20世紀(jì)80年代，隨著智能制造概念的提出，加之近些年數(shù)字化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化、自動化和人工智能技術(shù)等的發(fā)展，特別是中國制造2025的推出，智能制造逐漸成為了現(xiàn)代制造業(yè)新的發(fā)展方向。在智能制造如火如荼的今天，無論是業(yè)務(wù)模式重構(gòu)、流程再造以及標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)等，都必須思考最終要達(dá)到人機(jī)協(xié)同或智能化。
智能制造車間
如果想弄通智能工廠到底是什么，必須從智能制造的層級入手。第一層級為最底層--裝備級。裝備中包含了一定的感知、分析、決策能力的邏輯結(jié)構(gòu)。
第一級裝備級
這樣由點至面的輻射，由低層級向高層級的上升，出現(xiàn)面向智能裝備的組線技術(shù)，并逐漸形成高度自動化與柔性化的智能生產(chǎn)線，這是智能制造的第二層級--生產(chǎn)線級。
第二層級--生產(chǎn)線級
繼續(xù)向上輻射，當(dāng)面向多條生產(chǎn)線時，車間的中央管控、有序的調(diào)度就成了重點，如果這些技術(shù)日趨成熟，那么就構(gòu)成了智能車間，這就是智能制造的第三層級--智能車間。
第三層級--車間級
同理，當(dāng)生產(chǎn)線串聯(lián)，面向多個車間時，就構(gòu)成了智能工廠--這是智能制造的第四層級。
第四層級--智能工廠
但是一個企業(yè)的智能化不能叫做智能化，必須由外部元素和你連線，這樣才能構(gòu)成整體的智能化。如果把工廠看成一個智能元素，那么供應(yīng)商、轉(zhuǎn)包商、研發(fā)部門、客戶等也必須智能起來，這樣才能構(gòu)成一個智能流。也即是客戶手機(jī)下單，自動完成生產(chǎn)及配送。
第五層級--聯(lián)盟級
那么拋開這些層級，我們回到智能工廠的范疇，也即是第一到第四層級。我們建設(shè)的數(shù)字化工廠或者智能工廠到底有什么意義呢?或者這樣撲騰的精髓在哪里?下面一圖進(jìn)行說明。
智能工廠的精髓
那么現(xiàn)在已經(jīng)很清晰了，我們建設(shè)數(shù)字化仿真平臺主要是為了工藝設(shè)計、工程設(shè)計的優(yōu)化及驗證，建設(shè)智能化裝備和產(chǎn)線主要為了得到數(shù)據(jù)反饋和人機(jī)料法環(huán)的交互，這二者是相得益彰的。這也是智能工廠真正迷人的地方。
