陸正耀:成就智能交通大時代風(fēng)口

中國企業(yè)報
梁雋妤
“10年前,神州從一家只有500輛車的傳統(tǒng)租車公司,發(fā)展到現(xiàn)在涵蓋租車、專車、汽車電商、汽車金融業(yè)務(wù),并且涉足互聯(lián)網(wǎng)造車、消費(fèi)金融、互聯(lián)網(wǎng)保險等領(lǐng)域的智能出行服務(wù)平臺??梢哉f,神州正是人民追求美好生活的親...

“10年前,神州從一家只有500輛車的傳統(tǒng)租車公司,發(fā)展到現(xiàn)在涵蓋租車、專車、汽車電商、汽車金融業(yè)務(wù),并且涉足互聯(lián)網(wǎng)造車、消費(fèi)金融、互聯(lián)網(wǎng)保險等領(lǐng)域的智能出行服務(wù)平臺??梢哉f,神州正是人民追求美好生活的親歷者和見證者,從汽車出行平臺升極為新一代汽車生活平臺。”

近日,在神州優(yōu)車集團(tuán)戰(zhàn)略發(fā)布會暨神州租車10周年答謝會上,神州優(yōu)車董事長兼CEO陸正耀站在碩大的LED屏幕前,回望過去10年的發(fā)展歷程頗為感慨。正是在老百姓“衣食住行”的“行”字上下功夫,致力于出行市場的消費(fèi)升級,陸正耀很早已加入到改善人民美好生活的隊(duì)伍中。

升級:從汽車出行到汽車生活

中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)測,未來10—15年,中國將有10億駕照持有者,但由于道路等資源限制,汽車保有量的天花板僅為3億輛,有本無車的“本本族”將達(dá)到7億人。然而記者了解到,目前國內(nèi)汽車租賃市場供給端雖已有6400家企業(yè),但多以小散亂企業(yè)為主,服務(wù)形式單一、水平參差不齊。

陸正耀的起點(diǎn)是神州租車。10年間,他打造起一個包含有30萬車隊(duì)、5600萬用戶、300余個城市的大出行平臺,包括亞洲最大的汽車租賃平臺神州租車、國內(nèi)網(wǎng)約車領(lǐng)導(dǎo)品牌神州專車、線上線下相結(jié)合的汽車電商平臺神州買買車以及一站式汽車金融服務(wù)平臺神州車閃貸等四大板塊業(yè)務(wù),完成創(chuàng)立時“推動綠色出行和新型汽車消費(fèi)文化”的使命。

黨的十九大報告提出,供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主線,要推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量變革、效率變革、動力變革。在12月12日的神州優(yōu)車戰(zhàn)略發(fā)布會上,陸正耀提出公司未來10年發(fā)展戰(zhàn)略:打造新一代汽車生活平臺,為無車族與有車族提供便捷、舒適的汽車生活服務(wù)。

作為行業(yè)龍頭的神州租車將會不斷豐富產(chǎn)品形式,提供日租、月租、分時租賃等各種服務(wù)。同時豐富車型,包括特斯拉、房車等車型都可能在平臺上找到。陸正耀還透露,有本無車的“本本族”不僅能得到很好的出行滿足,還可以盡情享受汽車作為生活載體所帶來的各種舒適體驗(yàn)。對于有車族,用戶可通過線上的神州車管家平臺、線下覆蓋全國的實(shí)體網(wǎng)絡(luò)神州車碼頭,實(shí)現(xiàn)汽車購買、二手車交易、維修保養(yǎng)、保險理賠、道路救援、違章處理等各種需求。

面對人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算飛速發(fā)展的智能交通大時代,作為技術(shù)出身的“理工男”,陸正耀早就嗅到無人駕駛對整個汽車以及出行業(yè)帶來的變革。“無人駕駛一定會實(shí)現(xiàn)”,陸正耀說,這是一個不可逆轉(zhuǎn)的趨勢,他相信也希望神州優(yōu)車打造的“新一代汽車生活平臺”將會無縫過渡到無人駕駛的共享平臺。

創(chuàng)新:致力智慧交通解決方案

近年來,國家持續(xù)推進(jìn)汽車工業(yè)智能網(wǎng)聯(lián),交通、環(huán)境的壓力也讓城市智慧交通解決方案成為政府、科研機(jī)構(gòu)以及企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。陸正耀看到這一科技賦能下的機(jī)會,經(jīng)過10年積累神州將在智能交通大時代進(jìn)行質(zhì)的“躍遷”。

2017年8月,神州優(yōu)車依托旗下人車生態(tài)智能系統(tǒng)優(yōu)車智腦推出智慧交通開放平臺(UTOP),向政府部門、科研院所、整車廠商等相關(guān)領(lǐng)域合作伙伴,開放海量真實(shí)數(shù)據(jù)、算法,首批吸引了中國科學(xué)院、中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)等多家實(shí)力科研院所加入。

未來三年,神州優(yōu)車預(yù)計(jì)將投入3億元資金,圍繞智能駕駛、智慧交通和智慧城市,與更多業(yè)內(nèi)企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)在大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、車聯(lián)網(wǎng)、人工智能等領(lǐng)域進(jìn)行深度研發(fā)合作,加速智慧城市及智慧交通的建模及落地。

對于陸正耀來說,“新一代汽車生活平臺”是服務(wù)用戶的載體,也是其在人工智能及智慧交通領(lǐng)域挖掘數(shù)據(jù)的富礦。2017年12月底,神州優(yōu)車馬不停蹄宣布與北京工業(yè)大學(xué)達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方將共建產(chǎn)學(xué)研技術(shù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,通過各自在產(chǎn)業(yè)鏈和科研領(lǐng)域的資源和優(yōu)勢互補(bǔ),共同研發(fā)面向下一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車的智慧交通解決方案。

“創(chuàng)業(yè)是一場沒有終點(diǎn)的馬拉松。”陸正耀用自己的堅(jiān)持、敏銳和勇于創(chuàng)新、變革的勇氣一直在向前奔跑。今年,中央首次以專門文件明確企業(yè)家精神的地位和價值。對于這樣一個60后企業(yè)家來說,這種堅(jiān)持、敏銳和勇氣無疑值得尊敬。

THEEND

最新評論(評論僅代表用戶觀點(diǎn))

更多
暫無評論