保的騎行理念影響了全球用戶,還率先將ofo小黃車與物聯(lián)網(wǎng)連接,打造共享單車行業(yè)首個物聯(lián)網(wǎng)商用場景。ofo小黃車率先聯(lián)手華為、中國電信推出全球首款NB-loT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖,NB-IoT...

作為共享行業(yè)的霸頭,ofo采用低碳、環(huán)保的騎行理念影響了全球用戶,還率先將ofo小黃車與物聯(lián)網(wǎng)連接,打造共享單車行業(yè)首個物聯(lián)網(wǎng)商用場景。ofo小黃車率先聯(lián)手華為、中國電信推出全球首款NB-loT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖,NB-IoT智能鎖可以更快速準確的采集自行車的定位、軌跡追蹤等線下運營數(shù)據(jù)。

自2015年5月以來,國家陸續(xù)出臺多項關于加強創(chuàng)新應用物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、云計算等技術的政策。在新制定的十三五發(fā)展規(guī)劃中,再次強調了要加速物聯(lián)網(wǎng)的商用進程,深化推進智慧城市建設工作。

作為全球最大的共享單車平臺,ofo小黃車積極響應國家號召。不僅用低碳、環(huán)保的騎行理念影響了全球用戶,還率先將ofo小黃車與物聯(lián)網(wǎng)連接,打造共享單車行業(yè)首個物聯(lián)網(wǎng)商用場景。

在重塑行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)新生態(tài)的過程中,ofo小黃車“敢為天下先”率先聯(lián)手華為、中國電信推出全球首款NB-loT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖,且現(xiàn)已全面投入商用。對整個行業(yè)來說,此舉具有劃時代的意義。這預示著ofo正以NB-loT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖為入口,連接一切可以連接的資源,運用不斷發(fā)展的新技術,構建一個共享出行平臺,不斷拓展共享單車的外延。

今年6月,工信部下發(fā)《關于全面推進移動物聯(lián)網(wǎng)(NB-IoT)建設發(fā)展的通知》中指出,要推廣NB-IoT在公共服務領域的應用,結合智慧城市建設,加快發(fā)展NB-IoT在城市公共服務和公共管理中的應用,助力公共服務能力不斷提升。

在物聯(lián)網(wǎng)的大趨勢下,當ofo小黃車與物聯(lián)網(wǎng)技術結合后,發(fā)生了意想不到的奇妙化學反應,誕生出又一新的使用場景。過去,能夠連入物聯(lián)網(wǎng)的智能終端多為手機、家用電器。當ofo小黃車安裝了 NB-loT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖后,從此共享單車也擁有了物聯(lián)網(wǎng)的“洪荒之力”,產(chǎn)生更多人性化的交互模式。

對用戶而言,NB-IoT智能鎖具有覆蓋廣、連接多、功耗低、成本低幾個特點。因此在采用新型智能鎖后,ofo小黃車的解鎖成功率更高,更低的能耗能讓為智能鎖供電的電池使用更長時間,從而使用戶得到更好的騎行體驗。

另外,智能鎖可以快速準確收集更多騎行用戶數(shù)據(jù),這些都可以為優(yōu)化共享單車的內部運營、城市運營。

NB-IoT智能鎖可以更快速準確的采集自行車的定位、軌跡追蹤等線下運營數(shù)據(jù)。當這些數(shù)據(jù)回傳至ofo平臺后,可用于自行車的精準投放,匹配出最優(yōu)的回流路線進行實時調度。ofo小黃車還可根據(jù)不同路徑等數(shù)據(jù)信息來針對不同的用戶群體推廣不同的營銷活動,以提高車輛使用率。ofo小黃車的這些實踐,都將共享單車行業(yè)的運營水平提升到一個新的高度。

在物聯(lián)網(wǎng)的風口下,ofo小黃車還衍生出更多針對共享單車行業(yè)的新應用。ofo小黃車日前又研發(fā)了支持NFC近場支付功能的全新智能鎖,并計劃于10月起逐步投向市場,用戶可以通過支持該功能的智能硬件“秒開”小黃車,使物聯(lián)網(wǎng)的線下商用場景變得更加人性化、智能化。

然而,ofo小黃車的NB-IoT智能鎖對行業(yè)的顛覆性改革并不止于此,更重要的是它還為智能化交通體系、智慧城市的建設提供了更多想象空間。

物聯(lián)網(wǎng)的核心價值是基于萬物互聯(lián)場景下,建立一個以用戶數(shù)據(jù)為核心的共享平臺。有了物聯(lián)網(wǎng)加持的ofo小黃車,已經(jīng)成為一個新的具有豐富內海的數(shù)據(jù)收集平臺。NB-IoT智能鎖可以通過更多維度的傳感器監(jiān)測自行車附近更為復雜的城市信息。如擁堵狀況、人流集中程度、商業(yè)客流等。若將這些數(shù)據(jù),再通過人工智能等信息技術進行分析處理,將為智慧城市規(guī)劃、智慧交通調度提供最有可靠的計算依據(jù)。

僅僅成立兩年多的ofo小黃車,不斷發(fā)力信息科技創(chuàng)新,憑借自身努力向世界展示了通過科技改變世界的中國科技企業(yè)的抱負和雄心。此番,ofo小黃車攜全球首款“物聯(lián)網(wǎng)智能鎖”率先開啟商用步伐,依托共享單車平臺承載物聯(lián)網(wǎng)+生態(tài),隨著這一應用的日趨成熟,那么未來共享單車實現(xiàn)的不僅是出行革命,更將為人們的智慧生活帶來無限的想象空間。

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