日前，各省份都在智能制造領(lǐng)域激烈角逐，爭(zhēng)奪制造業(yè)發(fā)展主動(dòng)權(quán)。近年來(lái)，湖南搶抓“中國(guó)制造2025”發(fā)展機(jī)遇，以建設(shè)國(guó)家中心城市、打造國(guó)家智能制造中心為契機(jī)，積極構(gòu)建智能制造服務(wù)體系，2017年長(zhǎng)沙智能制造試點(diǎn)示范企業(yè)中規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)高達(dá)83.1%。
“八月長(zhǎng)江萬(wàn)里晴，千帆一道帶風(fēng)輕。”湖南，居長(zhǎng)江腹地，雖只有163公里長(zhǎng)江岸線，只有岳陽(yáng)城陵磯一個(gè)長(zhǎng)江港口，然湘、資、沅、澧四水，并上萬(wàn)條大小河流，全部匯聚洞庭，盡數(shù)匯入長(zhǎng)江。
行船至岳陽(yáng)，而后驅(qū)車至長(zhǎng)沙。致歡迎辭時(shí)，長(zhǎng)沙市委宣傳部部長(zhǎng)高山打趣道，外人看長(zhǎng)沙，最先認(rèn)知的大概就是這是個(gè)“娛樂(lè)之都”，再便是文化名士云云，而如今的長(zhǎng)沙，值得被人記住的應(yīng)該更多。
且看2017年26個(gè)省會(huì)城市GDP排名，長(zhǎng)沙雖位列第六，但從增速看，長(zhǎng)沙跑出了9%的增幅，可謂鶴立雞群，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)增速第二的合肥0.5個(gè)百分點(diǎn)，其背后是工程機(jī)械、新材料、電子信息等產(chǎn)業(yè)集群的頻頻發(fā)力，更是智能制造這一嶄新生產(chǎn)方式深度融合的結(jié)果。
智能制造 長(zhǎng)沙是來(lái)真的
長(zhǎng)沙是火爐，湖南人更被稱為“刀剛火辣”，“吃得苦、霸得蠻、扎硬寨、打硬仗”。這把火在經(jīng)濟(jì)發(fā)展上亦是如此，瞄準(zhǔn)一個(gè)目標(biāo)就燒到底。
這些年，喊出“打造國(guó)家智能制造中心”這個(gè)口號(hào)，長(zhǎng)沙是來(lái)真的。透明計(jì)算系統(tǒng)終端、國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919剎車系統(tǒng)、私人訂制衛(wèi)星……借助“中國(guó)制造2025”東風(fēng)，長(zhǎng)沙智造交出了令人矚目的耀眼成績(jī)單。
追根溯源，2015年7月，長(zhǎng)沙率先發(fā)布了《長(zhǎng)沙智能制造三年(2015-2018年)行動(dòng)計(jì)劃》，開展智能制造試點(diǎn)示范，大力推進(jìn)傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，培育發(fā)展智能制造裝備企業(yè)和產(chǎn)業(yè)。出臺(tái)智能制造、新材料產(chǎn)業(yè)貸款風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償資金池和智能制造裝備本地采購(gòu)（租賃）補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則等政策，初步形成“獎(jiǎng)、補(bǔ)、購(gòu)、租、投、池、市”等政策支撐體系。
2016年長(zhǎng)沙提出打造國(guó)家智能制造中心，率先建成智能制造強(qiáng)市；2017年發(fā)布 “長(zhǎng)沙工業(yè)30條”，被評(píng)價(jià)為彼時(shí)國(guó)內(nèi)干貨最多、可操作性最強(qiáng)、綜合力度最大、含金量最高的振興工業(yè)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的政策文件……
在長(zhǎng)沙，“頂天立地”的大企業(yè)與“鋪天蓋地”的中小企業(yè)，正一起開拓智能制造的“新藍(lán)海”，三一重工、華曙高科、威勝集團(tuán)等國(guó)家智能制造示范企業(yè)破浪前行，帶動(dòng)長(zhǎng)沙全市工業(yè)企業(yè)加快智能化改造，2017年長(zhǎng)沙智能制造試點(diǎn)示范企業(yè)中規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)高達(dá)83.1%。
一路走訪，無(wú)論是長(zhǎng)沙傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的智能制造大變身，還是智能制造新興產(chǎn)業(yè)的不斷集聚，都讓涌金君印象深刻，尤其是以下這兩個(gè)企業(yè)項(xiàng)目——
三一重工的“18號(hào)廠房”
“這簡(jiǎn)直就是個(gè)大公園?。?rdquo;噴泉、棕櫚樹、綠草、桌椅、咖啡……這些和工廠二字甚至有些“違和”的場(chǎng)景，切切實(shí)實(shí)地融合于三一重工股份有限公司著名的“18號(hào)廠房”。一步入這個(gè)號(hào)稱亞洲最大的智能制造工廠，可謂“亂花漸欲迷人眼”。
“這是工信部的智能制造示范車間。”工廠負(fù)責(zé)人指著頭頂?shù)奈锪献詣?dòng)配送軌道為涌金君舉例何謂“智能”：每當(dāng)有班組需要物料時(shí)，物料員就會(huì)向配送系統(tǒng)發(fā)出指令，系統(tǒng)找到位于工廠中部倉(cāng)庫(kù)中的對(duì)應(yīng)物料后，便會(huì)自動(dòng)出庫(kù)到一輛AGV小車上，小車通過(guò)布滿工廠頂部的軌道，運(yùn)送至指定工位，這一系統(tǒng)使得工廠運(yùn)轉(zhuǎn)效率大幅提升。
這個(gè)聰明的廠房?jī)?nèi)擁有6條現(xiàn)代化總裝生產(chǎn)線，年產(chǎn)值可達(dá)300億元。智能化的生產(chǎn)線通過(guò)系統(tǒng)對(duì)物料補(bǔ)給、產(chǎn)品打磨、精細(xì)加工等環(huán)節(jié)進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤，不僅可以實(shí)現(xiàn)柔性制造，在一個(gè)車間內(nèi)生產(chǎn)多種型號(hào)的工業(yè)機(jī)械車輛，還能大幅降低成本，讓整個(gè)工廠的原材料庫(kù)存降低至30%、單臺(tái)設(shè)備能耗平均降低8%、人均產(chǎn)值則提高了24%。
“挖掘機(jī)銷量全國(guó)第一，預(yù)計(jì)今年年底，就能成為全球第一。”三一集團(tuán)董事梁林河以挖掘機(jī)為例，除了從廠房里的智能制造過(guò)程之外，“挖掘機(jī)的一生”都與智能二字密不可分。
“三一重工有個(gè)挖掘機(jī)指數(shù)，可以呈現(xiàn)全國(guó)各省市的挖掘機(jī)數(shù)量、各種類型的挖掘機(jī)，背后的核心就是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。”梁林河告訴涌金君，三一重工生產(chǎn)的挖掘機(jī)身上都有一個(gè)“黑匣子”，通過(guò)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)在全球連接了38萬(wàn)臺(tái)工程機(jī)械設(shè)備、5000多種參數(shù)，有長(zhǎng)達(dá)10年的大數(shù)據(jù)積累，93項(xiàng)互聯(lián)網(wǎng)專利，三一重工已經(jīng)不僅僅生產(chǎn)挖掘機(jī)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生產(chǎn)挖掘機(jī)指數(shù)，還能為宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供指導(dǎo)意見。
“我們還能為挖掘機(jī)提供動(dòng)態(tài)保險(xiǎn)！”樹根互聯(lián)是三一重工孵化的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，CEO賀東東的介紹甚至讓涌金君覺得有些天馬行空。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)不僅可以在用戶使用挖掘機(jī)時(shí)實(shí)時(shí)采集數(shù)據(jù)，通過(guò)大數(shù)據(jù)分析對(duì)其健康狀態(tài)做分析，預(yù)測(cè)故障的發(fā)生并提前告知用戶做維修保養(yǎng)。同時(shí)，還能通過(guò)分析每一臺(tái)挖掘機(jī)參數(shù)的健康狀態(tài)，為挖掘機(jī)做動(dòng)態(tài)保險(xiǎn)定價(jià)。“我們已經(jīng)申請(qǐng)了發(fā)明專利，而且與我們合作的某國(guó)外知名保險(xiǎn)公司已經(jīng)把它作為了一個(gè)正式售賣的產(chǎn)品。”賀東東說(shuō)。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車的“實(shí)驗(yàn)工廠”
坐著大巴車，在二十分鐘內(nèi)，接連穿過(guò)盤山公路、砂石路、橋梁、高速公路和城市道路，相繼感受晴天、霧霾、大雨……是不是有點(diǎn)科幻？這是一個(gè)巨型智能網(wǎng)聯(lián)汽車“實(shí)驗(yàn)工廠”內(nèi)的真實(shí)場(chǎng)景。
“師傅，你接著開，我們這里的紅綠燈都是模擬的。”看見紅燈，我們的大巴司機(jī)自動(dòng)停下了車，在反應(yīng)過(guò)來(lái)這只是一個(gè)實(shí)驗(yàn)測(cè)試區(qū)之后，又有些茫然地踩下了油門。
位于長(zhǎng)沙的國(guó)家級(jí)新區(qū)湘江新區(qū)以投入20億元的魄力為智能網(wǎng)聯(lián)汽車建起了這個(gè)“實(shí)驗(yàn)工廠”。湘江新區(qū)智能系統(tǒng)測(cè)試區(qū)技術(shù)總監(jiān)李巖對(duì)涌金君說(shuō)，盡管他們知道，靠測(cè)試場(chǎng)地租賃很難實(shí)現(xiàn)盈虧平衡，但是他們更看重筑巢引鳳，打造產(chǎn)業(yè)平臺(tái)和服務(wù)平臺(tái)，以吸引智能網(wǎng)聯(lián)汽車上下游企業(yè)。
正如李巖設(shè)想的，在這一項(xiàng)目的帶動(dòng)下，阿里巴巴、吉利汽車、長(zhǎng)城汽車、廣汽三菱等企業(yè)紛紛前來(lái)洽談。“未來(lái)，我們還將引進(jìn)更多的智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)服務(wù)企業(yè)、關(guān)鍵零部件企業(yè)和整車企業(yè)。” 當(dāng)前，長(zhǎng)沙智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)已實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有、從有到強(qiáng)的轉(zhuǎn)變?；蛟S，正是這股魄力和韌勁，撐起了長(zhǎng)沙智能制造的嶄新未來(lái)。
“智能制造并不只是一個(gè)單獨(dú)的產(chǎn)業(yè)，而是一種生產(chǎn)方式和提升生產(chǎn)效率的手段。智能制造要發(fā)展不僅需要有較好的制造業(yè)基礎(chǔ)，同時(shí)也需要在信息化應(yīng)用方面有較高的水平，有了這兩大基礎(chǔ)后才能深度融合。而在湖南尤其在長(zhǎng)沙，制造業(yè)基礎(chǔ)較好，信息化應(yīng)用起步也較早，故而在智能制造領(lǐng)域確有一些優(yōu)勢(shì)。”湖南省經(jīng)信委副主任熊琛告訴涌金君。
（原標(biāo)題：刀剛火辣的湖南人 把智能制造“點(diǎn)著”了）
