“互聯(lián)網(wǎng)+”作為一個(gè)熱詞已經(jīng)連續(xù)兩年被寫(xiě)入政府工作報(bào)告中，由此可見(jiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+”的重要性。互聯(lián)網(wǎng)浪潮席卷全球，想要不被社會(huì)淘汰就要與時(shí)俱進(jìn)，如今許多傳統(tǒng)企業(yè)為了求變，相繼涌入互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新大軍中。
2018年4月10日至4月12日，在北京全國(guó)農(nóng)業(yè)展覽館舉行的“2018京津冀第十九屆國(guó)際環(huán)保環(huán)衛(wèi)與市政清洗設(shè)備設(shè)施展覽會(huì)”上，各種智能垃圾箱（桶）紛紛亮相，吸引了不少參觀者駐足觀看。圖為工作人員介紹具有自動(dòng)稱重、GPS定位、自動(dòng)滅火等功能的智能垃圾箱。
隨著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代到來(lái)，越來(lái)越多的傳統(tǒng)企業(yè)為了求變，相繼涌入互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新大軍中。部分處于風(fēng)口的傳統(tǒng)行業(yè)變化尤其劇烈。轉(zhuǎn)型成功的企業(yè)化身“新貴”一飛沖天，失敗的企業(yè)則被時(shí)代的浪花“拍在沙灘上”。
從“數(shù)據(jù)大”到“大數(shù)據(jù)”
國(guó)美是在傳統(tǒng)零售行業(yè)深耕了幾十年的老牌知名零售商，實(shí)力雄厚。但互聯(lián)網(wǎng)新零售的崛起，還是讓它措手不及。國(guó)美零售控股有限公司執(zhí)行委員會(huì)主席、國(guó)美零售服務(wù)總裁何陽(yáng)青表示，雖然國(guó)美之前積累了大量的用戶數(shù)據(jù)，但只是“數(shù)據(jù)大”，而不是“大數(shù)據(jù)”?，F(xiàn)在大約85%的消費(fèi)還是產(chǎn)生在實(shí)體店里，15%在線上發(fā)生，但實(shí)體店的消費(fèi)是不記名的，也不知道某個(gè)客戶是什么時(shí)候產(chǎn)生消費(fèi)的，所以非常需要引進(jìn)智能化的數(shù)據(jù)采集技術(shù)。
互聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)的不斷涌現(xiàn)，讓零售業(yè)成為變革最劇烈的行業(yè)之一。15年前，阿里巴巴用“互聯(lián)網(wǎng)＋傳統(tǒng)集市”創(chuàng)立了淘寶，6年前再用“互聯(lián)網(wǎng)＋傳統(tǒng)商城”推出了天貓，零售業(yè)的銷售渠道格局被徹底改寫(xiě)。如今隨著大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等技術(shù)的廣泛應(yīng)用，零售業(yè)朝智能化、個(gè)性化、高效快捷的方向再度升級(jí)。
花點(diǎn)時(shí)間是個(gè)新零售品牌，創(chuàng)始人朱月怡介紹，2017年公司售出了3億枝鮮花，約為昆明國(guó)際鮮花節(jié)拍賣的1/3。過(guò)人的業(yè)績(jī)從何而來(lái)？“我們用大數(shù)據(jù)把渠道、品牌、用戶和供應(yīng)鏈完全連結(jié)在一起，創(chuàng)造了新需求，擴(kuò)大了增量。”朱月怡說(shuō)，在大數(shù)據(jù)的支持下，公司做到了盡可能地挖掘消費(fèi)者的需求，同時(shí)對(duì)供應(yīng)鏈進(jìn)行數(shù)據(jù)化管理。
從舊習(xí)慣到新“玩法”
在ofo與摩拜出現(xiàn)之前，也許沒(méi)人能想到單車會(huì)以這樣的姿態(tài)呈現(xiàn)在用戶面前，共享模式與單車出行相結(jié)合掀起了一場(chǎng)實(shí)實(shí)在在的“出行革命”。截至目前，摩拜在全球投放共享單車超500萬(wàn)輛，注冊(cè)用戶千萬(wàn)量級(jí)，日均提供超過(guò)2000萬(wàn)次騎行。在強(qiáng)大資本和“黑科技”的助推下，共享單車高速發(fā)展，甚至改變了人們的生活習(xí)慣。
同樣的巨變也發(fā)生在餐飲業(yè)。“現(xiàn)在的年輕人越來(lái)越‘宅’，越來(lái)越‘懶’，注意力也越來(lái)越短。但是他們愛(ài)表達(dá)、愛(ài)分享，所以從微博、微信、饑餓營(yíng)銷到現(xiàn)在玩抖音，餐飲企業(yè)的營(yíng)銷花樣不斷翻新。”嘉和一品董事長(zhǎng)劉京京認(rèn)為，傳統(tǒng)餐飲從業(yè)者必須改變只盯著炒鍋的思路，應(yīng)該更多了解消費(fèi)者的心理變化，迎合他們的需求。
比如新型超市盒馬鮮生，就給餐飲業(yè)帶來(lái)數(shù)字化的新“玩法”。據(jù)創(chuàng)始人侯毅介紹，盒馬鮮生實(shí)現(xiàn)了從門(mén)店自助點(diǎn)餐、手機(jī)點(diǎn)餐，一直到整個(gè)生產(chǎn)流程的數(shù)字化管理。消費(fèi)者想吃海鮮大餐，在家里用手機(jī)完成點(diǎn)餐后，門(mén)店就把宰殺后的海鮮放到自動(dòng)化的冷庫(kù)里。消費(fèi)者到門(mén)店后，只要一確認(rèn)，廚房就加工，保證快速上菜。
在金融、物流、制造、婚介、旅游、影視等領(lǐng)域，傳統(tǒng)企業(yè)都正面臨新挑戰(zhàn)。螞蟻金服、順豐、蔚來(lái)汽車等公司帶著全新理念，顛覆著傳統(tǒng)龍頭企業(yè)的舊認(rèn)知。
互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域有一句名言：成功是失敗之母。現(xiàn)有的成功模式會(huì)被不斷發(fā)展的新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式顛覆，在科技面前，沒(méi)有企業(yè)能夠一直保持成功，時(shí)代會(huì)拋棄落伍者。
從拼創(chuàng)意到轉(zhuǎn)思維
2015年5月，人民日?qǐng)?bào)曾刊登了4個(gè)整版的特別廣告：偌大的報(bào)紙版面，除了一個(gè)微信二維碼之外，其余空空如也。對(duì)報(bào)紙廣告和平面媒體營(yíng)銷而言，這顯然是一次破天荒的操作。隨之而來(lái)的社交媒體上的刷屏和好評(píng)，印證了跟上互聯(lián)網(wǎng)浪潮的傳統(tǒng)行業(yè)也能再煥發(fā)青春。
技術(shù)的創(chuàng)意加思維的轉(zhuǎn)變，是傳統(tǒng)企業(yè)免遭淘汰的秘訣。海爾集團(tuán)首席執(zhí)行官?gòu)埲鹈粲幸痪湓挘?ldquo;沒(méi)有成功的企業(yè)，只有時(shí)代的企業(yè)。傳統(tǒng)企業(yè)也好、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也罷，都是時(shí)代的企業(yè)。企業(yè)只有不斷擁抱變化、自我進(jìn)化，才可能獲得持續(xù)成功。”
海爾作為中國(guó)傳統(tǒng)家電行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，是互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型大戰(zhàn)難得的贏家。2013年，海爾集團(tuán)連鎖店裁員3萬(wàn)人，并將各產(chǎn)品線組織打散，化整為零，給予這些小微組織自主注冊(cè)公司的權(quán)限，鼓勵(lì)有能力的海爾員工“人人創(chuàng)業(yè)，自主創(chuàng)新”。如今，海爾集團(tuán)已經(jīng)從家電制造者，轉(zhuǎn)變成為了并聯(lián)平臺(tái)生態(tài)圈的創(chuàng)造者。
相比之下，傳統(tǒng)郵政仍然沿用“郵遞單據(jù)，貨物自取”的業(yè)務(wù)模式，所以才涌現(xiàn)出了順豐、申通等快遞公司來(lái)分一杯羹。沒(méi)有改變，原地踏步等于退步。
（原標(biāo)題：互聯(lián)網(wǎng)變革傳統(tǒng)行業(yè)）
