公共WiFi作為智慧城市標(biāo)志性的一項(xiàng)，在很多城市都已經(jīng)普及，互聯(lián)網(wǎng)巨頭們又一次看到了其中的商機(jī)。近日，騰訊再造公共WiFi搜索連接平臺，今日，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)再次踏入WiFi領(lǐng)域不再跟三年前一樣，尋找O2O入口。如今，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的再次踏足，連接的價(jià)值更多體現(xiàn)在用戶大數(shù)據(jù)層面。
互聯(lián)網(wǎng)巨頭WiFi入口爭奪戰(zhàn)能否再度打響？形勢尚不明朗
曾經(jīng)，WiFi流量入口爭奪戰(zhàn)打得轟轟烈烈，騰訊、支付寶等互聯(lián)網(wǎng)大腕企業(yè)紛紛加入。但在最近兩年，公共WiFi領(lǐng)域變得相對沉靜，巨頭們沒有掀起滔天巨浪，退出的中小“玩家”卻不在少數(shù)。
但最近上海地鐵內(nèi)的一則廣告，或許意味著這種相對沉靜的局面將被打破，因?yàn)轵v訊又要出招了。廣告的主角是騰訊WiFi管家，這是騰訊打造的公共WiFi搜索連接平臺。
騰訊WiFi進(jìn)地鐵
幾個(gè)月前，美國社交平臺Facebook推出了“尋找WiFi功能”，可定位搜索附近免費(fèi)的公共WiFi。如今，騰訊也在著力打造一個(gè)全國范圍內(nèi)的公共WiFi搜索連接平臺。目前，這個(gè)連接入口被打造成一款獨(dú)立的App，名為“WiFi管家”。
“用騰訊WiFi管家，地鐵免流量看會員大片。”現(xiàn)在，騰訊WiFi管家的廣告已經(jīng)出現(xiàn)在上海地鐵站內(nèi)。記者在上海地鐵13號線上進(jìn)行了體驗(yàn)，通過“WiFi管家”搜索可連接的地鐵WiFi，在完成連接前，回轉(zhuǎn)至“WiFi管家”頁面進(jìn)行手機(jī)身份驗(yàn)證。首次連接時(shí)需要進(jìn)行驗(yàn)證，之后可一鍵連接。
在上海地鐵13號線，騰訊WiFi管家中提供的地鐵WiFi網(wǎng)絡(luò)并非是騰訊自建WiFi網(wǎng)絡(luò)，而是由深圳南方銀谷建設(shè)運(yùn)營的“花生WiFi”。
據(jù)騰訊WiFi管家官方透露，他們與南方銀谷已簽訂了合作關(guān)系，花生WiFi和騰訊WiFi管家可共享南方銀谷“獨(dú)家”建設(shè)運(yùn)營的部分城市地鐵線WiFi。通過與南方銀谷的合作，騰訊WiFi管家的版圖拓展至國內(nèi)6個(gè)城市的30多條地鐵線路。
盡管騰訊方面沒有透露雙方合作細(xì)節(jié)，但據(jù)業(yè)內(nèi)人士推測，騰訊WiFi管家應(yīng)該會部分參與地鐵WiFi建設(shè)，或者在WiFi連接廣告收入中與南方銀谷實(shí)行分成。
打造公共WiFi資源庫
但騰訊WiFi管家的“野心”并不僅僅局限于地鐵領(lǐng)域。根據(jù)騰訊WiFi管家頁面上顯示的場景，未來所覆蓋的還將包括機(jī)場、商鋪，甚至公共賽事場所。據(jù)了解，騰訊WiFi管家目前正在搭建一個(gè)公共WiFi資源庫，通過合作、投資等方式來搜集、更新這套公共WiFi資源庫，一旦被納入資源庫，即可通過WiFi管家一鍵連入。
騰訊在WiFi領(lǐng)域的布局很早就已經(jīng)開啟。2014年，騰訊先是花費(fèi)巨資投資了商用WiFi運(yùn)營商邁外迪，隨后與潮WiFi、微娛科技、百通無限等一批WiFi運(yùn)營商達(dá)成合作關(guān)系。這些WiFi運(yùn)營商在機(jī)場、百貨商城內(nèi)均有WiFi布局，這都將成為騰訊打造WiFi入口的資源儲備池。目前已在國內(nèi)20多家機(jī)場布設(shè)了WiFi網(wǎng)絡(luò)的邁外迪明確表示，他們與騰訊WiFi管家確有開展合作。
接下來，騰訊極有可能與新的合作伙伴一起將觸角延伸至鐵路、航空、醫(yī)院等更多公共場景。
入口爭奪戰(zhàn)還打得起來嗎？
2014年，互聯(lián)網(wǎng)巨頭們掀起了WiFi入口爭奪戰(zhàn)。當(dāng)時(shí)騰訊旗下有WiFi安全聯(lián)盟，阿里巴巴則有“免費(fèi)WiFi計(jì)劃”，百度、360等也紛紛推出各自WiFi連接平臺。但是，沒過太長時(shí)間，爭奪戰(zhàn)就偃旗息鼓了。
記者打開支付寶，發(fā)現(xiàn)已經(jīng)搜索不到全民WiFi相關(guān)入口。據(jù)了解，這個(gè)當(dāng)時(shí)由支付寶與樹熊商用WiFi合作打造的“幫助用戶隨時(shí)隨地上網(wǎng)并節(jié)省流量”的商用營銷WiFi入口在去年正式下線。記者從樹熊商用WiFi客服處了解到，他們與支付寶的合作已經(jīng)結(jié)束，目前商戶更傾向通過微信公眾號等入口來為客戶提供WiFi連接。
百度方面，曾經(jīng)投資的公交WiFi企業(yè)——16WiFi去年底開始逐步停擺，現(xiàn)在僅留下百度自有的公共WiFi連接平臺“百度WiFi”。
騰訊此次推出的WiFi管家，目標(biāo)直指公共WiFi入口，是否會點(diǎn)燃第二次WiFi入口爭奪戰(zhàn)嗎？
記者從業(yè)內(nèi)人士處獲悉，目前市場上公共WiFi大致可以分成兩大類：一是像Shanghai這樣由地方政府統(tǒng)籌建設(shè)的公共WiFi平臺；二是像花生WiFi這樣由企業(yè)買下獨(dú)家運(yùn)營權(quán)后建設(shè)運(yùn)營的平臺。無論是哪一種，正規(guī)的公共WiFi都有一套完整的手機(jī)認(rèn)證流程，而第三方WiFi平臺想“一鍵連接”這些公共WiFi，就必須與中間運(yùn)營商達(dá)成合作。而這對于有意打造WiFi入口的騰訊或者百度都將是新的門檻。
在業(yè)內(nèi)人士看來，目前互聯(lián)網(wǎng)公司回歸WiFi領(lǐng)域的目的與三年前有所不同。那時(shí)候每家巨頭都在尋找O2O入口，試圖借助WiFi掌控線上到線下的入口。但現(xiàn)在看來，當(dāng)時(shí)預(yù)期的商用模式并沒有真正實(shí)現(xiàn)。
如今，WiFi連接的價(jià)值更多體現(xiàn)在用戶大數(shù)據(jù)層面，但公共WiFi入口只是搜集大數(shù)據(jù)諸多途徑中的一種，是否會引起巨頭爭相進(jìn)入，目前尚不明朗。
但從另一方面看，巨頭們?nèi)羰侵匦聦⒛抗夥呕豔iFi領(lǐng)域，對于一批在盈利邊緣苦苦掙扎的公共WiFi運(yùn)營商們而言，或是不錯(cuò)的良機(jī)。
（原標(biāo)題：騰訊再造公共WiFi平臺：互聯(lián)網(wǎng)巨頭入口爭奪再打響？）
