無人機和人工智能，已成為時下人們津津樂道的高科技。對于無人機而言，由于可以很方便地從商店里購買，它也被人們應用在各種領域，在各種領域上大放異彩，成為市場的新寵兒。即便目前而言，能夠熟練操控無人機的人不多，但是倘若將人工智能技術運用在無人機上從而開發(fā)一種不需人類操作的無人機。那么這意味著什么？人工智能與無人機技術的融合會帶來什么樣的新機遇？可能會出現(xiàn)什么問題？
目前，無人機在航拍領域表現(xiàn)出色，“會飛的相機”讓我們能夠更容易從天空鳥瞰世界。越來越多的無人機愛好者通過無人機創(chuàng)作美妙的航拍景色作品。此外，這也意味著它們可以用于陸地的監(jiān)視和測繪等領域，并且能夠延伸到更廣闊的領域如建筑。2018年3月，中國制造商大疆創(chuàng)新宣布其最大規(guī)模的商用無人機訂單。由美國無人機公司Skycatch在大疆創(chuàng)新原機型上定制設計的一千架無人機被出售給日本建筑公司小松。這些無人機中包含由Skycatch設計的軟件，并允許它們在最小的人機交互下運行。
該款無人機被稱為Skycatch Explore1。配備Skycatch軟件的無人機可以制作精確度在5厘米以內(nèi)的地圖。更重要的是，基站Edge1可以在不需要Wi-Fi的情況下處理圖像。此外，令人印象深刻的特征是它擁有一套自己的算法，可以識別建筑工地上的基本材料，并評估材料的剩余量。這意味著建筑項目的管理將變得更有效率。在Explore1的視頻演示中，無人機能夠識別施工現(xiàn)場的潛在設計缺陷，這節(jié)省了用于糾正缺陷的時間和金錢。
小松公司的訂單只是Skycatch越來越受歡迎的一個例子，如今他們的無人機已經(jīng)在世界各地使用。Skycatch首席執(zhí)行官Christian Sanz表示：“訂單的大規(guī)模增長表明無人機在該行業(yè)的應用正在增長。建筑自動化正在逐步實現(xiàn)。未來四五年，當你去工地現(xiàn)場時，你應該會看到地面上為數(shù)不少的機器人參與施工。”而這次的無人機訂單也是小松和Skycatch近一年合作的高潮。由于日本的勞動力短缺，他們建立了一項名為Smart Construction的服務，希望使用機器人設備完成工作。但實際上這項服務的作用并不理想。小松智能建筑事業(yè)部成員Chikashi Shike說：“由于地形測量無法高精度地進行，因此在施工后，許多場地的土壤體積誤差率為20％至30％。但是應用無人機將使這個過程更有可能成功。他們將提供實時更新的航空測繪，地面設備可以通過無人機傳回的數(shù)據(jù)作業(yè)。因此現(xiàn)場使用的土壤和水泥的準確度更高。制作完整地點圖所需的時間也將從幾周到不到一天。這意味著小松將可以使用更少的工人。而如果遇到人工智能無法解決的問題，也只需要少量人就可以了。”
另外，在人口密集的地區(qū)，用一般的監(jiān)控攝像機很難跟蹤潛在的暴力行為。在2018年6月發(fā)表的一篇論文中，一組研究人員提出了一個可能的解決方案，他們將使用人工智能控制的無人機來識別大群體中的暴力行為。研究人員使用ParrotAR四軸無人機并觀看直播視頻。然后使用AI算法來估計人體姿勢，并將它們與預先定義為“暴力”的行為匹配。希望這可以在公共區(qū)域和大型活動中用于檢測犯罪。雖然這一切聽起來令人印象深刻，但其準確性值得懷疑。首席研究員Amarjot Singh指出：“首先，相機拍攝的畫面上的人越多，人工智能在識別潛在的暴力情況時就越不準確。并且由于擁擠的地方和公共區(qū)域變化多，也將增加識別難度。第二個問題是所有拍攝畫面中的人物都是志愿者。為了訓練和測試人工智能，研究人員記錄了志愿者假裝互相攻擊的的視頻片段。志愿者是以夸張的動作互相攻擊。
值得注意的是，測試場景和現(xiàn)實生活情況是兩回事。在現(xiàn)實生活中，人群可能是巨大的，人們的姿勢并不夸張。此外，有人擔心無人機可能會錯誤判斷，如五歲以下小孩的行為可能被誤解為暴力行為。
使用這種監(jiān)視也存在道德問題。人們擔心這種監(jiān)督系統(tǒng)會導致政府和執(zhí)法部門的濫用。盡管如此，Amarjot Singh說他的工作旨在制止犯罪和暴力行為并產(chǎn)生積極影響。任何東西都可以用來做好事。任何東西都可以用來做壞事。
無人機網(wǎng)點評：
AI將有很多潛在的方式與無人機技術集成。其中一些方法可以使工作更輕松，甚至可以挽救生命。只要我們合理地使用人工智能，這對人類的幫助遠遠超過它可能帶來的風險。
