梁軍:共享單車為什么比智能電視熱

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原樂視網(wǎng)CEO梁軍近日發(fā)聲表示,投入共享單車的錢要是投入到智能電視行業(yè),每個電視補貼500,那這200億也許可以撬動4000萬的電視銷量。 “最近看到不少文章談到共享單車的行業(yè)變化,一個信息點是倒閉了一大批...

原樂視網(wǎng)CEO梁軍近日發(fā)聲表示,投入共享單車的錢要是投入到智能電視行業(yè),每個電視補貼500,那這200億也許可以撬動4000萬的電視銷量。

“最近看到不少文章談到共享單車的行業(yè)變化,一個信息點是倒閉了一大批,另外就是呼吁ofo和摩拜整合,核心推動力就是燒錢太多了,比預想的還多還快,我看網(wǎng)上提到資本已經(jīng)在這個行業(yè)投入了二三百億,一個共享單車平均成本500元,加上損壞率和日常維修,能用1.5年到2年就不錯了,5-6百元獲得的活躍度僅僅能維持1年多。”

梁軍計算說,這些錢要是投入到智能電視這個行業(yè),每個電視補貼500,那這200億也許可以撬動4000萬的電視銷量,保守點,每臺補貼1000元,搞定2500多萬的高端高性能智能電視激活量肯定沒有問題,按60%的開機率,每天有1200-1500萬臺電視的DAU,這簡直就是一個一線衛(wèi)視的收視率了,要知道,電視至少5-7年才更換,同樣補貼500-1000元獲得一個用戶,哪個更有長期價值?

“況且中國這么大的市場,完全可以容得下一個甚至幾個未來的互聯(lián)網(wǎng)電視娛樂和媒體巨頭,為什么共享單車這么熱呢?”

梁軍分析稱,可能一是自行車比智能電視好理解,二是也是更重要的原因,現(xiàn)在的很多資本都太追求短期成功,而智能電視恰恰是一個需要時間積累的行業(yè),三年看到一線天,五年看到一片海,十年看到全世界。“資本沒有耐心長期堅持持續(xù)投入,因此,從另外一個角度說,中國出巴菲特很難,看起來也許是有相通的地方吧。”

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