“智慧城市”建設(shè)現(xiàn)如今已經(jīng)大紅大紫，我國“智慧城市”建設(shè)正在如火如荼的開展著，為推動我國“智慧城市”建設(shè)的發(fā)展我國頒布了一系列政策，“智慧城市”建設(shè)規(guī)?？芍^是越來越大。近日，港府公布智慧城市藍圖： 2018年開發(fā)“快速支付系統(tǒng)”。
12月15日電，香港特區(qū)政府今日(15日)公布香港智慧城巿藍圖，勾劃未來五年的發(fā)展計劃，目標是將香港構(gòu)建成為世界領(lǐng)先智慧城市，利用創(chuàng)新及科技提升城巿管理成效，改善巿民生活及增強香港的吸引力和可持續(xù)發(fā)展。
該藍圖列舉六大范疇的各項政策和措施，包括于2018年開發(fā)“快速支付系統(tǒng)”、整合全港交通信息應(yīng)用、逐步以天然氣及非化石能源取代燃煤發(fā)電、引入虛擬銀行作為新服務(wù)模式等。
以下為六大范疇及措施細則摘要：
智慧出行
于2018年將現(xiàn)有的交通信息應(yīng)用程序整合為一個綜合流動應(yīng)用程序，方便市民規(guī)劃行程；
在2018年或以前逐步通過流動裝置，在2020年或以前逐步通過設(shè)于政府公共運輸交匯處及有蓋巴士站的信息顯示屏，發(fā)放專營巴士實時信息；
于2020年在所有主要干線安裝交通探測器，提供實時交通信息；
由2019至2020年度開始，安裝新一代路旁停車收費表，支持不同支付系統(tǒng)，并提供實時空置停車位信息。
智慧生活
于2018年開發(fā)“快速支付系統(tǒng)”，用戶可隨時隨地以電子方式支付；
促進制定二維碼標準，以推動零售業(yè)更廣泛使用移動支付方式，為顧客和商戶帶來更大的便利；
在2018年推出10億港元的資助計劃，協(xié)助安老及康復服務(wù)單位試用及購置科技產(chǎn)品。
智慧環(huán)境
逐步減少燃煤發(fā)電，以天然氣及非化石能源取代燃煤發(fā)電；
由公營界別率先應(yīng)用現(xiàn)時市場上已發(fā)展成熟的技術(shù)，更廣泛和具規(guī)模地使用可再生能源；
自2017至2018年度起逐步在公共照明系統(tǒng)安裝LED燈，并鼓勵現(xiàn)有政府建筑物更換LED照明。
智慧巿民
由2017/2018至2019/2020學年，為中小學課程領(lǐng)導提供科學、科技、工程及數(shù)學(STEM)教育進深培訓課程；
通過推出博士專才庫和優(yōu)化實習研究員計劃，鼓勵業(yè)界雇用STEM畢業(yè)生從事研發(fā)工作。
智慧政府
第五代(5G)流動網(wǎng)絡(luò)能提供非常高速和高容量的服務(wù)，支持裝置與裝置之間的極可靠和低延遲通訊，并容許大規(guī)模機器類型通訊，將會使物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用更為有效。香港已經(jīng)為在2020年商業(yè)推展5G服務(wù)及應(yīng)用準備就緒；
以數(shù)碼方式開放更多公私營機構(gòu)的數(shù)據(jù)，以促進科研和創(chuàng)新；
于2020年采用單一數(shù)碼個人身份登入，并應(yīng)用人工智能、聊天機器人和大數(shù)據(jù)分析，以提升電子服務(wù)用戶的體驗。
智慧經(jīng)濟
促進引入虛擬銀行作為新服務(wù)模式；
于2018年在香港國際機場、廣深港高速鐵路西九龍站及港珠澳大橋香港口岸使用智能科技，提供便利旅客的服務(wù)；
在2018至2019年度為企業(yè)符合資格的研發(fā)開支提供額外稅務(wù)扣減，以吸引公司增加科技研發(fā)方面的投資。
港府表示，由行政長官親自主持的創(chuàng)新及科技督導委員會已展開工作，督導創(chuàng)科發(fā)展及智能城市的項目。創(chuàng)新及科技局將設(shè)立智慧城市辦公室，協(xié)調(diào)各個智能城市項目和監(jiān)督項目的進度和成效。
（原標題：港府公布智慧城市藍圖 2018年開發(fā)“快速支付系統(tǒng)”）
