近年來，重慶加快推進綜合交通體系的融合發(fā)展和運輸組織結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整，傳統(tǒng)公交客運企業(yè)面臨著全新的競爭環(huán)境和經(jīng)營壓力。
面對新形勢，作為城市地面交通的“主力軍”，在服務(wù)好日均500萬名市民安全、便捷出行的同時，重慶公交集團以市場需求為導(dǎo)向，推進公交行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，相繼推出特需公交、定制公交、機場專線、觀光巴士等服務(wù)項目，為廣大市民和外地游客提供了眾多差異化出行產(chǎn)品，贏得了社會各界的一致好評。
目前，按照市委、市政府關(guān)于交旅融合發(fā)展的戰(zhàn)略部署，公交集團加大投入，改革機制，完善設(shè)施，力促“互聯(lián)網(wǎng)+旅游+公交”的深度融合，力爭在重慶都市旅游觀光產(chǎn)業(yè)鏈中更好地發(fā)揮公交作用，在履行國有公交企業(yè)社會公益性服務(wù)職能的同時，也為集團下一步的轉(zhuǎn)型發(fā)展找到了重點突破口。
利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，打造“愉約出行”智慧旅游平臺
近年來，隨著重慶城市軌道交通的快速發(fā)展以及各種新型出行方式的出現(xiàn)，傳統(tǒng)的地面公交客流下降，不可避免地造成傳統(tǒng)公交產(chǎn)能過剩。
為推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，2015年，圍繞都市出行需要，重慶公交集團推出“渝約公交”互聯(lián)網(wǎng)平臺，實現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+公交”深度融合，用戶可根據(jù)自身實際出行需求，通過平臺選擇差異化出行產(chǎn)品——西南大學(xué)110周年校慶、高考期間學(xué)生專車、三峽博物館參觀活動用車……兩年多來，通過“渝約公交”平臺，市場的差異化出行需求得到滿足，各種特需公交、定制公交以安全規(guī)范的管理和細致周到的服務(wù)，受到用戶廣泛稱贊。
“2020年，重慶軌道交通環(huán)線將全面竣工，公交運力過剩的壓力將進一步增大，必須加快提升公交信息化服務(wù)水平和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展能力來應(yīng)對市場變化。”據(jù)重慶公交集團相關(guān)負責人介紹，2017年2月，公交集團已全面啟動“愉約出行”平臺建設(shè)工程，利用信息通信、大數(shù)據(jù)以及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，將公交服務(wù)、旅游者、旅游資源、旅游產(chǎn)品、游玩、購物等多種元素納入“愉約出行”，打造一個集多種功能為一體的綜合型智慧旅游平臺。
據(jù)悉，該平臺已于今年6月30日正式上線。第一期平臺上線推出了機場巴士、商務(wù)包車、定制公交、公交IC卡會員4個功能板塊和公交查詢、投訴建議兩個便民服務(wù)功能，接下來的第二期平臺將推出渝約的士、IC卡充值等功能板塊，給予市民方便，豐富游客體驗。
推動全域旅游，構(gòu)建“一體化”觀光出行網(wǎng)絡(luò)
重慶，全國面積最大的直轄市，山水之城，中國橋都，景點眾多。初次來渝的游客面對這里的“3D”魔幻地形和復(fù)雜道路往往會失去方向感，不知何去何從。
8月29日，重慶江北國際機場T3航站樓投入使用，公交集團結(jié)合廣大市民和游客的出行需求，新增3條K04、K04區(qū)間、K05機場專線和一條機場接駁線，與K01、K02、K03線形成可直達解放碑、重慶火車北站、沙坪壩三大游客集散地的“商圈—交通樞紐—機場”一站式出行服務(wù)交通網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)“空地鐵”零接駁，來自全國各地和國外的游客一進入重慶，便可立即享受“專車”待遇。
據(jù)公交集團介紹，自2015年開始，為方便市民和外地游客開展休閑旅游，公交集團著力打造機場專線、特需公交、觀光巴士等公共交通服務(wù)方式，推進機場與高鐵、碼頭、商圈、景點和主城核心區(qū)的無縫銜接，構(gòu)建“一體化”城市觀光出行服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，以推動全域旅游發(fā)展，加快交旅融合步伐。
2015年10月，重慶公交開通T480路渝中觀光專線車，游客乘坐該路公交可游覽人民大禮堂、三峽博物館、湖廣會館等渝中區(qū)所有旅游景點。
2016年1月，都市觀光線T003開線，該線路串聯(lián)沙坪壩區(qū)磁器口、白公館、渣滓洞等多個重要歷史景區(qū)，弘揚紅巖文化，方便游客參觀……
目前，重慶公交已開行T480、T003等5條常態(tài)化觀光巴士線路，并營運6條機場快線。同時，結(jié)合節(jié)假日、節(jié)氣變化等累計開行北碚城區(qū)旅游環(huán)線、歌樂山國際慢城景區(qū)直通車、春季賞花踏青和秋冬泡湯溫泉等特需公交線路115條。除以上不定期的特需公交外，每天在旅游觀光線路投入運力53輛，全年運送乘客近百萬人次。
“從機場出發(fā)，可以到解放碑看看都市的繁華，到南濱路欣賞江景，可以去磁器口體驗巴渝風情，基本上能夠下車就轉(zhuǎn)，想去就去。”來重慶自助游的陳先生說出了自己的體會。
數(shù)據(jù)顯示，2017年全年法定節(jié)假日期間，重慶公交共累計運送城市觀光乘客465萬人次，“一體化”城市觀光出行網(wǎng)絡(luò)已初具規(guī)模。
整合優(yōu)質(zhì)資源，開發(fā)高品質(zhì)特色旅游產(chǎn)品
10月24日，重慶公交集團下屬企業(yè)索道公司運營的長江索道迎來了30歲生日，30年來，長江索道搭載著無數(shù)市民和游客橫跨兩江，從最初的交通工具成為全國著名“網(wǎng)紅”和游客來渝的必游之地。
自2013年長江索道正式跨界轉(zhuǎn)型為國家3A級旅游景區(qū)以來，公交集團致力于將其打造成為重慶全域旅游“精品景區(qū)”，逐步完善了內(nèi)外環(huán)境、軟硬件服務(wù)、安全保障措施，持續(xù)為景區(qū)提檔升級，并積極開展線下線上推廣活動，預(yù)計2017年全年游客接待量將突破360萬人次。
目前，長江索道已向國家旅游局申請國家4A級旅游景區(qū)，各項申報工作正有序推進。
同時，公交集團依托下屬各公司區(qū)域經(jīng)營范圍內(nèi)的旅游資源，攜手重慶飛友國際旅行社、中國國際旅行社有限公司等企業(yè)，共同推出“重慶故事市內(nèi)穿越純玩一日游”、“經(jīng)典游”、“兩江游”等系列旅游產(chǎn)品，串聯(lián)起民國街、渣滓洞、磁器口、長江索道、洪崖洞等主城區(qū)特色景點，建立旅行社門店、去哪兒網(wǎng)、攜程網(wǎng)等線上線下營銷渠道，大力發(fā)展“吃住行游購娛”一體的“快進、慢游”交通體系。
據(jù)了解，自2017年1月開始，公交集團陸續(xù)開展了酒店房間代售、長途大巴票代售，并同步拓展旅游專線、酒店專線等特色租賃業(yè)務(wù)。截至10月底，公交集團已代售酒店房間0.9萬余間、長途大巴票1.7萬余張，運送旅客1.8萬余人次。
“創(chuàng)新是推動企業(yè)發(fā)展的源動力。下一步，我們將繼續(xù)加大與各大旅游企業(yè)合作力度，開發(fā)多種旅游產(chǎn)品。同時根據(jù)市場需要，新增或調(diào)整都市旅游觀光線路，并加快配套設(shè)施建設(shè)。”公交集團相關(guān)負責人表示，集團將繼續(xù)深入貫徹落實創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享五大發(fā)展理念，圍繞打造“都市出行綜合服務(wù)商”的總體目標，以創(chuàng)新思維和務(wù)實舉措，推動傳統(tǒng)公交轉(zhuǎn)型升級，助力重慶全域旅游發(fā)展。
