智慧城市展望

金九月銀十月
未來(lái)的智慧城市將是一個(gè)萬(wàn)物互聯(lián)的城市,目前上述公司和合作城市在相關(guān)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的過(guò)程中已經(jīng)開(kāi)始布局,比如路面?zhèn)鞲衅?,利用大?shù)據(jù)和人工只能的智能交通系統(tǒng)的建立,智能無(wú)人駕駛汽車(chē)的研發(fā)、智能停車(chē)、智能公園、以及相應(yīng)的人工只能APP的開(kāi)發(fā)及應(yīng)用。
 
  智慧城市概念源于2008年IBM公司提出的智慧地球的理念,是以后城市發(fā)展的方向,我國(guó)國(guó)務(wù)院發(fā)布的《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》有一項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)就是推進(jìn)社會(huì)治理智能化,這一項(xiàng)里面提到了智慧城市的建設(shè)。
 
  智慧城市建設(shè)具體要求:構(gòu)建城市智能化基礎(chǔ)設(shè)施,發(fā)展智能建筑,推動(dòng)地下管廊等市政基礎(chǔ)設(shè)施智能化改造升級(jí);建設(shè)城市大數(shù)據(jù)平臺(tái),構(gòu)建多元異構(gòu)數(shù)據(jù)融合的城市運(yùn)行管理體系,實(shí)現(xiàn)對(duì)城市基礎(chǔ)設(shè)施和城市綠地、濕地等重要生態(tài)要素的全面感知以及對(duì)城市復(fù)雜系統(tǒng)運(yùn)行的深度認(rèn)知;研發(fā)構(gòu)建社區(qū)公共服務(wù)信息系統(tǒng),促進(jìn)社區(qū)服務(wù)系統(tǒng)與居民智能家庭系統(tǒng)協(xié)同;推進(jìn)城市規(guī)劃、建設(shè)、管理、運(yùn)營(yíng)全生命周期智能化。
 
  為積極響應(yīng)國(guó)務(wù)院智慧城市建設(shè)的號(hào)召,中國(guó)已有上百個(gè)地區(qū)提出建設(shè)智慧城市,目前發(fā)展較快的城市有:北京、上海、寧波、佛山、廣州、深圳。目前像百度、阿里、騰訊、京東等各大科技企業(yè)巨頭在關(guān)于智慧城市人工只能方面已經(jīng)開(kāi)始全面布局,在人工智能等新技術(shù)的引領(lǐng)下,智慧城市建設(shè)正在不斷升級(jí)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),上述巨頭已經(jīng)與數(shù)十至百家的城市簽約合作。業(yè)內(nèi)人士指出,智慧城市建設(shè)將催生出巨大的對(duì)大數(shù)據(jù)和人工智能等新技術(shù)的市場(chǎng)需求,相關(guān)產(chǎn)業(yè)前景廣闊,不過(guò)數(shù)據(jù)安全及合理利用等方面仍存在一定風(fēng)險(xiǎn)和難點(diǎn),亟待更完善的解決方案。
 
  未來(lái)的智慧城市將是一個(gè)萬(wàn)物互聯(lián)的城市,目前上述公司和合作城市在相關(guān)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的過(guò)程中已經(jīng)開(kāi)始布局,比如路面?zhèn)鞲衅鳎么髷?shù)據(jù)和人工只能的智能交通系統(tǒng)的建立,智能無(wú)人駕駛汽車(chē)的研發(fā)、智能停車(chē)、智能公園、以及相應(yīng)的人工只能APP的開(kāi)發(fā)及應(yīng)用。城市需要一個(gè)生態(tài),不可能靠一家公司一己之力,所以智慧城市建設(shè)帶來(lái)的機(jī)會(huì)是巨大的,帶來(lái)的未來(lái)是非常光明的。但是,目前面臨的問(wèn)題也很多,首先,人才缺失的問(wèn)題也是當(dāng)前智慧城市建設(shè)的短板,我們需要大量的復(fù)合型人才,他們要既懂大數(shù)據(jù)人工智能,又懂傳統(tǒng)行業(yè),特別是懂交通、環(huán)境、能耗、電子政務(wù)等行業(yè),只有把這些知識(shí)與我們的人工智能和大數(shù)據(jù)做有機(jī)的結(jié)合,才能真正解決問(wèn)題。其次,破除信息孤島,打破數(shù)據(jù)壁壘,但同時(shí)要保證數(shù)據(jù)安全性,也是智慧城市要面臨的一大挑戰(zhàn)。
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